开长途车时不时睡过去1，2秒正常吗
微睡眠1-2秒极度危险，需立即停车休息。
1. 关键信息
- 多数用户确认微睡眠（microsleep）1-2秒属常见现象，但存在极高风险（#1、#10、#11、#24、#50、#58、#81、#87、#91、#96、#106、#115）。
- 原因普遍归结为睡眠不足、连续驾驶超7小时、车内CO2浓度高/内循环、缺乏副驾互动（#2、#3、#16、#34、#36、#55、#58、#75、#92、#110、#112）。
- 建议车速配合车道保持/ACC/LDW等辅助功能可减轻负担，但无法根治困意（#7、#24、#58、#81、#104、#115）。
- 出现记忆空白或疑似“自动驾驶”状态需强制休息（#80、#81、#96、#106、#127）。
- 真实案例：用户在极度困倦时多次几乎撞护栏，在白色积雪路面以65-60mph行驶，仅靠潜意识维持，后怕并提醒他人（#128）。
- 有用户提及“潜意识自动导航”现象，相关研究较多（#128）。
- 有用户强调饮酒后绝对不碰方向盘，任何酒精都会降低反应速度并诱发困意（#129、#132）。
- 多名用户强烈推荐Kia/现代的车道居中辅助和跟车功能，在长途或恶劣天气下表现稳定（#128、#130、#131）。
- 有用户建议通过大声唱歌瞬间提神，但仅为临时手段（#133）。
- 新增用户#134指出，频繁微睡眠可能与鼻中隔变形（导致睡眠呼吸暂停）有关，建议检查。
- 用户#138指出疲劳驾驶时高层思维断片（记忆缺失），但中低层条件反射尚存，与醉酒类似，应避免拿命赌。
- 用户#139强烈反对“买自动驾驶车”的建议，认为根本应不开车。
- 用户#136补充注意力不集中还会导致看不到警车、无法提前减速的风险。
2. 羊毛/优惠信息
无。
3. 最新动态
- 用户#128在超市停车场小憩后反思，建议若无法避免疲劳驾驶，可租用Kia（车道居中辅助和跟车功能表现较好），但根本仍是不要疲劳驾驶。
- 用户#130分享美东暴雪天从Greenville逃到ATL赶飞机全程依靠Kia辅助驾驶的正面经验。
- 用户#131表示其现代车功能与Kia基本一致，购车时未留意但意外好用。
- 用户#133提出大声唱歌可临时提神，但未提及可替代休息。
- 用户#134提出新观点：微睡眠可能与鼻中隔变形有关，建议进行耳鼻喉科检查。
- 用户#135指出lounge给的酒精量，代谢正常两小时可消除，但未讨论驾驶前饮酒问题。
- 用户#140感慨楼里很多人还活着，暗示疲劳驾驶的严重性。
- 用户#138强调疲劳驾驶时下意识能力虽在，但高层思维断片，实际风险极高。
- 用户#139明确建议：如果经常疲劳驾驶，不要开车，而不是依赖自动驾驶。
4. 争议或不同意见
- 少数认为1-2秒微睡眠属“正常”并可硬扛（#4、#16、#44、#73、#77、#87、#93）。
- 多数强调必须停车休息，哪怕5-20分钟（#3、#18、#37、#48、#62、#64、#88、#89、#94、#95、#97、#102、#104、#116、#118、#124）。
- 关于自动驾驶：用户#138建议买有自动驾驶功能的车，但用户#139强烈反对，认为根本应不开车。
- 无其他新增分歧。
5. 行动建议
- 立即停车休息15-20分钟，必要时摄入咖啡因（#10、#18、#37、#48、#51、#55、#62、#64、#89、#97、#102、#113、#121）。
- 规划每1.5-2小时进休息区，避免连续驾驶超4小时（#1、#2、#13、#21、#31、#39、#48、#66、#77、#80、#99、#104、#109、#112）。
- 启用ACC/LDW/LKAS及保持外循环通风，监控血氧/心率（#7、#24、#58、#104、#115、#117）。
- 若无法避免疲劳驾驶，可考虑租用具备优秀车道居中辅助的车型（如Kia/现代）作为最后防线，但仍应优先停车休息（#128、#130、#131）。注意：部分用户认为依赖自动驾驶反而危险，建议从根本上避免驾驶（#139）。
- 绝对不要在驾驶前或驾驶中饮酒，任何酒精都会加重困倦并降低反应能力（#129、#132）。lounge少量酒精代谢后通常无碍，但务必确保完全清醒（#135）。
- 临时提神可尝试大声唱歌，但切勿以此替代真正休息（#133）。
- 若频繁出现微睡眠，建议检查鼻中隔是否变形，排查睡眠呼吸暂停等潜在健康问题（#134）。
- 注意疲劳驾驶时不仅易撞车，还可能忽略警车导致额外罚款或事故（#136）。保持高度警惕。
开了快7小时，中间加了一次油，一开始还好，后面3个小时有时候会无意识1，2秒，车轮打到隔壁，车身转过去了一小点，估计是摩擦感然后立马醒了
试过大声唱歌，开始有点用，后来实在开的太久了，总共有3到4次无意识了1，2秒
设了跟随前车车距，然后定速，自己只需要控制方向盘，但是好像line control只有压到实线会有提示，虚线没有，是不是如果有特斯拉那种辅助驾驶，对这种开长途的情况会有帮助很多？
我的错，去的时候下高速休息过2，3次，但是睡不着，不过确实没咋犯困，回程想着挺一挺，下次还是多休息了
测测睡眠呼吸暂停吧
不对，7小时 没ACC的话体力消耗很大
是你太累了 停下来睡一小时再开吧
还算正常
我经常是感觉到像你这样，就下高速，然后一下高速就立马不困了..
