泥潭日报 uscardforum · 内容汇总

DL 踢馆AS 重开 SEA/NRT

内容摘要

DL重开SEA/NRT航线及竞争格局讨论

关键信息与最新动态

  • 地缘因素:用户分析指出“京爷”(指代日本或相关航司/政策限制)不便的主要原因在于俄罗斯领空问题 [147]
  • 新番梗:有用户将新增的航线图片调侃为某部新番动画截图 [152]

竞争格局与展望

  • Virgin Atlantic表现存疑:网友认为随着维珍大西洋航空(VS)积分贬值,DL能否借此航线打造亮点仍待观察;同时提及“东日”(East Japan)正值旺季,乘客较多 [149]
  • 市场观点:普遍认为多航司竞争对消费者是好事 [149]

经验与数据点

  • 日期争议:有用户指出原帖提到的3月28日开通时间较远,询问是否可能提前至2月 [150]
  • 航线确认:再次确认JL的SEA航线一直位于NRT(成田),并非千叶 [151]

闲聊脉络

  • B6调侃:网友回复调侃JetBlue (B6) 购买宽体客机飞洲际航线,不如相信火星上有套房 [153]
  • 新航线设想:有用户询问为何DL不与卡塔尔航空 (Qatar) 合作开设 SEA-HKG 航线 [154]
  • 举报风波:有用户抱怨提及俄罗斯的话题被举报 [155]。
DLSEA/NRTB6QatarRussia