中国大城市生活很便捷吗
中国大城市生活便捷性因人而异,核心分歧在于对“便捷”的定义。
1. 关键信息
- 楼主 @BankOfAmerica 认为国内大城市人多、堵车、无免费停车场,不喜欢mall、饭店、公共交通,倾向美国退休 (#1 #3);后续补充美国波士顿、休斯顿、芝加哥郊区可满足其需求 (#27);再次重申不认同“中国大城市便捷”大众观点 (#39);并引用 @baimi 观点“人口密度低带来人均公有资源多”精准概括其意思 (#83)。
- @Sundec 指出北京上海通勤1-2小时正常,便捷定义因人而异 (#4)。
- @OliverJ264 认为国内便捷体现在手机端和廉价劳动力(外卖、上门取件、缴费),建议北京怀柔、昌平别墅区人少 (#5);后续指出大城市排除后,中小城市更适合楼主 (#88)。
- @爱喝咖啡的V医生 质疑楼主排除所有便捷要素后如何体现便捷 (#6)。
- @zzr215 认为楼主提的机场、银行、免费球场等在美国也是人挤人 (#9)。
- @扎不多德乐 强调大城市服务分布广、监管强、聚集效应,但退休需考虑30年后变化及养老服务需求 (#11)。
- @tinyraveen 认为上海北京物价低、便捷高、超级舒服 (#12)。
- @lix 推荐退休后去中国,有外卖、老年食堂、公园结伴玩,有钱好办事 (#13)。
- @victor12 认为国内买菜新鲜、种类多、购买方便 (#14)。
- @KingGrimlock 讽刺楼主需求可去荒岛自建设施 (#15)。
- @CZ1206 认为每个人独一无二,管好自己就行 (#19)。
- @折木奉太郎 指出小城市也很便捷,走路一小时横穿的城市五脏俱全、高铁快递通达 (#20)。
- @Gpg12 强调医疗便捷美国没法比 (#21)。
- @酱油党 指出国内大城市免费球场(网球场、篮球场、足球场)很贵,需提前预约,小区户外水泥地篮球场可能免费 (#23);建议考虑国内小城市,山清水秀、停车方便,但现阶段5线城市人均素质一般,20+年后可能改善 (#25)。
- @fularji 认为楼主喜好与大城市无缘,与哪个国家无关 (#24);后续指出中国大城市郊区同样可以满足楼主需求 (#29)。
- @疯穿箱子 调侃5线城市民风可从B站“线下真实”视频了解 (#26);后续问坛里有没有老乡鸡粉丝 (#64)。
- @freedom96 推荐夏威夷拉奈岛(Lanai),人口少、有公共交通,符合楼主“免费且没人争抢”的球场等设施 (#28)。
- @charlie328 讽刺建议非洲原始大草原 (#30)。
- @llbean 总结楼主观点:若不喜欢mall/饭店/人多/公共交通,则国内大城市不便捷,美国更好 (#31)。
- @民生汐止線 指出退休最重要的因素是钱 (#32)。
- @fredl 认为美国郊区化进程比中国先进几十年,两边郊区不是一回事 (#33)。
- @pandaw 指出中国有大量巨型无人楼盘可满足楼主喜好 (#34)。
- @ys566 批评帖子从“回国体验”进化到纯水贴中vs美 (#35)。
- @maruha 对比中美城市人口量级定义差异:中国大城市千万级,美国大城市metro都会圈,小城市5万以上就有巴士站 (#36);解释麻辣烫本是穷人夜宵,素菜和科技丸子为主,美国因成本原因肉菜同价 (#53);指出杨国福加盟店溢价高,建议找当地非连锁店 (#57);称称重自助食堂是坑人手法(50g单位),Whole Foods也干 (#60);提到LA也有带CarPlay/ABS/TCS的中式e-scooter (#67);鸭脖鸭胗比肉贵 (#71);LA街头手搓二冲程mini bike和无牌ebike乱窜 (#73)。
- @sukasky 指出国内匹克球羽毛球场地超级贵,怀疑打球者都是FIRE (#37);补充成都打球经历:眉山无球场,每周开车来成都打,自己只愿为现杀兔兔开车去眉山 (#45)。
- @Anthropologie 认为乡下人没必要硬挤大城市,哪里开心去哪里 (#38);后续称美国郊区生活是中国大城市中产的“梦”,国内中产娱乐(高尔夫、滑雪、网球)是对美国郊区的拙劣模仿 (#44)。
- @打豆豆 分享LD在上海找羽毛球教练经历:300元/小时,场地有臭味,地铁单程50分钟,体验差 (#40);后续吐槽杨国福麻辣烫肉腥味、拼接肉,LD半夜饿醒 (#46);对比美国麻辣烫更好 (#50);称杨国福上海人民广场店也差 (#52);计算杨国福约29.9元/斤,不便宜 (#54);称街边无牌子大排面20元、袁记云饺18元更好吃 (#61);问等e-scooter普及外卖配送费能否便宜 (#74)。