然后一上高速就又想睡过去了….
你除了开车会这样吗？建议去了解一下Narcolepsy，看看自己符不符合症状，如果觉得符合去找sleep medicine做个psg和mslt看看
特斯拉会好很多，不过会被车里的摄像头识别出来你状态不行强制你不能用 Autopilot。
你这个情况就是需要去休息了，7 个小时正常人都会犯困的。
上高速开acc我觉得出现这种状况就是消耗太大导致的，长时间开高速很磨人的
差点以为是yunshan小号
太正常了。我甚至數數瞇個五秒，再睜眼看路。但是請去路邊小睡一下。我這樣開過半小時到一小時。真的很危險。自己都會嚇到了不是嗎？
正常。正常也危险。
yunshan用特斯拉实践过没帮助
不正常，因为就不该连续开这么久
看来下次得随便找个exit下去睡会
你是yunshan小号？
经常前一天没睡好就会这样，但是似乎有时候前一天睡好了也这样
不正常！！
還能上泥潭是怎麼回事？ lol
找個加油站打個盹吧！
认命吧，有的人就不适合长时间开车，我也这样，有的时候不一定是睡过去了，而是周围景太单一大脑就容易放松警惕，睡够了就是减少这种情况
他是上次提问开长途要准备什么那个
【引用自 未知】:
开6，7个小时的车要注意啥 生活
平常最多开一小时这样，路上每一个半小时休息下？带点吃的水零食，路上找加油站加一次油
之前做过功课，把ACC开了
出现这种情况我马上就醒了。
另外本人比较常见的是在大直道上，大家保持一样的车速。大脑会感觉车不动，但是大地在向后移动
已经到了，说的下次
该换车了，上面潭友说特斯拉不能闭眼开，丰田每十五秒要提醒一次，可以考虑起亚每次能睡最少一分钟才提醒
睡着过，车都开到对向的车道了，凌晨三四点，再也不敢了
该休息就得休息
个人差异很大吧。我是可以一天开10小时都不用驾驶辅助纯手开的，精神上撑得住，最累的是脚，两三个小时就麻了
偶尔犯困的话我会试着把空调温度调低，以前在很荒two lane road上面会找前车跟上去找机会超车给自己打精神。但是如果打不起精神那还是停车休息了。
我遇到这种情况会自己超大声唱歌！光听没用！
【引用自 VFIAX】:
试过大声唱歌
哦lz已经试过了啊 那真的是太累了
加油站休息一下吧，买杯红牛
你这个id怎么这么眼熟呢 是本人吗
【引用自 SkylerY】:
超大声唱歌！
对，自己唱歌会有点帮助
有没有可能每两个小时就应该去rest area休息15-20分钟？睡不着就纯粹闭眼也行。
要不你还是弄个FSD免得害人害己吧。
去的时候下高速休息过2，3次，但是睡不着，不过确实没咋犯困，回程想着挺一挺，下次还是多休息了
【引用自 SkylerY】:
超大声唱歌
然后被副驾打醒
解决办法就是超速加不停的超车，只有这样才能注意力集中不犯困。
当然最好还是少开车多休息，少吃东西让自己饿着也能减少困的可能。
车内二氧化碳浓度太高，开窗
是你吗yunshan 认真讲确实出现过楼主的情况想打瞌睡，现在想想真有点后怕
可能是人和人的体质有区别。确实经常听说这种1-2秒microsleep的情况，自己从来没遇到过，在不需要药物刺激的情况下起码开6-8小时都没事。
两个小时就开始打瞌睡也太可怕了，法律写4小时应该是按大部分人生理上限的保守设计，还留有余量；大部分人至少5-6小时才会出现疲劳，有人7-8小时？
【引用自 Wechat】:
车内二氧化碳浓度太高
确实有可能是开了内循环
不用睡著，閉著眼睛休息也有幫助。一兩秒的反應時間攸關生死，安全為重！
我太廢，我都開兩小時休息十分鐘，有休息站必停！！！（不用出exit的那種）
很危险，我遇到过，从Duluth开车回Minneapolis。其实只要在加油站停一下出去走走，买点饮料喝一下，就能很快打消困意。
两三小时的路我大部分情况都是一脚干完的 但是没睡够没睡好的话有可能会出现这种情况，或者是上了一天班加上堵车路况太无聊也会
