跑卡的话，Tijuana 和 San Diego 之间的陆路口岸 San Ysidro 是不是比较宽松？
San Ysidro SENTRI可能仅肉眼查绿卡，Class B口岸存争议。
1. 关键信息
- 跑卡指绿卡持有人长期境外居住，定期回美维持身份（#4）。
- San Ysidro陆路出境无记录，墨西哥不盖章，I94无出境记录（#10, #11, #15）。
- CBP后台可能通过APIS、生物识别、美墨数据共享获取离境信息（#5, #12, #13, #20）。
- 有网站声称“高级通关方案2000”仅用绿卡刷一下即可入境（#1），被质疑为“包生男孩”式骗局（#22）。
- 实际DP：有人走San Ysidro多次未被问（#11）；有朋友绿卡从墨西哥回美被问何时离境（#14）。
- 陆路口岸存在自由裁量权，如AVR政策例外（#23）。
- 本届政府收紧之前，部分陆路口岸（如San Ysidro）对蓝本（绿卡）直接放行，因边境居民白天去墨西哥转一圈就回来，无记录（#25）。绿卡同理，当时可能更宽松（#25）。
- 陆路口岸入境绿卡持有人只需出示绿卡，无需护照（#28, #29, #32）。法理上，飞机上丢失护照时凭绿卡即可入境（#29）。美加之间preclearance也可能不查护照（#29）。持绿卡者坐飞机回美需要护照基本上只是航空公司和出发国的要求（#32）。
- H1B持有人在San Ysidro（1/21）和Otay Mesa（1/26）成功使用AVR入境，CBP认可AVR政策，无需盖章，可申请新I-94（#27）。
- H1B renew后最新有效I-94为797上的日期，但从San Ysidro入境时CBP仍可能要求去办公室付费办理新纸质I-94（#31）。
- 步行过墨西哥边境时，墨西哥海关通常会在护照上盖章并填FMM，除非很晚（如晚上十一二点）可能放行（#33）。开车过境则大概率不会被要求盖章，但有一定几率被抽查车上物品及入境许可（签证、绿卡等）（#33）。因此，想彻底避免墨西哥入境记录，建议开车过境（#33）。
- 有坛友（#34）询问绿卡从墨西哥入境时，CBP是否可能仅肉眼查看绿卡而不刷电脑查出入境记录。目前无明确DP回答此问题。
- 有DP（#35）显示，在San Ysidro POE，F-1境内转H-1B使用AVR时，CBP人员错误地要求F-1过期签证revalidate，扣留近4小时并收费$585。投诉后CBP态度好转。该用户强烈建议避雷San Ysidro POE。
- 有坛友（#36）询问CBX与San Ysidro的区别，似乎都是刷电脑，但未获具体回答。
- 有坛友（#37）称San Ysidro很松。
- 有坛友（#38）分享DP：走PedEast SENTRI lane，CBP看了绿卡五秒就放行，估计没看出入境记录。
- 有坛友（#39）追问是否只是肉眼看，回复（#40）确认是肉眼看，但不确定所有窗口都如此。
- 有坛友（#42）建议走Class B口岸（Port of Entry），这些口岸设备限制不允许第三国（需I-94）的人通行，绿卡基本看一眼就放行，并提供了CFR法规链接。
- 新增：有坛友（#43）质疑Class B口岸也有电脑，且若CBP看到非local的绿卡持有人，可能因太闲而仔细刷绿卡查出入境记录，反而导致拷问。
2. 羊毛/优惠信息
无
3. 最新动态
- 川普任期后跑卡变难（#1）。
- CBP升级生物识别（面部照片、指纹）覆盖陆路口岸（#20）。
- 美墨数据共享项目已存在（#13）。
- 本届政府收紧后，陆路口岸审查趋严（#25），但暂无本届政府之后的陆路跑卡成功DP（#26）。有坛友好奇是否有新DP（#26）。