- @1qaz2wsx 指出匹克球、lululemon、shakeshack是一线新中产心头好,与老头老太太联赛不同 (#41)。
- @BigCongming 认同心头好是“玩别人玩不起的” (#42);自称回国街边麻辣烫吃得开心 (#55);认为楼主观点在中文社区才能获得较多认同 (#103)。
- @一起看海 讽刺楼主求认同 (#43)。
- @Zig 指出楼主说的是大城市不如郊区便捷,与是否中国无关 (#47);称湾区最多算城乡结合部 (#108)。
- @bobafeet 推荐Austin、Nashville、Charlotte等美国中型城市,除公共交通外要啥有啥 (#48)。
- @Zwillingsturme 对吃腐烂肉表示震惊 (#49)。
- @raddar 认为美国郊区只适合中年老登,对年轻人和老年人是坨屎 (#51)。
- @Alaska100K 建议大城市周边30-50km县城(如成都周边新津、崇州、彭州、金堂),有地铁或开车半小时,人少基建好 (#56);补充眉山、资阳也可考虑 (#62)。
- @54aha 调侃“天赋机场?” (#59)。
- @Zita 吐槽Austin堵车堪比LA (#63);认为城市扩张太快超出路网承载 (#70)。
- @Noa 分析便捷应看生活范畴:京沪开车限号停车难,堵车超越NYC;但居住密度大、廉价劳动力外卖是优点;电动自行车(带Carplay/ABS/TCS)无法无天,违章不扣分,DWI批评教育,合法无法无天 (#65);认为国内e-scooter优点在于通行权与交通责任不匹配 (#72)。
- @baimi 指出人口密度低带来人均公有资源多算便捷,人口密度高带来发达商业和公交不算便捷 (#69)。
- @maruha 回复只有DTLA能享受ebike速度续航 (#75)。
- @hjfhdjellskx 指出中美交通执法差异:美国撞死不守交规行人/自行车/助动车无所谓,中国则麻烦多 (#76)。
- @kerrygold 推荐湾区94010(除贵外),SFO十分钟车程,医院公园不缺,但基建水平类似上海叙利亚 (#77)。
- @Yangff 指出科技公司黑手伸到哪里,哪里交通就泛滥成灾 (#78)。
- @carnoner 描述上海便捷:外卖30分钟达、大。
- @SkylerY 认为还是要自己去了才知道 (#100);后续澄清自己是在反讽 (#106)。
- @arking001 称楼主是“外宾到极致” (#101)。
- @迷之少年E 讽刺“只要前提足够多,我也可以是NBA第一人” (#102)。
- @random3 质疑“中国的停车场收费跟免费有区别吗” (#104)。
- @tonywush 指出便捷本质靠廉价劳动力,人口下降后不一定 (#105)。
- @rebellisa 称赞Chicago PD超好看 (#107)。
- @eye 反问“你還有其他身份嗎?沒有就沒有選擇” (#109)。
- @XiaoHaodescent 批评泥潭惯用话术骗自己,反问小费给多少 (#110)。
- @Zhuning 引用楼主原话,认为楼主更适应新西兰 (#111)。
- @Humbleeric 举例半夜12点美团跑腿20分钟送牛奶到家,跑腿费不高,认为这是便捷的一种 (#112)。
2. 羊毛/优惠信息
无。
3. 最新动态
- 新增回复 #112,用户 @Humbleeric 以美团跑腿半夜送牛奶为例,支持中国大城市便捷性,强调低跑腿费与快速响应。
- 楼主未再回复。
4. 争议或不同意见
- 核心争议:楼主坚持“人多=不便捷”,反对者认为“服务密集=便捷”。
- 新争议点:国内停车场收费是否合理(#104);便捷是否依赖廉价劳动力且不可持续(#105);楼主是否“外宾”或“前提过多”(#101 #102 #103)。
- 部分用户认为楼主更适合新西兰而非美国(#111)。
- #112 补充了“跑腿服务”作为便捷的具体例证,但未直接回应楼主的核心矛盾。
5. 行动建议
- 楼主若坚持
很多人都说国内大城市生活便捷,比国内小城市和美国强很多. 是真的吗? 如果不喜欢逛mall,不喜欢吃饭店,厌恶人多,不喜欢公共交通,是不是退休后还是留在美国好?
