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Citi typ 準備開放 JAL 轉點?

内容摘要

Citi TYP下拉菜单现JAL,或将新增为转点伙伴。

最新动态

  • 有楼主发现 Citi TYP 常用里程计划设置的下拉菜单中出现了 JAL(日航)(#1)。随后有用户证实该列表共 20 家,即现有 19 家转点伙伴加上 JAL,基本确认 JAL 将新增为 TYP 转点伙伴 (#60)。

经验与数据点

  • 航司与搜票经验
  • CX(国泰)远期票用 Finnair(芬航)Avios 较好兑换且便宜,临期短途也适用;CX 经常只放票给 Finnair,而 AA 和 AS(阿拉斯加航空)看不到 (#28, #35)。可以使用 seats.aero 检索 Finnair 票况 (#61)。
  • 有用户使用 TYP 转了 160k 点数去 BR(长荣航空)(#19),但被指出本月 C1(第一资本)转 BR 有 1:1 活动,用 TYP 略显浪费 (#29)。
  • 其他点数使用经验
  • WF(富国银行)支持 1:2 转点至 Choice 和 Wyndham(温德姆)(#5, #13),其中 Wyndham 仅需 2500 点即可兑换国内/东南亚大车店 (#5),Choice 在部分国家公园等偏远地区有不错的甜点区间 (#17),但 Choice 日本已再次贬值 (#14)。
  • C1(第一资本)Venture X 每年送 $300 额度加 10k 估值,被认为是最省心的持卡选择 (#46)。
  • SYW(Shop Your Way)联名卡因可转为 TYP,含金量进一步提高 (#59)。

争议或不同意见

  • 各大点数体系估值
  • 论坛对各大点数体系褒贬不一。有观点认为 TYP 价值大升成为“新皇”,而 UR 贬值严重、除 Hyatt 外形同鸡肋 (#3, #8, #37, #44);但也有人指出 MR 失去 AS 后同样疲软 (#20),且 UR 仍有 Hyatt 支撑 (#9)。
  • 针对 JAL 转点价值,有网友认为在没有转点加赠的情况下,TYP 新增 JAL 并不吸引人,因为 C1 此前已有过两个月 JAL 1:1 活动、Bilt 在 2 月也有过加赠 (#33)。

风险/限制/注意事项

  • JAL 兑换难度与贬值风险
  • 随着 Bilt 等多方转点渠道的涌入,JAL 里程票已被抢占至“零星”状态,面临严重贬值风险 (#41, #52);JAL 甚至已不再向伙伴放部分热门航线(如 JFK/BOS 到东京)的 7w、10w、11w 浮动票 (#34)。
  • 兑换 JAL 可能会面临自家动态定价 10 万里程起步的“骗进来杀”局面 (#10, #18)。
  • Citi 批卡限制
  • Citi(花旗)的批卡政策极其玄学,部分用户表示根本无法开卡,且在失去 Prestige 等卡后 TYP 难以积攒 (#39, #51, #55)。