- 2025年1月有H1B持有人在San Ysidro和Otay Mesa成功使用AVR入境，CBP操作流程显示陆路口岸对AVR政策执行良好（#27）。
- 论坛讨论确认绿卡陆路入境无需护照，护照是坐飞机入境的惯性印象（#28, #29, #32）。
- 有坛友询问“高级通关方案”是否靠谱，目前无实际经历分享（#30）。
- H1B持有人从San Ysidro入境时，即使已持有797上的有效I-94，CBP仍可能要求去办公室付费办理新纸质I-94（#31）。
- 有经验者（#33）分享San Ysidro步行与开车过墨西哥的差异：步行几乎必被墨西哥海关盖章+填FMM，开车大概率无章但可能被抽查。该用户过关次数三位数，经验可靠。
- 2025年1月有F-1转H-1B用户在San Ysidro使用AVR时遭遇CBP错误执法，被扣留4小时并收费$585，投诉后解决（#35）。该DP显示San Ysidro POE人员素质参差不齐，对AVR政策理解可能出错。
- 有坛友（#34）提出绿卡入境时CBP是否可能不刷电脑仅肉眼检查，目前无DP证实或反驳。
- 有坛友（#37）称San Ysidro很松，且（#38）提供DP：在PedEast SENTRI lane，CBP仅肉眼查看绿卡约5秒即放行，未刷电脑。但（#40）指出不确定所有窗口都如此。
- 有坛友（#42）推荐Class B口岸，称其设备限制不允许需要I-94的第三国人员通行，绿卡基本只看一眼放行，并引用CFR法规。
- 新增：有坛友（#43）质疑Class B口岸也有电脑，且若CBP看到非local的绿卡持有人，可能因太闲而仔细刷绿卡查出入境记录，导致反被拷问。
4. 争议或不同意见
- 核心争议：墨西哥出入境是否与美国CBP共享信息？多数人认为不共享（#6, #10, #11），但也有指出APIS、航班经过美国领空会暴露（#12, #20）。
- 网站声称的“高级方案”是否可行？多数认为不可行（#20, #22），但有人指出San Ysidro确实有宽松案例（#23）。新回复中无实际DP支持该方案（#30）。
- 长期离境后能否通过陆路无痕入境？有成功DP（#11），但风险高（#20）。
- 政策变化影响：本届政府收紧前陆路口岸可能更松（绿卡直接放行，#25），收紧后是否仍可行存疑（#26）。
- 绿卡陆路入境是否需要护照？新回复确认不需要，仅凭绿卡即可（#28, #29, #32），但未涉及跑卡场景下的审查严格程度。
- H1B AVR入境后是否需要主动申请新I-94？有DP显示CBP可能要求去办公室付费办理，但若已持有797上有效I-94，是否可忽略该要求存在争议（#31）。
- 步行过墨西哥时，墨西哥海关盖章是否会被CBP在小黑屋中看到并追问？#33提出此问题，但未给出明确答案，属于新争议点。
- 绿卡入境时CBP是否一定会刷电脑查记录？#34提出此疑问。新DP（#38）显示在San Ysidro SENTRI lane可能仅肉眼检查，但（#40）指出不确定所有窗口。同时（#35）显示CBP在San Ysidro会刷电脑（因AVR错误执法涉及系统操作），因此存在窗口差异。
- San Ysidro POE人员素质问题：有DP（#35）显示该口岸对AVR政策执行错误，而其他DP（#27）显示执行良好，存在矛盾。新DP（#37, #38）又显示SENTRI lane可能很松，