BankOfAmerica: 不喜欢逛mall,不喜欢吃饭店,厌恶人多,不喜欢公共交通 这种喜好留哪国都行
感觉国内有点难. 哪哪都人多 堵车 没有免费停车场
看你怎么定义便捷了,北京上海这种大城市通勤一两个小时都算正常,身边小馆吃吃喝喝哪里都差不多
BankOfAmerica: 不喜欢逛mall,不喜欢吃饭店,厌恶人多,不喜欢公共交通,是不是退休后还是留在美国好? 感觉美国小城市比较合适(东西两岸大城市和卫星城都不太行) 国内大城市便捷一般是很多都可以手机移动端外加廉价劳动力完成,比如外卖或者上门取件或者交水电网费。不用打电话或开车出去寄包裹或pick up 外卖之类的琐事。其实感觉看退休预算? 北京怀柔,昌平别墅区那块人应该不是很多。
那你把这些都除外,便捷要怎么体现?
爱喝咖啡的V医生: 便捷要怎么体现? 机场银行医院学校 生活设施如playground,球场,小公园. 自然风光度假等等 免费且没人争抢的网球场篮球场足球场
国内的交通逻辑不太依赖机场更需要高铁,银行感觉在国内也不是必须的选项。 生活设施的话 人少的地方你想要的可能不能满足,人多点的城市才行。
你提这些跟便捷有啥关系啊 而且这些都配齐了,在美国,也是人挤人的地方
BankOfAmerica: 免费且没人争抢的网球场篮球场足球场 美国大城市也排除了
BankOfAmerica: 很多人都说国内大城市生活便捷,比国内小城市和美国强很多. 是真的吗? 如果不喜欢逛mall,不喜欢吃饭店,厌恶人多,不喜欢公共交通,是不是退休后还是留在美国好? 我觉得你这段话有点问题,大城市相对于小城市的有点更多在于一个服务分布范围更广,local政府能力更强(相对更好的监管)以及可供你选择的娱乐更多或者说更容易找到同好(聚集效应)。 毕竟如果只是点拼好饭的话,其实小城市也是一样的送递时间,网购到货时间也差不了多少。 但是你要考虑到这些是对当下进行的分析,如果你离退休还有30年,那么是不好直接用现在来预测的,毕竟时间差太大。何况还有个问题,在于当你老化之后,身体机能的可能会对“养老”服务本身有需求,那么这个对地广人稀的地方来说就很难了。
LZ是外宾吗 上海北京这种一线城市全在吸周边,物价低,便捷高,超级舒服
退休后? 那肯定去中国好. 有机会去居住半年, 一切一目了然. 外卖, 老年食堂, 老年娱乐, 公园结伴玩, 这些都无敌了. 购物时效, 旅游便捷. 总之中国是一个有钱好办事儿的不二之选.(我说的是有一点儿钱就行)
如果自己买菜做饭,而且吃的种类比较多的话,比较挑剔的话,我觉得国内的菜无论在新鲜,购买方便程度,种类上面,更好一些,如果真的吃什么都无所谓的话,也不喜欢廉价劳动力带来的便宜,那真的没啥区别,在哪都一样
可以的,楼主可以找个荒岛和深山老林,然后将自己需要的设施造好,再加上自己学习医术,学开飞机,那不就完美融合你的需求了么
