LHR T4转T5 TWOV可能被拒么
美卡用户PKX经LHR转法申根签，T4转T5需入境，TWOV条款存疑且可能无法直挂。
关键信息与场景
- 行程：北京 (PKX) → 伦敦希思罗 (LHR) → 巴黎戴高乐 (CDG)。
- 承运人：南航 (CZ) + 英国航空 (BA)。
- 签证情况：持有“猪肝红”（中国护照）+ 法国申根签。
- 转机细节：T4 转 T5，需提取行李重新托运，涉及入境英国。
风险/限制/注意事项
- 过境签必要性：因需提取行李并跨航站楼（T4→T5），必须入境英国，理论上需要英国过境签证 [2]。
- TWOV适用性争议：
- 值机风险：存在南航在始发站拒绝办理登机牌的风险，因签证/过境资格可能不符合要求 [1]。
经验与数据点
- 成功案例参考：有用户提及若行程最终目的地为美国，且持有美签，TWOV 入境转机成功率较高；但当前案例终点非美国，此类经验不直接适用 [2]。
--- 第 1 楼来自 adu 的回复 (2026-06-23 19:27:09 PDT) ---
猪肝红+法国申根签，PKX-LHR（南航）→ BA飞CDG，LHR T4转T5，需提取行李重新托运。请问这种情况英国 TWOV 的通过率如何？有没有成功案例或被拒案例？ 有没有可能南航都不让值机？
--- 第 2 楼来自 EECS 的回复 (2026-06-23 21:09:44 PDT) ---
adu: 需提取行李重新托运 南航不能直挂吗 只有猪肝红+申根签，PKX-LHR-CDG是需要英国过境签的 assume你还有美签，可以用TWOV不入境转机，但入境还是要过境签 理论上拿美签抵达英国后，经‘reasonable route’转机前往美国可以用TWOV入境转机，所以PKX-LHR-CDG-美国也许是可以的，但这个条款看起来不太靠谱的样子