似乎川普任期开始之后跑卡变得难起来了，经常看到被CBP刁难的案例，于是我在研究从哪里入境比较宽松。今天搜到https://www.pr-51.com/SeaTac/CrossUS_H.html，看到它说的这段话挺有意思： 所谓高级通关方案2000，是专门为你设计的更加省心省力省钱的最佳方案，当你从中国直飞到美国边境贸易城市时，一下机就是美国边境，当天步行往来美国通关的人很多，就好像超市排队一样，完全没有正规入境，有中文翻译，但从不需要护照，仅只用绿卡刷一下，说买些纪念品，轻易就回到美国境内了，因此，不管你从美国离开多少年，护照是否有中国的入境章，它都能确保让你自已100%合法安全轻松顺利通关回到美国!不成功退钱！ 这网站是谜语人，要付钱才能告诉具体内容。我问了问ChatGPT让它猜这里说的是哪个口岸，答案估计是 San Diego 和 Tijuana 之间的陆路口岸 San Ysidro。 泥潭有没有人实际走过这里跑卡，体验如何呢？ 利益相关：我和这个网站没有任何利益相关，只是之前在泥潭看到过https://www.uscardforum.com/t/topic/87378/72，感觉这个网站还是有点东西的不完全是骗钱的。
ltxh: 跑卡 解释一下这个概念是什么
我还想到一个点，如果出境的时候当时是坐了飞机，那么出境时间肯定在CBP那里留下记录了。但如果出境的时候就走 San Ysidro 无痕出境呢？后面入境的时候是不是CBP那边看起来就是没有出境记录、入境的时候如果拎一个购物袋买点纪念品而没有任何大箱子行李，看起来就像是从 San Diego 那边过来一日游的典型情况，在繁忙时间会不会让CBP放水直接给过而不严格审问出境时间？这样是否可以出境好几年而不用回美国还能顺利回去呢？
Google 搜一下就有AI告诉你答案： “跑卡”通常指绿卡持有人长期定居在美国境外，为了不让美国绿卡失效，定期（如每半年或一年）特意飞回美国“打卡”入境，以维持其永久居民身份的行为。这类人被称为“跑卡族”，他们试图在非美国本土长期生活的同时，通过这种高频通关方式保留绿卡。
就是拿了绿卡之后在美国外滞留时间超长，试图蒙混cbp。 我记得墨西哥和加拿大都和美国share出入境信息，也就是说除非从墨西哥走线/偷渡回中国，一旦起飞，美国就知道你的位置了。
ltxh: 这样是否可以出境好几年而不用回美国还能顺利回去呢？ 这题我会。可以的，这样做的前提是墨西哥出入境不跟cbp共享信息，目前看来应该是真的。 有可能什么也不问，看看你绿卡就让你进来了。当然不是100%，想问还是可以送你小黑屋，问的很清楚
扎不多德乐: 墨西哥和加拿大都和美国share出入境信息，也就是说除非从墨西哥走线/偷渡回中国，一旦起飞，美国就知道你的位置了。 我相信CIA如果想知道我的位置，肯定能知道。只要CBP电脑上不会刷一下绿卡直接看到那些信息，我觉得就够了。
这事啊，核心就是看墨西哥出入境是否和美国cbp share info。 我们这里没有人能准确回答这个问题。 都是猜测，你要100%只能询问墨西哥政府
McDonald: 当然不是100%，想问还是可以送你小黑屋，问的很清楚 你有实际dp吗？拿绿卡走那还是被关小黑屋审问了？
陆路出境不会有记录，至少i94是这么写的 /uploads/short-url/unLzDhFDLRTWVBhvsbiMIDKuw92.png?dl=1
出境San Ysidro没有任何章，墨西哥那边根本不管，跟着人流走过去就行了，走了不下20次，从来没有人问过
https://www.uscardforum.com/t/topic/388483/33 /c/laws/visa/19 离开墨西哥的航班因为经过美国领空，把乘客名单都报给美国了。 本来就没人知道你啥时候从美国到了墨西哥。主楼说的“回去几个月”指的肯定不是"回"墨西哥，如果要回亚洲，要选不经过美国领空的航班，就乖乖往南走线吧。 （从巴拿马飞也不安全的，巴拿马是前美国殖民地。建议找个货轮。） 关于去墨西哥回国、从墨西哥回美的数据问题呢，之前的讨论在这里，楼主如果不介意的话我把帖子合并过去
我指的信息共享就是cbp的数据，不是cia。这个项目已经挺久了，好像韩国还有谁也在逐步参与之中。