后排提示id
你可以去没人的村里啊,村里不需要停车场随便哪停都行
爱喝咖啡的V医生: 便捷 指半夜三更点外卖
每个人都是独一无二的,管好自己就行。
假的 小城市也很便捷 走路一个小时横穿的城市还五脏俱全高铁快递通达你说便捷不便捷
光医疗便捷美国就没法比吧
BankOfAmerica: 免费且没人争抢的网球场篮球场足球场 这个国内大城市是真的贵,除了小区户外水泥地篮球场可能免费外。足球踢了多次人工草坪球场,价格不便宜,而且夏天周末晚场要提前预约,否则没场地
你的喜好基本跟大城市无缘了 跟哪个国家没关系
可以考虑国内小城市,找个山清水秀的地方,自己去村民那买走地鸡吃不用餐馆。开车停车也很方便。当然现阶段国内5线城市人均素质还是一般,但你退休估计20+年以后?那时候5线城市可能是个不错的选择
酱油党: 国内5线城市 这种地方的淳朴民风我都是从b站上 xx账号交易网的线下真实视频里看的,太来劲了
fularji: 你的喜好基本跟大城市无缘了 其实美国大部分城市可以. 波士顿 休斯顿 芝加哥 我待过. 郊区都可以
BankOfAmerica: 机场银行医院学校 生活设施如playground,球场,小公园. 自然风光度假等等 免费且没人争抢的网球场篮球场足球场 有的朋友,有的。你学习一下他就行了 https://zh.wikipedia.org/zh-cn/%E6%8B%89%E5%A5%88%E5%B3%B6 https://zh.wikipedia.org/zh-cn/%E6%8B%89%E5%A5%88%E5%B3%B6 拉奈岛(夏威夷语:Lānaʻi,.mw-parser-output .IPA-label-small{font-size:85%}.mw-parser-output .references .IPA-label-small,.mw-parser-output .infobox .IPA-label-small,.mw-parser-output .navbox .IPA-label-small{font-size:100%}发音:[laːˈnɐʔi, naːˈnɐʔi];英语:Lanai,/lɑːˈnaɪ, ləˈnɑːi/)是夏威夷群岛的第六大岛,也是其中有公共交通可达的最小的有人定居的岛屿。由于过去它有着全岛范围的凤梨种植园,因此俗称凤梨岛。岛上唯一的城市是拉奈市。 拉奈岛是一个大致呈撇号形状的岛,沿最长方向的宽度为29千米(18英里)。土地面积为364平方千米(141平方英里),是美国第42大岛。它的北面隔着海峡与摩洛凯岛相望,东边则是茂宜岛。它的总人口从2000年人口普查的3193人,减少到2010年的3131人。 在夏威夷王国建立前,拉奈岛由毛伊阿利伊努伊统治。 2012...
