超长途飞行时代来临：如何在飞机上度过22小时？
澳航将开通22小时伦敦直飞悉尼航线，网友调侃经济舱如坐牢。
最新动态
- “日出计划”测试进展：澳洲航空（Qantas）使用定制的空客 A350-1000ULR 成功完成了从墨尔本至图卢兹耗时 24 小时 24 分钟、航程 12,460 海里的测试飞行（#1）。
- 航线与时间规划：预计于 2027 年 10 月开通悉尼（SYD）至伦敦（LHR）的每日直飞商业航线，耗时将长达 22 小时，成为全球最长商业客运航线（#1）。
- 客舱与硬件定制：飞机加装了额外的后部中央燃油箱（增加 5300 加仑燃油，航程延至 10,000 海里），可飞越北极地区（#1）。客舱设计为 238 个座位，包含 First、Business、Premium Economy 和 Econ 四个舱位，并配有“健康区”（Wellbeing Zone）以及减轻时差的定制照明与餐食（#1）。
争议或不同意见
- 超长途 Econ 体验形同“坐牢”：多数网友对 22 小时航线仍设置 Econ 感到震惊，认为在如此狭小的空间内待大半天无异于“流放”或“坐牢”（#3, #5, #13）；有人调侃其舒适度甚至不如硬座火车（#15, #16）或长征（#7, #17）。
- Business 体验亦具挑战：有网友分享朋友乘坐新加坡直飞纽约 18+ 小时 Business 的经历，表示在狭小空间内大半天也快无法忍受，22 小时更令人窒息（#11）。
- 市场前景分歧：有网友认为该航线市场过于小众（niche），可能步 A380 后尘（#8）；但也有人指出伦敦—悉尼与新加坡—纽约一样，存在真实的直飞刚需（#10）。