最狂野的一次是半夜拍完银河一罐大红牛不停车从big bend到midland机场，路上除了边检站一辆车都没有，就在进小镇的地方遇到一只鹿
自己开车一般都没有副驾，
如果有，我应该会是那个副驾（只会吃零食打瞌睡起床尿尿版）
带包瓜子，边嗑边开。实测超有用
@sjsj 云山 你不会这样 把
其实带点牛肉干吃到卡牙缝里就精神了，可能比咖啡因管用
正常，但不安全。和昨晚睡得怎么样很有关系，还有就是看你开去目的地干嘛，有些事情会让你兴奋得不会困
【引用自 MDCP】:
就在进小镇的地方遇到一只鹿
一般剧情都是进小镇的地方遇到一个阴人的警察在测速
就是太累了，找个地儿打个盹吧
非常危险。以后不要再这样了
不正常…… 1-2小时就该停下来休息，不管睡不睡得着。
退钱哥也是有故事的人啊 啥时候给大家讲讲（记得@我
说过去一两秒不知道我有没有 但摩擦感就还好 非常少 而且摩擦一次之后很提神
但确实会很困，眼皮睁不开，我先是掐手腕，然后扇自己巴掌，或者大声背诵蜀道难、长恨歌，会好一些，然后坚持个十几分钟半小时就突然清醒了（不知道是不是“睡”够了）
【引用自 Shetao】:
其实只要在加油站停一下出去走走，买点饮料喝一下，就能很快打消困意。
我这样只能管用半小时，半小时以后继续打瞌睡…
只是个up主，搜他id就是
【引用自 打豆豆】:
先是掐手腕，然后扇自己巴掌
是不是对自己太狠了
【引用自 打豆豆】:
一两秒
【引用自 打豆豆】:
摩擦感
【引用自 打豆豆】:
摩擦一次
【引用自 打豆豆】:
坚持个十几分钟
正经车吗
长途开久了，如果加上白天上班很累或者之前一天运动过度没休息过来，我很容易像楼主这样。我上车一般是先听Audible电子书，半小时困了切快节奏音乐，再过半小时开始翻白眼车开始飘就只能抽自己嘴巴了。中间找个加油站下来吹吹冷风，重新上路会好一些。我下次试试上面的朋友说的开窗户通风增加氧气，还有调低车内温度试一试。
【引用自 VFIAX】:
后来实在开的太久了，总共有3到4次无意识了1，2秒
就是休息不足导致的。我有一次一天开了超过12个小时吧，最后一小时在高速上就出现过睡着了1,2秒后惊醒。
从此我就基本控制一天开车不超过8小时了。如果你开车5个小时就出现这情况，那你就控制好，找个酒店住一晚再开。或者买点咖啡和运动饮料之类的打打鸡血
10001610231440×3088 371 KB
恭喜顺利开完，太正常了，我有段时间每周末两次开十二个小时，我有时候都觉得不止一二秒，每次惊醒能撑很长时间。现在老了，想想都后怕。
【引用自 VFIAX】:
是不是如果有特斯拉那种辅助驾驶，对这种开长途的情况会有帮助很多？
都不用特斯拉，有lane keep就会轻松很多
真是他啊
【引用自 VFIAX】:
会无意识1，2秒
你咋知道是一两秒？眼睛闭一次挣一次？https://youtube.com/shorts/PpPFOT_PMrg
【引用自 lyy】:
对自己太狠了
那种感觉很奇妙
明知道路边停车下去走走吹吹风，或者ramp下去加个油买点饮料，可能就好了。
但心里就是不舍得放弃开车，觉得时间宝贵下去上来还是会困，还是坚持开吧
不过说起来现在平均每年一次road trip都做不到了 人老了，该去的地方也都去过了。上次还是2023年 林肯故居-羽毛球博物馆-拱门国家公园 公路旅行，唉。
太困了会这样，建议下高速找个地方眯一会
我经常边睡觉边开车 劳逸结合
Road Trip，生死在闭眼间
别硬扛了，
停车眯 15 分钟，你还是最靓的那个仔
闭眼 2 秒钟，冷不防你就成了遗产分配贴的主角
【引用自 Sunshine9】:
【摸鱼第十七季】记得绿罗裙，处处怜芳草
坛友们
我今天晚上开车回家的时候发现了一件事情