没有dp。 这事没有100%稳的，我知道的一个dp是有朋友绿卡从美国去墨西哥玩，然后回来的时候cbp问他什么时候离开美国的。貌似cbp没有信息，等他update离开的日期。
San Yisdro我也出入境过1次， I94上只有我入境美国的信息，没有处境美国的记录。但是CBP电脑里有没有更全的信息，除非是cbp的人没人知道。
不完全是一个问题吧，其实主楼的问题，只要那里的cbp很宽松就OK，不需要出境时无痕，出境时无痕只是个plus。
ltxh: CBP电脑上不会刷一下绿卡直接看到那些信息 如果你出境有日期，入境时一刷就会travel history显示出来，不管在哪入境都一样。至于超过一年会不会自动标红就得问问了。 https://www.uscardforum.com/t/topic/434745 /c/laws/visa/19 背景 和ld家里family gathering的时候 发现ld有家人在某机场海关工作，正好问了问想问的事情： 因为lz的i94 travel history四十多条出入境 好奇在f1签证如此频繁出入境美国海关人员到底是怎么看待这类情况的 步入正题 在扫完护照下面的条形码后，海关人员的电脑系统（好像是一个叫做ATS的）界面有你的： 基础profile 护照信息 之前出入境照片 visa… 你如果问走美墨边境哪个口岸更容易不去电脑上刷证件直接放进来，那我觉得首先可以排出CBX错误答案。其他俩可以自己多走几次观察观察。
都到墨西哥了，不如穿过墨西哥，进入危地马拉，从危地马拉起飞，全程不经过美国领空，这样可保万无一失了吧？
现在跑卡变难主要是有些dp说连续5个月那样入境都被刁难，还不是连续在外面超过一年的情况。所以我不知道主楼引用的那个网站把 San Ysidro 当个$2000的高级方案到底有没有可取之处。
Gemini：不可行 如果该方法在今天或者近期被实操，一旦进入二次审查（Secondary Inspection，即"小黑屋"）确实会面临极高的暴露和法律风险。以下是具体的证明与分析： #p-8141770-cbp-1CBP对航空旅客数据的掌控 APIS系统与国际航司数据共享 ： 美国通过预先乘客信息系统（APIS，Advance Passenger Information System）强制要求所有飞越美国领空、飞往或离开美国的商业航班在起飞前提交旅客名单（包括姓名、护照号、出生日期等）。北京飞蒂华纳的航班（如海南航空HU7925）航线不仅可能飞越或靠近美国领空，更重要的是，墨西哥和美国在边境安全和移民管控上有着深度的数据共享协议。CBP可以通过与国际航司或墨西哥移民局（INM）的数据交换，轻易调取到该旅客抵达墨西哥的记录。 CBP出入境记录系统的完善 ： CBP的系统记录可追溯过去5年左右的出入境数据 。只要该绿卡持有人当初离开美国时（无论是飞往中国还是其他地方）购买了商业航班机票，航空公司的离境数据就会自动同步给CBP，生成离境记录（I-94出入境记录系统对绿卡持有人虽不直接签发I-94，但后台会记录其离境日期） 。 #p-8141770-h-2陆路口岸的审查机制与"小黑屋"风险 边境扫卡的后台核验 ： 尽管该通关方案宣称"仅用绿卡刷一下"，但在陆路口岸（如San Ysidro）的快速通道（Ready Lane）刷带有RFID芯片的绿卡时，CBP官员的屏幕上会立即弹出该旅客的完整档案，包括后台记录的最后一次出入境时间 。如果系统显示该人已经离境很久，而旅客却声称自己"只是去对面买些纪念品"，这会立刻触发CBP官员的合理怀疑，从而直接被送入"小黑屋" 。 生物识别与新规的实施 ： 近年来CBP不断升级边境系统。