在深圳骑共享单车差点被撞飞
深圳骑车被撞引发对国内交通乱象、道路规划及汽车文化的吐槽。
关键信息
- 事故发生：楼主（#1）在深圳一处长桥上坡骑美团共享单车时，被一辆因车主走神、刹车太急而失控的电动三轮车撞倒（#6, #8）。
- 人车伤情：电动三轮车侧翻，车上一名高中生的脚被轮子压到且手机碎裂，所幸无大碍；楼主因位置特殊侧身摔倒未受伤，但美团单车车骨架和车头被撞歪（#1, #10）。
经验与数据点
- 损坏车辆处理：针对楼主担心美团单车受损是否要赔偿的问题，网友（#17）搞笑支招“他不问，你不说；他发现，你惊讶”。
- 国内出行建议：有网友表示国内交通混乱，建议出行能打车尽量打车（#19, #31），或不要骑共享单车（#29）；在大城市骑车解决“最后一公里”虽方便，但需防范被外卖电驴撞飞（#48）。也有人指出，打车有时也需要步行穿过马路，仍需注意安全（#31），且有网友表示自己在国内根本不敢开车（#50）。
- 人身伤害案例：有网友分享在国内路边行走时被摩托车从后方撞伤脚踝，导致送医急诊并两周无法行走的惨痛经历（#34）；另有网友目睹在白天平直大路上，一辆在红绿灯前正常停放的摩托车被后方小汽车直接撞飞的无妄之灾（#51）。
风险/限制/注意事项
- 全国及广深道路规划硬伤：多位网友指出广深的非机动车道路规划极其糟糕（#3, #11, #33）。深圳被吐槽为“全国唯一没有非机动车道的大城市”，非机动车道建在人行道上，即使在福田、南山等核心区域，二轮电动车也大量占用并行驶在人行道上（#21, #23, #38, #40）；广州也存在电动车侵占人行道、三轮车乱飞的现象（#13, #24）。北京、上海的交通状况相对稍好，但整体依然不容乐观（#55）。
- 人行道与斑马线安全隐患：国内人行道常被乱停放的电单车和摩托车占满，逼迫行人走上车道（#38）；且人行道上常有电动车、外卖骑手乱窜，带娃出行步步惊心（#36, #37, #38）。即使绿灯走斑马线，右转甚至直行车辆也完全不 yield 行人，且容易因后车鸣笛催促而不让行（#31, #32）。
- 马路杀手与监管缺失：出行不仅防汽车，还需重点提防数量庞大、车速极快、逆行且容易分心导致追尾的电动车和三轮车（#3, #12, #29, #32）。外卖骑手为了速度在人行道乱窜，极大地增加了交通风险（#37, #39）。此外，国内存在“禁摩托但允许开电鸡（电动车）”的政策矛盾（#52）。在交通执法上，一二线城市管理稍严，而三四线城市基本看不到交警（#41），且交警更倾向于贴违停罚单等易操作的处罚，缺乏整治行人和自行车交通乱象的动力（#43）。
闲聊脉络
- 帖子由楼主骑共享单车遭遇的惊险事故引入，随后讨论迅速扩散，变成对广深乃至全国城市道路规划硬伤、“电驴/电鸡”乱象以及行人出行体验极差的集体吐槽（#3, #13, #21, #31, #34）。
- 网友们进一步探讨了车辆不 yield 行人的社会原因（人车过多、后车催促等），并吐槽外卖平台（如美团王兴）将交通风险变现，呼吁国家加强监管（#32, #39）。
- 讨论还延伸到了国内的汽车文化与出行生态：由于购车门槛降低和攀比心理，私家车保有量激增，导致三四线城市公共交通（如公交车、长途大巴、机场大巴）班次大幅缩减、停车乱象频现（#45, #49）；同时，国内汽车设计舒适度提升，吸引了许多年轻人贷款买车并在车内午休、睡觉甚至在旅游时用作住宿替代（#54）。
- 期间有部分楼层乱入并调侃论坛红人“云哥”（#15, #18, #28）。