历时半年，卡宴S Lemon Law成功下车的DP 🎉
保时捷卡宴S柠檬法退车获赔8.5万，劝退潜在买家
1. 关键信息
- 坐标西雅图，2024款卡宴S，MSRP 13.5万，定制单无优惠，等大半年提车（#1）。
- 质量问题：通信模块坏两次（第5个月、第15个月），变速箱顿挫需更换（第20个月），修了35天（#1）。
- 利用华盛顿州柠檬法，律师费厂家出（3000刀），最终获赔8.5万支票（#1）。
- 使用费按第一次故障（第5个月）计算，而非修变速箱时，车主自己发现里程差9000英里，省下近1万刀（#1）。
- 交车前空气悬挂又报警（#1），有用户推测可能是停车太久导致（#53）。
- 车主是lease，已付payment全退（#6, #9），免费开一年多（#10）。
- 有用户指出各种毛病加起来并未超过30天（#27），但车主仍成功利用柠檬法。
- 车主lease两年，payment全退后获8.5万支票，有用户疑问为何lease payment能有8.5万（#40），车主未直接回应。
- 有用户表示自己买的同款现车（出门价11.1万）没报过故障，认为运气好（#37）。
- 有用户称自己的柠檬法案件拖了近两年，deposition一改再改（#28）。
- 有用户指出保时捷只有911保值，且911是“买得起但养得起”的车（#65）。
- 有用户分享Jeep Grand Cherokee 4xe柠檬法经历，律师主动联系，但坏一次不够（#69）。
- 有用户提到自己lease的Ioniq开一周就返厂，律师每隔几个月询问是否又坏（#69）。
- 有用户指出卡宴是大众设计大众装配，斯洛伐克工厂生产，与途锐Q7同平台；Macan是莱比锡工厂生产，保时捷半个亲儿子（#35）。
- 有用户表示一棒子打死大众集团所有品牌（宾利到斯柯达）一概不碰（#52）。
- 有用户补充：兰博基尼SUV都是大众套牌（#72）。
- #73 @Summerdream 回复了之前关于偷车的讨论，指出没人会偷卡宴卖到非洲，两田特别是路巡在非洲中东才是硬通货。
2. 羊毛/优惠信息
无
3. 最新动态
- 车主已成功下车，支票存入银行（#1）。
- 保时捷质量被多位用户吐槽：卡宴质量差（#3），低配版也频繁弹警告（#15），macan质量可能更好（#11）。
- 有用户认为保时捷以前质量好，近年滑坡（#12），可能与电气化、供应链有关（#14）。
- 有新用户询问是否所有故障累计超过30天（#26），车主回应各种毛病加起来并未超过30天（#27）。
- 有用户表示自己订车后三个月发现dealer忘记提交订单，逃过一劫（#31）。
- 有用户建议考虑GLE63（#43）或X5MC（#44），也有用户推荐揽胜/揽运（#46），但揽胜被指小毛病多（#47），另有用户称新款揽胜质量已改善（#49）。
- 有用户推荐Model X，称是其唯一没被stranded的新车（#48），但Model X已停产（#50）。
- 有用户调侃车主损失两年QQQ收益（#54）。
- 有用户吐槽卡宴变速箱2档升3档顿挫两次，丰田才一次（#55）。
- 有用户讨论租Public Storage供车，锁不安全（#56, #62）。
- 有用户提供保时捷2025年运营利润暴跌98%至9000万欧元的新闻链接（#59），其他用户认为品控服务不行，劝退潜在买家（#63）。
- 有用户建议新车放心买可能白开两年，二手别碰（#60），并指出14万的车3年残值不到7万（#61）。
- 有用户质疑保时捷保值性，称连macan都不敢买了（#64）。
- 有用户强调保时捷只有911保值，且911是“买得起但养得起”的车（#65）。
- #66 @px39n: 恭喜成功下车，省心了不少
- #67 @CC222: 本来还想等保时捷7座大SUV，现在被劝退；质疑lease为何赔8.5万，认为应退down payment+total lease payments-使用费。
- #68 @泥潭小白咪: 感谢分享，原本dream car是保时捷但只开SUV，现在彻底放弃，继续开雷车。
- #69 @sukasky: 分享Jeep Grand Cherokee 4xe柠檬法经历，律师主动联系但坏一次不够；提到自己lease的Ioniq开一周返厂，律师每隔几个月询问是否又坏。
- #70 @DivingPenguin: 看楼主经历，以后还是买Toyota。
- #71 @buddycup: 保时捷的SUV就是纯套个牌子
- #72 @Alex1k: 兰博基尼SUV都是大众套牌
- #73 @Summerdream: 回复了#56关于偷车的讨论，认为没人会偷卡宴卖非洲，两田特别是路巡在非洲中东才是硬通货。
4. 争议或不同意见
- #5 @zasdf 质疑柠檬法是否全价回收，实际亏了5万？但车主澄清是lease全退（#6）。
- #19 @258 认为厂家痛快按车主要求算账，说明本来可能想按MSRP赔（即少赔）。
- #20 @artemis 认为保时捷号称质量好，但#21 @Lalala 指出卡宴是大众平台。
- #22 @akuw5uDi 问卡宴有没有把到妹子，无直接回答。
- #23 @jht03 与#24 @诸葛亮 讨论紧急呼叫故障可能原因。
- #28 @no_idea 质疑自己的柠檬法案件拖了近两年，而楼主似乎很快解决。
- #40 @ngbdsb 质疑lease两年payment全退为何能有8.5万，车主未直接回应。
- #53 @macshaomai 认为交车前空气悬挂报警可能是停车太久导致，而非质量问题。
- #54 @Lalala 调侃损失两年QQQ收益，暗示车主本可投资赚更多。
- #55 @jnnksn 讽刺卡宴变速箱顿挫比丰田还差。
- #56 @jnnksn 质疑Public Storage锁不安全，可能被盗。
- #59 @William29 提供保时捷利润暴跌数据，引发对品牌前景的讨论。
- #60 @Lalala 认为新车有白开两年的可能，但二手残值极低（#61）。
- #63 @诸葛亮 表示品控服务不行，自己会劝退10个坛友，推荐奔驰宝马特斯拉。
- #64 @EndangeredZeegull 质疑保时捷保值性，称连macan都不敢买了。
- #65 @列.伊.勃列日涅夫 指出保时捷只有911保值，且911是“买得起但养得起”的车。
- #67 @CC222 质疑lease赔8.5万的计算方式，认为应退down payment+total lease payments-使用费，车主未回应。
- #69 @sukasky 分享Jeep和Ioniq柠檬法经历，指出坏一次不够，律师会主动联系但需多次故障。
- #72 @Alex1k 指出兰博基尼SUV也是大众套牌，进一步佐证大众集团整体品控问题。
- #73 @Summerdream 反驳了之前关于卡宴可能被偷去非洲的担忧，认为两田（特别是路巡）才是非洲中东硬通货，卡宴无人偷。