我今天开着开着车
结果自己唱歌唱的太开心
就自己的口水把自己呛到了
然后我就咳咳咳咳
脸蛋都咳红了！
眼睛都看不清高速的路了！
你们有遇到过这样的不受自己控制的情况吗！
这种危险的突发情况 应该怎么办呀？
你这个算什么呀
我这个才危险呢！
正常。我也是类似的低精力体质，开到1.5h就明显感觉反应开始变慢，出现突发情况需要多1秒的反应时间。开到2.5h基本已经不行了。我自己roadtrip每隔1.5h都找个休息区眯一会，冷水洗把脸+搞点咖啡。休息到状态好为止。不管休息多久我就是没法开4+h，太累了
You need more coffeeee
开太慢是容易打瞌睡的，我的方法是开着雷达detector带头超速。。。
我困了都睁一只眼开车，休息另一只眼，每20秒换一次，换几次就不困了。不会只有我这样吧？
原来真是小马哥，确实知道他来美国了，不知道他已经加入泥潭了
人中滴风油精
这个是段子吗
正常，就是累了。老了更容易这样。现在没有tesla 辅助驾驶都没法开长途了。
我这样的时候都会想起企鹅成天micronap真幸福，然后就祈祷除了我以外的司机都是清醒的，不过下高速停下来走走的确管事
副驾有人可解
话说你在xhs找到对象了吗
羡慕喝咖啡有用的谭友
我喝到手颤抖睡不着还是没精神
正常，我开车超过三小时不休息就会这样，得好好休息。困了找个地方睡一下没事的。
有apple watch可以测一下开车的时候的血氧，有的时候可能有点低，通风
我咖啡越喝越困，甚至会喝睡着
咖啡对我没啥用，一定要带气的能量饮料才有用
我觉得就是累了困了
不累的情况下不会这样的
如果一个人，没有副驾的情况下 最好还是路上找个酒店住一晚吧
喝monster红牛之类的治标不治本
人还是要follow身体信号的
我印象里我应该有三四次5-7h那种中长途有这种现象，前几次都没出事 以至于半信半疑不确定到底是不是困
有次严重的时候kia屏幕上出现个杯子提醒了我三四次让我休息……我都觉得我不困，但我怀疑我最终在路上睡了得有10-40分钟……我都不知道我咋开回家的，我也不知道我走哪条高速回来的…… 正常醒的时候就那几条路走哪肯定都认得出来。觉得清醒的时候应该已经下了101高速了。
（我觉得我快睡着前在弯路上还在半信半疑的测试我到底需不需要打方向）
还有次也很担心但是有（不会开车的）副驾，所以就是6pm加油站的时候买monster和冷水洗脸… 最后也3am才到
最后一次是i5赶着开回湾区上班，在rest area（我甚至没有休息区是给大车司机的常识） ，所以在一个suv旁边停着就睡着了，20min醒了之后发现我好像block了两辆大车，就很急就想让路。但是倒车影像夜里也不是很明显就撞了一个大车的trailer。大概一个鸡蛋大的三角 车皮被trailer割开了三角的两条边 租的车带avis ldw + 大车司机看我夜里一个人开车&态度很好出示保险 就没说啥还给我指了哪里是小车停车的地方让我好好休息注意安全…… 最后路上抓了朋友打语音才勉强撑到5am开回家的
正常 不过也危险 一般惊醒之后会清醒个十几分钟 最好是在这期间赶紧找地方停下来 休息或者买monster/红牛
我也有类似的经历 从SD开到SF也是后面犯困 在到Gilroy的山路上就差不多这个状态 即使有lane keeping中间也差点蹭到护栏 撑到荒野之后的第一个加油站强制自己休息了 凌晨睡到早上再继续走的
之前也有过一次已经开进San Jose了 但是同样是太长时间了犯困出现这个情况 差点跑到隔壁车道 好在全程还剩十几分钟最后就撑着开到了
开车容易困体质真心不建议开acc，只会越开越困
别问问就是坐朋友的车碰到过
小马哥你好
第一眼还以为是yunshan
最近弄了fsd发现虽然不自己开但是更困了，所以建议fsd的时候找点事情做