那是郊区啊 要算郊区的话那中国很多大城市郊区也可以
非洲原始大草原符合要求
BankOfAmerica: 很多人都说国内大城市生活便捷,比国内小城市和美国强很多. 是真的吗? 真的 BankOfAmerica: 如果不喜欢逛mall,不喜欢吃饭店,厌恶人多,不喜欢公共交通,是不是退休后还是留在美国好? 是的 BankOfAmerica: 不喜欢逛mall,不喜欢吃饭店,厌恶人多,不喜欢公共交通 zzr215: 跟便捷有啥关系啊
退休后在哪个国家最重要的因素是钱啊
美国的郊区化进程比中国先进了几十年,两边的郊区还真不是一回事儿。
BankOfAmerica: 不喜欢逛mall,不喜欢吃饭店,厌恶人多,不喜欢公共交通 中国从南到北,从内陆到海边,这十年修了N多巨型无人楼盘,总有能满足你喜好的
泥潭终究是从"从我这次回国看国内生活"进化到了纯水贴强行中vs美的程度
中国人眼里的大城市:千万级人口 小城市 百万级人口 美国人眼里的大城市 metro 都会圈 小城市(city) 有巴士站 公交,气派的2-3层政府建筑就算,人口量级达到5万以上
国内匹克球羽毛球场地都超级贵,回国打的几次让我怀疑是不是来打球的都是FIRE的
我觉得乡下人没必要硬挤大城市 哪里活的开心去哪里就好
所以我不认同 中国大城市便捷 这个大众观点. 美国郊区的生活 也有很多优势
sukasky: 羽毛球场地都超级贵,回国打的几次让我怀疑是不是来打球的都是FIRE的 昨天我LD也说了类似的事 她在上海找了个教练,试了几个之后找了一个觉得靠谱的,要300人民币一小时,提供场地。但场地在一个“有臭味”的地方,距离住的地方(好吧,FHR订的黄浦区)很远,地铁单程50分钟。说体验没有想象中的好。
打豆豆: 说了类似的事 她在上海找了个教练,试了几个之后找了一个觉得靠谱的,要300人民币一小时,提供场地。但场地在一个"有臭味"的地方,距离住的地方(好吧,FHR订的黄浦区)很远,地铁单程50分钟。说体验没有想象中的好。 匹克球,lululemon和shakeshack都是一线新中产的心头好,跟俺们这边老头老太太的匹克球联赛不是一回事
1qaz2wsx: 一线新中产的心头好 1qaz2wsx: 不是一回事 确实,心头好主要是"我玩的是你们没玩过/玩不起的"
你不就是想发帖求认同吗?那我来:对,你真棒
简单讲 美国郊区生活是很多中国大城市中产的"梦" 国内中产娱乐 - 高尔夫 滑雪 网球 都是对美国郊区生活的拙劣模仿
差不多,成都打球的时候一个人说他们眉山没有球场,只能在水泥地打,所以他每周开车来成都打,真是热爱啊,让我能从成都开去眉山的,恐怕只有现杀的兔兔了
昨天还说打完球很累,路边吃了个杨国福,和美国的差远了。一打开冷藏柜一股肉腥味扑面而来,上菜之后里面的肉看着就是拼接的,ld只吃了点蔬菜。半夜四点被饿醒了等着六点半吃早饭 唉 回去越久滤镜越碎
你这说的是大城市不如郊区便捷 和是不是中国大城市没关系
你说的不就是Austin, Nashville, Charlotte 这种中型美国城市 除了公共交通,要啥啥都有,还不会人挤人
这也太碎了 怎么能吃腐烂的肉
啊 真的吗 我好多年没在国内吃麻辣烫了 btw美国的确实麻辣烫还不错…
被洗脑缺乏独立思考能力而已 只适合一小撮中年老登 对年轻人和老年人来说郊区就是一坨
我以为杨国福张亮这种国内的原产地应该更好 回去本来想试试 但来回切酒店 100 credit花完就没顿数了 我就没机会吃 ld现在常住没了credit,开始尝试外面的, 结果被背刺。我都震惊了,她还是在上海人民广场南京东路那种正经地方吃的,太可怕了。
本来麻辣烫就是穷人吃的夜宵,就没多少人会加贵的好肉,都是素菜和科技丸子为主,肥牛肉片没人要还科技就恶性循环下去了 美国这边是素菜处理最终成本和冻肉片差不多就直接整成肉菜同价
maruha: 都是素菜和科技丸子为主 杨国福麻辣烫价格根据地区和门店位置有所不同, 国内普遍采用按重量称重计费,通常在约 29.9元/斤 。人均消费一般在30-50元左右。 也不便宜啊 30一斤让我想起广州街头看到一个类似“食堂自助”的店,米饭随便吃,菜自己随便拿然后称重。外面牌子写着3元/50g,我算了一下赶紧走了
我回去街边麻辣烫吃的可开心了嘎嘎炫 可能是我太不挑食了 maruha: 素菜和科技丸子为主 还有注水肉(可是我好爱吃
建议大城市周边30-50KM以内的县城,有地铁最好,开车进城最好半小时以内,这些地方人少,该有的基本都有,基础建设不错,到处都是绿道公园,还能享受大城市的便利,成都周边就有好几个。
杨国福加盟店卖品牌价值多,溢价高。要好点的找下当地同价位非连锁店吧。
天赋机场?