根据国土安全部（DHS）的新规，所有非美国公民（包括绿卡持有人）在出入境时都被要求采集面部照片和指纹等生物识别数据，这一要求覆盖了包括陆地在内的所有口岸 。这种基于面部识别的自动比对（EPP系统）进一步堵死了利用虚假话术蒙混过关的可能性 。 向联邦官员撒谎的法律后果 ： 在美国法律下，向联邦执法人员（包括CBP官员）故意提供虚假陈述（Making false statements, 18 U.S.C. § 1001）是一项联邦重罪（Felony），最高可判处5年监禁。对于绿卡持有人而言，这种涉及移民欺诈和道德败坏（Crime of Moral Turpitude）的重罪，除了面临刑事起诉外，还会直接导致绿卡被吊销并被驱逐出境。因此，正如你所判断的，这个方法一旦在"小黑屋"被揭穿，当事人将面临灾难性的后果。 综上所述，这种"高级通关方案"完全是建立在早期CBP系统尚未联网、美墨信息未打通的"草莽时代"的信息差上的。在如今的大数据时代，旅客的跨国飞行记录对CBP几乎是透明的，这种试图用一句"去对面购物"来掩盖长期离境的做法无异于掩耳盗铃。 感觉之前泥潭好像也讨论过类似话题，最后结论是只有反向走线到危地马拉飞去欧洲，才能让美国不知道什么时候离境的
ltxh: 从不需要护照，仅只用绿卡刷一下 不知道有没有实际走过 San Ysidro 的坛友说说这是扯蛋还是那边真的是这样？
ltxh: 所谓高级通关方案2000，是专门为你设计的更加省心省力省钱的最佳方案，当你从中国直飞到美国边境贸易城市时，一下机就是美国边境，当天步行往来美国通关的人很多，就好像超市排队一样，完全没有正规入境，有中文翻译，但从不需要护照，仅只用绿卡刷一下，说买些纪念品，轻易就回到美国境内了，因此，不管你从美国离开多少年，护照是否有中国的入境章，它都能确保让你自已100%合法安全轻松顺利通关回到美国! 不成功退钱！ 这生意我也能做 先收钱。之后你成功过去了，就是我的功劳，收你的钱理所应当；如果你没过去，对不起，我全额退款！
包生男孩 无效退款是吧 不过 San Ysidro 陆路口岸确实是个很独特的地方。比如如果美签过期了、出境办签证被check了，理论上来说这种情况是不能用Automatic Visa Revalidation政策入境美国的对吧，但是San Ysidro陆路口岸还真就systematically的把这样的人用自由裁量权放进美国，其他地方的CBP应该没有这样操作的。
之前有坛友买过加拿大版分享出来了，但美国版到底和墨西哥是否有关不知道……
这种本质就是利用陆路口岸管理松懈 本届政府收紧之前有几个陆路口岸很多时候看你是蓝本就直接放进去了 因为这种一般是住在边境的居民白天去墨西哥转一圈就回来 同理也没有record。 绿卡同理maybe
Geniusw: 本届政府收紧之前 好奇坛友有没有本届政府之后走这里的dp 我离开美国很久了所以没有一手dp了
有zszs https://www.uscardforum.com/t/topic/345194/1108 dp1: San Ysidro 1/21陆路入境 H1B stamp过期。CBP问我你还有别的签证吗，答曰没有并表示想用AVR。问了后面的同事，同事说这个可以过。顺利入境。没有章没有更新I-94，只有新的Travel History入境记录。 dp2: Otay Mesa 1/26陆路入境 有有效H1B stamp并且提前网上申请了I-94。到了PoE表示想要盖章，CBP表示你是不是交钱买了I-94，我说是的。她说你其实不用买能省点钱，不过没有章。你的797就是你的"permit"。你如果一定要章的话可以去小黑屋帮你搞。我说我要，都交了钱了。 去了小黑屋后两officer一起围观见习领导看怎么算我的admit until，两分钟后盖好走人。出来后查已经拿到了新的I-94。
