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第一次被追尾,处理流程求教

内容摘要

加州追尾后已报保险,对方全责处理中,现对方保险主动联系。

1. 关键信息

  • 事故地点:加州U.S. Route 101 off-ramp右转时被追尾,左后侧损伤。
  • 对方司机:Uber/Lyft司机(#17)。
  • 用户错误:未当场报警,挪车后交换信息(#1)。
  • 用户已报自己保险(AAA),对方已承认全责,争取waive deductible(#30)。
  • 车辆:Mazda 6(红漆),美国停售,担心OEM配件(#32)。
  • 照片和前置行车记录仪已拍(#8, #13, #25)。
  • 修理费用预估:$2000左右(#36)。
  • 用户#38收到自称对方保险的短信和来电,要求讨论事故经过。
  • 参考案例(#39):对方保险State Farm让去指定body shop定损,收到修车支票后可自行决定是否维修。
  • 用户#41补充:收到修车支票后不修车是常见做法(#41)。

2. 羊毛/优惠信息

3. 最新动态

  • 用户#38 update:今天收到自称来自对方保险的短信和来电,要求去讨论事故经过,用户询问应如何处理(#38)。
  • 用户#39分享经历:被追尾后直接联系对方保险State Farm,上传照片后去指定body shop定损,收到修车支票(#39)。
  • 用户#40建议:让自家保险处理一切(#40)。
  • 用户#41评论:收到修车支票后不修车是泥潭常见做法(#41)。

4. 争议或不同意见

  • 是否需要报警:部分认为无伤亡警察不来(#6),部分认为应该报警留档(#11, #37),有人提到24小时内仍可报警(#12)。
  • 走自己保险还是对方保险:有建议直接联系对方保险(#20, #24),也有建议走自己保险代位追偿(#28)。
  • 关于挪车:有人认为挪车是错误(#1),有人认为是安全的(#31)。
  • 是否应直接与对方保险沟通:用户#38收到对方保险联系,需警惕被诱导说错话(#38隐含风险);#40明确建议让自家保险处理。
  • 收到支票后是否修车:#39提到可自行决定,#41指出不修车是常见做法。

5. 行动建议

  • 暂不直接与对方保险讨论,让自家保险公司(AAA)处理所有沟通;若对方保险坚持联系,可告知“已委托我的保险公司处理”并转交联系方式(参考#39全程不与对方保险交流的做法,#40明确支持)。
  • 继续跟进AAA的代位追偿流程,确认是否能waive deductible(#30)。
  • 保留所有照片、行车记录仪视频、对方驾驶信息及保险信息。
  • 若对方保险抵赖,可考虑向CHP申请事故报告或咨询车祸律师(#3, #37)。
  • 注意加州事故报告SR-1提交要求(损伤超$1000需提交,可咨询保险或自己提交)(#1)。
  • 修车时选择可订OEM配件的修车铺(#33);若收到对方保险支票,可自行决定是否维修(#39),常见做法是不修车(#41)。