本人的经验是嚼口香糖，最好是那种mint的。
正常的正常的，其实就是开的时间太久了，身体提醒你该休息休息了。。。
虽然正常，但是依旧危险，万一有什么小动物，或者其他车子影响就不好了。。。
求求了 为了自己和其他路上的人 找个地方睡一下
中午飯後會有，一發生就盡快找路邊小睡一下
不用多 5-10分鐘就能補充精神了
比這樣危險好
小镇做题家课后综合征
现象正常，但这危险行为本身不正常。
我也干过通宵开车跨州搬家的事，开到日出时止不住的打瞌睡，当时还是路上没车的状态。现在想起来都后怕。
开长途的时候空调开外循环。长期内循环车内二氧化碳浓度越来越高，加上楼上总结的各种疲劳驾驶因素，肯定是越来越困的。总之就是累了多休息，有时候去油站上个厕所都比继续撑下去好。
正常 就是太困了 注意安全
肯定不正常啊，赶紧找地方睡15分钟再走
正常的，这和年龄、睡眠之类还未必有太大关系。我年轻的时候就有这毛病，而且比较严重，只能清醒的开大概三四十分钟，之后就困。经常锻炼后老了反而克服了，就很奇怪，可能还是一种神经反应，类似于一开会就困。
困的厉害就休息一下，到车外走走，不要勉强。另外最好找到对自己管用的提神醒脑的东西，每个人不一样，我喜欢冰可乐。
有认识的人开车打瞌睡撞到护栏车翻了底朝天。消防车来了才把车门打开把人拉出来。从此以后我开始打瞌睡就下高速睡觉，睡好再走
正常。以后还是要去加油站/休息区休息一下。
现在电车开两个小时就要冲一下电，也不是特别大的缺点了，强制下车活动一下，休息一下。
我下午开车在高速就会这样，所以总是在最旁边的车到随时准备下去睡一会
自从换了电车，这个问题彻底治好了。因为连续开不了七小时。
充电时放水+睡觉。
是本人么，昨天才刷到来美国留学的视频
第一份工时，每天早上6点半出门，开一个半小时到公司，路上就是这个状态，掐自己也不管用。
不正常。
开两个小时休息下，上个厕所，喝点水，红牛一天一瓶别overdose
美国高速就是很催眠，一直是同一条车道匀速跟车，能坚持7小时已经可以了。我开车超过一小时就犯困，必须地板油超几个车才来精神，这时候要是正好碰到警察就更刺激了，秒醒
4小时以上属于疲劳驾驶，要休息超过30分钟的
另外建议acc+车道居中保持
不然开着太累了
显然不正常，安全第一。
我可能比你更严重，有一次晚上十点从NYC开车回波士顿，半夜两点左右才到的。到了之后我怎么也回想不起来最后的30分钟，走的哪条路都完全想不起来（后来车上人说我就和失去意识了一样）。这还是在车上有三个人讲话而且中途还停了一次睡了20分钟的情况下。
在我的视角里我只记得真的很困，睁开眼睛没几秒就又闭上了然后又强迫自己睁开，可能是因为一直在microsleep导致记忆也都是一段一段很模糊
我每小时都要进加油站休息，你们怎么做到连续开车几小时的？
10000372821080×1413 102 KB
上学的时候穷，为了省一晚上住宿，几个哥们直接选择连夜开回村里。八个小时的夜路中间换班一次就干完了。
现在我自己白天开三个小时就开始不行了。真不如以前了。
【引用自 juliod】:
最累的是脚
我最累的是腰……腰不好真的是受苦
其实夜间开车舒服。白天车多，反而累。以及有人唠嗑，也能缓解疲倦
我就一个人开车最多。现在是有飙车歌单，平时犯困开着飙车歌单不是很容易睡着。
不过一旦前一天休息不好就没救了，无论是吃awake巧克力还是喝咖啡红牛都没用。
Rest area呆一会是最起码的。
近几年最长的一次是SLC - LAS之间（机票太贵直接异地还车了）带着休息/厕所干了7小时。
一样一样，之前我也是听歌，之后听腻了，开始听小说了，一部小说能听很久。吃东西没用，我一般不停的喝冰可乐能兴奋一段时间，红牛味道太冲了不喜欢，没试过。喝多了想上厕所，正好告诉自己开的时间够长了，该休息了。
主要还是老了