有点意思，英文搜了搜发现确实陆路口岸就是只要绿卡就够了，都不用护照，护照是必需品的印象主要来自于大家基本都是坐飞机入境的。
你在飞机上把护照弄丢了落地时有绿卡就能入境，我记得法理上不需要护照。或者加拿大过preclearance，也不一定需要给航司看护照，可能可以在线值机。论坛也有零星dp美加之间航司忘记查证件/签证的情况。
这个通关方案靠谱吗？有没有人有实际经历分享一下？
我试过类似的，H1B renew之后最新有效的i94应该是797上的那个，但是这之后再从SYS入境CPB先是放我进来了但又说要去后面办公室付钱搞个新纸质i94，去了搞了半个小时 看了@mycloud的经历其实是不是我不去办公室也可以的…毕竟都进来了
cbp那里如果有绿卡只需要看绿卡，永久居民是豁免入境需要护照的要求的，不管用什么模式入境。 持绿卡者坐飞机回美需要护照基本上只是航空公司和出发国的要求。
我San Ysidro过关次数三位数。美墨陆路确实相对宽松，确实陆路出境I94没有记录。 但是除非现在开车过境到Tijuana，不然步行的话墨西哥海关会要在你护照上盖章+填FMM的，除非很晚了他们懒得搞了（有一次晚上十一二点，看了我一眼护照放我过去了）。开车的话，有一定几率被墨西哥海关抽查车上物品，并检查你用于入境墨西哥的许可（签证，绿卡等），但是大概率不会让你再去盖章。 所以，想彻底保证没有记录，最好开车过墨西哥。步行的话基本无法避免给你盖墨西哥入境章，至于被CBP送小黑屋的时候他们会不会要求你护照，会不会看到章，会问多少，那就是另一回事了。
大佬，我其实更关注墨到美这个方向拿绿卡入境，会有什么可能性CBP只是肉眼看一眼绿卡就放走、而不刷一下看出入境记录吗？
https://www.uscardforum.com/t/topic/135192/49 /c/laws/visa/19 陆路尤其是傻逼San Ysidro POE的人员素质真的拉垮 新年时F-1境内转H-1B用AVR非说F-1的过期Visa只能revalidate F-1 说我资料不全 扣了我快4个小时收了我$585 我出来转头就是一个CBP Complaint引用US Code移民法的法条 本来做好打算要see you in court搞个自己名字v.美利坚合众国的case的 他们CBP收到投诉后态度倒是好了很多… 避雷San Ysidro这个傻逼POE
Wi-Fi: CBX错误答案 跟San Ysidro有什么分别吗，好像都是刷电脑
SYS很松
走了一次PedEast SENTRI lane 看了绿卡五秒就过，估计没看出入境记录
就只是肉眼看是吧，没在机器上刷一下？666
对，不过不确定是不是所有窗口都这样
加拿大版是什么呢
要真想跑卡都不如走那种设备限制不允许第三国（任何需要I-94）的人通行的Class B口岸 Class B Port of Entry基本就是绿卡看一眼就放行 https://www.govinfo.gov/content/pkg/CFR-2025-title8-vol1/pdf/CFR-2025-title8-vol1-part100.pdf https://www.govinfo.gov/content/pkg/CFR-2025-title8-vol1/pdf/CFR-2025-title8-vol1-part100.pdf https://www.govinfo.gov/content/pkg/CFR-2025-title8-vol1/pdf/CFR-2025-title8-vol1-part100.pdf 177.33 KB
这种口岸也有电脑吧，会不会看着不像是local的，就刷一下绿卡看一眼信息，结果看到出入境记录如此奇怪反倒是因为太闲了而使劲拷问？