这种称重自助食堂也是另一种坑人手法了单位用50g,装完上称之后赌你不会不要。基本没有回头客 当然wholefoods也干了
那倒也是,街边找个人多的总没错。20一碗的没牌子大排面,18一份的袁记云饺,吃着老香了。 maruha: 当然wholefoods也干了 我上次在里面自选了点鸡翅肉丸意面和蔬菜,然后称出30刀。我骂自己为什么不老老实实去美食广场,15的油泼双拼 + 15的半只烧鸡明显更香。
都江堰远了点,可以考虑近一点的新津,崇州,彭州,金堂之类的,这些地方开车进城都是半小时左右,甚至可以考虑即将通地铁的但已经不在成都的眉山和已经通了地铁的资阳
bobafeet: 你说的不就是Austin, Nashville, Charlotte 这种中型美国城市 除了公共交通,要啥啥都有,还不会人挤人 Austin我去过一次被惊到了,城市规模不大但堵车程度堪比LA,不知道怎么规划的
坛里有没有老乡鸡粉丝?我回国必吃
便捷应当看生活的范畴。京沪这种开车限号停车难,堵车堵的地老天荒(超越NYC岛上的水平),不应当论做便捷。单纯考虑utilities,可以称得上便捷,居住密度大,需要人服务的地方容易找到,加上廉价劳动力为基础的外卖。 看上去很美好,真的踩进去就会发现中间并不smooth。大城市流行的无法无天的,被分类为非机动车的写作电动"自行车"实质有ABS/traction control甚至carplay的完全体e-scooter就是一个印证。想要smooth的交通体验就要ignore traffic rules。 想要隐私,安静,又要非常accessible的utilities,就不能在市中心,还要买home,立刻会重新遇到熟悉的multi million home问题
曾经我也挺爱吃的,但LD不爱去
我在la也在开带carplay ABS TCS的中式e-scooter
可能最近几年搬过去的太多了?谁能想到Austin会变成德州科技城
人口密度低带来的人均公有资源多你觉得算便捷,人口密度高带来的发达商业和公交不觉得不算便捷
对,感觉城市扩张太快,超出了路网承载能力
以前穷人吃的现在炒得比正常肉还贵 鸭脖鸭胗鸭毛超值钱然后鸭身只能卖10rmb 各种下水比肉本身都贵
个人认为国内e-scooter的优点在于通行权与交通责任的不匹配 70mi range,40mph的速度,居然是非机动车,和自行车一桌,不需要license,违章不拍照不扣分,DWI和自行车DWI一样批评教育,逆行闯红灯横穿马路家常便饭,合法无法无天。在美国和motorcycle坐一桌就不行了
/uploads/short-url/za9Yvhl6KkzEIyeEXLFRTRDQ2cB.jpeg?dl=1 那还是LA去少了,街上一堆手搓二冲程mini bike和一堆无牌ebike(实际是emoto)到处乱窜
等这个普及会不会外卖配送费能便宜点
那现在只有DTLA能享受,ebike的速度和续航出了那个圈没门
还是有很大区别。在美国开车不注意撞死一个不守交规的行人/自行车/助动车完全无所谓。在中国就一大堆事。
94010我觉得就挺好的(除了贵),sfo十分钟车程,医院公园啥的不缺(有特殊需求可能要进城或者南下看病)。不过基建水平不能跟天朝比,类似上海叙利亚的水平。
科技公司的黑手伸到哪里,哪里的交通就泛滥成灾
只说上海,外卖几乎30分钟就能达,大半夜也可以有很多选择,不存在小费。 什么网购,上门的各种维修或者服务基本都能做到即时。 简单出门的话,3公里内骑个共享单车,10公里内打车不过50,高峰时段及恶劣天气不出门就可以。 当然大前提是不上班,纯躺。
这个昨天还真遇见了,不过是三轮形式的这种车,一群人
湾区bay bridge昨天堵了一个小时来抓这些人 /uploads/short-url/2H1tMUVPtiVSwYr8Tmtdw1IAjWG.jpeg?dl=1 /uploads/short-url/rxBHI2Z88c45BsZZ2WVm78SHKv2.jpeg?dl=1
没呢 美国中等城市很多 哥伦布,克利夫兰,辛辛那提,mn, pa都可以 还有人间天堂西雅图
baimi: 人口密度低带来的人均公有资源多 啊精准的概括了我的意思
感觉交通便捷建立在你愿意使用公共交通的前提上吧,开车能堵死。
OP要是不嫌弃人多可以去没人的小农村啊 生活在美国城市时间成本巨大,地广人疏不管去哪里都要开车也挺耗时间的。我习惯了下楼就是各种令郎满目商店想买什么分分钟的事,实在不行就各种快递,淘宝也一应俱全反正。在金融里,时间就是经验,你说呢 BOA?
