如何撕Lemon Law
德州车主宝马i4电池故障两次，考虑Lemon Law维权。
1. 关键信息
- 车辆：BMW i4。
- 故障：#1 powertrain fault，电池组问题，两组冷却泵故障（#1）；电芯子系统故障（#1）。
- 保修：免费保修；#7 Lemon law是否覆盖两年。
- 地点：德州（#1, #8）。
- 律师：#4 lemon law律师免费，问题修三次以上可触发。
2. 羊毛/优惠信息
无。
3. 最新动态
无。
4. 争议或不同意见
- #2, #6 质疑电车可靠性，称杂牌电车。
- #3 反驳老牌LEAF无故障。
- #5, #10 讨论修三次以上触发条件，各州规定不同。
5. 行动建议
咨询lemon law律师，确认德州两次故障是否符合触发条件。
泥潭高人多，干之前先请大家支支招 我挺喜欢宝马的，但北美修起来确实可怕。某天看到i4, 以为问题有解了。电车结构简单，这下没事了吧？ 结果约一周年的时候，车停了几个月，开出去powertrain fault, 直接趴窝了。还好是半夜，10 mph 爬回家。拖走，说是电池组问题，两组冷却泵都坏了，稍微一开就过热保护，所以只能爬行。免费保修了。 快满两周年的时候，充电过程中看到报错停了，跑过去看发现又是powertrain fault，又喊拖车拖走 （我在美国十年买了十辆新车旧车、租过各种各样，还从来没有坏掉被拖走过，这两次。。） 这次说是电芯问题，德国的件，lead time >1月 加上马上要出长差，所以想利用 lemon law 撸他一发 查了些资料，现在有点不确定 影响安全的问题，两年内连续坏两次，可触发。我这个虽然都是电池系统，但第一次是冷却泵子系统，第二次说是电芯子系统，算不算同一问题呢？ 商家不给loner car 一个月修不好也可触发。宝马显然是给的，但我因为有个几周的出差，先还掉了，这个点估计蹭不到吧？ 想问问坛友们有没有了解的，做这种申诉卡的严吗？ 先谢啦 == 是德州！
https://www.uscardforum.com/t/topic/308995/1653 毕竟是杂牌电车 https://www.uscardforum.com/t/topic/386039/4 不要买杂牌电车 …
讲真我前面买的老牌尼桑LEAF 两年高强度开了5w mi 都P4没有
lemon law律师从车厂那边收钱，对于消费者是免费的所以可以找个lawyer问问，一般需要一个问题修三次以上无果才行
dafeirou: 某天看到i4, 以为问题有解了。电车结构简单 怎么能有这种错觉
真信了高华说的电车就是电池电机拼一起和小时候玩的四驱车一样
dafeirou: 快满两周年的时候 Lemon law有保这么久吗?
连state都不说你指望谭友怎么帮？
本来就是啊，我们二流供应商，只打得进新能源
chiton: 一般需要一个问题修三次以上无果才行 各州规定不一样吧。