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关于纽约的MTA封顶和福冈/那霸的一日封顶

内容摘要

日本国内线体验佳,JAL办公舱需Amex Biz卡。

1. 关键信息

  • #1: 纽约MTA一周$32封顶,实时扣款,扣满后不再扣;但#25指出2025年1月已涨价至$35封顶。
  • #1: 日本福冈地铁和那霸monorail有单日封顶,但扣款方式不同:那霸monorail和bus不实时扣款,而是第二天扣一笔总额(如#3所示次日扣800日元)。
  • #1: 作者曾因Okinawa bus扣$20误以为多扣,后知是单日合计。
  • #1: 作者疑问日本为何不按笔扣款,猜测是否为了节省手续费。
  • #4: 伦敦也是单日汇总扣款。
  • #6: 实时处理变成半夜批处理,可能是legacy系统。
  • #8: 小商户刷卡手续费常为每笔3%+$0.10,但大客户可议价。
  • #9: Lyft也早已变成一天扣一笔;札幌地铁、福冈地铁同样采用单日汇总扣款。
  • #11: 札幌地铁于2026年3月刚开通信用卡乘车,并推出上限运賃服务。
  • #12-#15: 讨论使用Discover坐地铁,Discover有季度5% transportation类别(#15),但#14指出Discover仅1x点数,建议用travel 2x/3x卡。
  • #16-#24: 那霸/冲绳旅游讨论:可看战斗机(F15、F22),琉球文化、夏威夷食物、米军食物;比夏威夷便宜;关岛塞班尴尬;日本人仍去夏威夷但受物价汇率影响。
  • #27-#28: 图片链接无法查看,内容不明。
  • #29: 东京monorail没有搞one day max,原因可能是单程就550日元。
  • #31: 日本发行的卡也是次日结算总金额,估计是节省手续费。
  • #32: 最早这么干的是iTunes买歌,隔天结账省手续费。
  • #33: 东京monorail不搞封顶是因为要赚钱;东京metro也不会搞。
  • #35: 东京metro+都营地下铁已有24/48/72小时软卡,但针对外国游客;本地人不能用,所以没法搞封顶。
  • #36: 东京不需要吸引游客。
  • #50: 福冈和那霸的封顶是因为它们本来就有一日券,衍生到信用卡。
  • #52: 内容为“内10%对象 1070 内10%税额 97”,疑似日本消费税计算,但未明确关联主题。
  • #54: 新加坡也是一天之后扣一个总额。
  • #60: 冲绳公交使用两张不同卡,次日同一分同一秒收到扣款1570日元(约10 USD),推测所有卡批量同时处理。
  • #61: 冲绳黄金周游客远少于日本本土。
  • #62-#66: 讨论日本动画行业黑企、Netflix未改善现场待遇、日元贬值导致实际收入下降。
  • #71: 有人喜欢在绿色窗口买票,且JR pass也可以在能刷海外信用卡的新售票机上购买。
  • #72: 福冈竟然有到对马的航班,作者原本以为只能坐船去。
  • #73: 确认对马有机场,并调侃“蒙古人是坐飞机去对马的”。
  • #74: 讨论使用信用卡进入Times lounge;第一次坐日本国内线,从到机场到上飞机仅2分钟,感叹效率极高。
  • #75: 日本国内线登机效率极高:目测150人,提前20分钟开始登机,刷二维码10分钟全部登完,无人磨蹭/挡路/堵塞,10分钟停止登机;对比国际线效率差距明显。
  • #76: 补充日本国内线细节:不需要ID,快速安检,提前15分钟登机都能赶上;赶不上可免费找工作人员换下一班(JAL/ANA可standby,廉航不确定)。作者提到自己未刷出JGC(日本航空环球俱乐部),需找/u/rjtt获取相关信息。
  • #77: 坐飞机像坐新干线,国内线departure安静适合办公。
  • #78: 日航办公舱(JAL online)与普通票同价,需持有日本Amex Business卡方可办理;链接介绍该卡可享JAL国内线专属“Business Flex”票价,改签免手续费等。
  • #79: 作者加2000日元选forward seat(前排座位)。

2. 羊毛/优惠信息

  • #15: Discover卡某季度有5% transportation类别(具体季度未明确,需自行确认)。
  • #74: 暗示某些信用卡可进入Times lounge(未指明具体卡片,如Amex Plat、CSR等可能适用,需自行核实)。
  • #78: 日本Amex Business卡可办理JAL online(国内线办公舱),享有Business Flex票价(改签免费),且与普通票同价。链接:https://www.americanexpress.com/ja-jp/benefits/business-trip/jal-online/ 及 https://www.jal.co.jp/jp/ja/jalonline/fare/businessflex.html

3. 最新动态

  • #25: 纽约MTA周封顶从$32涨至$35(2025年1月生效)。
  • #11: 札幌地铁于2026年3月开通信用卡乘车,并推出上限运賃服务。
  • #60: 冲绳公交扣款确认次日同一时间批量处理所有卡。
  • #71: JR pass可在部分新售票机上购买(支持海外信用卡)。
  • #72-#73: 福冈机场有直飞对马的航班,打破“只能坐船”的认知。
  • #75: 日本国内线登机效率极高(150人、20分钟登机、10分钟完成),引发对国际线效率的对比讨论。
  • #76: 日本国内线无需ID、提前15分钟登机可赶上,且可免费改签(JAL/ANA standby)。
  • #77: 国内线departure安静舒适,适合办公。
  • #78: 日本Amex Business卡可办理JAL online办公舱(国内线),提供改签免费等福利。
  • #79: 可选加2000日元升级forward seat(前排座位)。

4. 争议或不同意见

5. 行动建议

  • 持有或申请日本Amex Business卡的用户,可考虑使用JAL online办公舱服务,享受国内线安静办公环境及改签便利。
  • 乘坐日本国内线时,若需更宽敞/前排座位,可加2000日元选forward seat。