感觉红牛不如monster，尤其0糖版不如monster。Monster的那些新口味喝着还行的。
Celcius也不好喝，基本上和糖水一样。
【引用自 VFIAX】:
如果有特斯拉那种辅助驾驶，对这种开长途的情况会有帮助很多
不会的 在特斯拉强制启动车内摄像头看眼睛前甚至可以加速睡眠 有一次手搭在方向盘上头一歪直接在I5上睡了快5分钟
休息不够啊肯定是
【引用自 PlatinumCard】:
啊
看帖子内容不像是本人吧
《 机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则 》 GA/T 2372-2026
10000373041280×1276 103 KB
10000373061280×1229 85.4 KB
10000373081280×1915 162 KB
下次注意这个不是很好 注意安全
我也有的时候就这样，感觉跟adhd有关
我开长途时喝可乐和energy drink
不管用的话，路边睡15分钟
检查睡眠吧
老祖宗的不当自残式教导 悬梁刺股…
我没遇到过，想着就害怕
时不时的话，还是下去休息下吧
距离感完全不一样..
这就是我为什么总劝别人买大车。
我也好几次开着开着，意识到怎么就开到这了？..对于之前的路况毫无印象… 肯定没睡着, 但就像失忆了几十分钟一般。 很神奇就像潜意识里自带自动驾驶
今天又被迫疲劳驾驶了 大概是红眼航班上睡了5hrs 3pm lounge喝了一杯cocktail 5-7pm在开车 6-7pm的一个小时非常非常困……感觉有三四个瞬间都快撞护栏了猛的一下又回车道内 中间还有15min的路是白色的下雪的路面（不是幻觉 是真的），没铲但被路过的车压实了，这一段我有记忆的几个瞬间还是开65mph 60mph的 有开窗透风 感觉没用 车是大号的jeep wrangler，除了acc没有fancy功能， 受侧风影响很大体感很明显 但是人这么困的情况下真的还是能开到目的地的…现在在超市停车场小憩… 回过神想想就是后怕/不可思议 强烈建议大家觉得自己可能疲劳驾驶的情况下租kia，kia的车道居中和跟车真的不错…（当然最好还是完全不要疲劳驾驶） 关云厂: 很神奇就像潜意识里自带自动驾驶 查了一下这个研究还挺多的 很多人都这样
Lunasol: 3pm lounge喝了一杯cocktail 5-7pm在开车 Is that even legal 反正我喝酒以后绝对犯困而且明显反应变慢，不管合不合法我沾酒以后绝对不碰方向盘
同大赞kia，上次美东暴雪那天我从Greenville逃到ATL赶飞机，一路都是kia帮我开，非常稳
同，我车是现代，功能和起亚基本一样。买的时候完全不知道功能这么好用，还是我室友开我的车摸索出来告诉我这些功能的
我是有一次疲劳驾驶的时候意外解锁的 而且kia也不贵 自己换车都想换kia了 我觉得比卡罗拉好太多了 juliod: 我喝酒以后绝对犯困而且明显反应变慢 我不知道 我之前无明显脸红和头部神经痛之外的症状 但第一回喝鸡尾酒的时候还是微醺小醉了的 后来似乎也没醉过（当然最多也就两杯cocktail）
试试大声唱歌，再困也瞬间精神了
不正常！你查一查鼻中隔有没有变形
lounge给的那点酒，酒精代谢能力正常两个小时肯定没问题
开车注意力不集中还有个危险的地方，就是看不到警车，没办法提前减速
珍惜生命。
开车久了确实会有下意识开车的能力，但疲劳驾驶时分析和应变速度都会严重下降。跟醉酒一样，高层思维模式断片（表现为记忆缺失），但中低层的条件反射能力还在。 别拿命去赌。如果经常疲劳驾驶，建议买有自动驾驶功能的车。
lanyin0314: 如果经常疲劳驾驶，建议买有自动驾驶功能的车。 建议不要开车。
不是要詛咒任何人去死，只是這樓看下來好奇很多人為甚麼還活著