这些应该还是美国多吧 国内便捷应该主要是吃和玩
飞走了吧: 我习惯了下楼就是各种令郎满目商店想买什么分分钟的事 我近几年都是 Amazon overnight
对呀,我说大城市排除了,可不就是中小城市比较适合嘛
若江浙沪,广州周边也都是overnight 还不用年费,国内发展很大很快
lix说得太对了,有钱好办事这个没错。不过好奇,这个"便捷"对你们来说具体指的是哪些方面最重要?感觉有人在乎外卖和购物的速度,有人在乎老年娱乐和公园社交…
这是外宾吗?
不说别的超市你买完东西回家就行了,东西放那过几个小时有人给你送上门。 你当人上人那真是太爽了,but how about your children?
克利夫兰 辛辛那提你去一次就知道为啥ohio是美国的meme了 dead city 三点之后街上一个人都没有
能有ovenight的地方就不算小城市了
以后效率和工业能力只会更加提升,但是人力变贵到跟美国一个水平,所以要是有钱还是能享受便利啊
我刚来美国就在芝加哥(非南边),就在埃文斯顿。我以为这就是美国的基本水平,后来我发现我来的是最好的地方。
打豆豆: 回去越久滤镜越碎 距离产生美
DeutscheGrammophon: 后排提示id 一起看海: 你不就是想发帖求认同吗? SkylerY: 这是外宾吗? https://www.uscardforum.com/t/topic/478562 /c/life/51 我国内的一大家子人和我关系极好,他们心里是很爱我的. 他们多半在当地较好的事业单位,倒也不是社会底层. 但我每个履历,都让他们认为那件事很容易实现. 比如我上大学后,家人们认为华东五校很垃圾,甚至弟弟妹妹们还开始质疑读本科无用. 比如我在美国,家人们认为美国乱哄哄的,一直劝我回中国. 比如我在美国大药厂,且 title比同辈高不少. 但家人们认为我的工作很普通,还不如在中国找个破大学教书… https://www.uscardforum.com/t/topic/431798
看完chicago pd之后我是不敢去chicago city了 虽然是影视作品但是朋友说挺写实的 确实大城市周边的suburb都很不错,烂如Cleveland和detriot周围也有westlake和northville。不过能跟国内北上广相比的繁华城市也就只有纽约 la和湾区了吧,去过很多次多伦多和温哥华感觉比美国大部分城市都好
还是要自己去了才知道。
哥,你这是外宾到极致了
只要前提足够多,我也可以是NBA第一人
肯定不是外宾,一般这种观点只有在中文社区才能获得比较多认同
中国的停车场收费跟免费有区别吗
本质还就是大量廉价劳动力为基础 以后人口下降一不一定了
没看出来我在反讽吗?
chicago PD超好看有没有
湾区最多算城乡结合部 谢谢
你還有其他身份嗎?沒有就沒有選擇
泥潭有些人的惯用话术骗骗自己就算了,问问自己小费给多少
BankOfAmerica: 如果不喜欢逛mall,不喜欢吃饭店,厌恶人多,不喜欢公共交通,是不是退休后还是留在美国好? 感觉更适应新西兰
半夜十二点发现冰箱没有第二天孩子们喝惯的牛奶,美团跑腿20分钟送到家门口(不需要高额的跑腿费)。这应该算便捷的一种吧。