AS下半年冲（保）status的方法，base在la
LAX出发保AS会籍的MR路线与挑战选择求助。
关键信息
- 楼主现状与目标：Base LAX，下半年有 LAX-HNL 往返和 LAX-BOS 往返的刚需飞行（#1）。目标是保住 AS 白金会籍。
- 面临的选择：纠结是使用之前通过 UCLA 邮箱 bug 注册的红宝石挑战（需飞 segment），还是采用按距离计算的新挑战（#1）。
经验与数据点
- 挑战段数计算：有用户（#10）分享去年 DP，证实 20 个 segment/trip 算作 10 个 round trip，即可通过单程拼接完成。
- MR 路线设计：有建议（#12）走 20 个 segment 的路子，购买去 AK（阿拉斯加）绕一圈的 10 个 segment 联程票，配合刚需的 4 段（若能改在 SEA 或 PDX 转机则可增加段数），最后只需再补 6 段即可凑齐（10 + 4 + 6 = 20）。
羊毛/优惠/政策变化
- OW 商务舱累积：有建议（#4）飞一两个便宜的 OW 商务舱往返来累积里程，但指出便宜的 OW 商务舱可能需要通过 AS 官网购买，且伙伴商务舱也需要 44k（#5）。
- AS 商务舱统一累积比例：有传言（#6）称 AS 今年计划将商务舱累积比例统一改为 250%。
争议或不同意见
--- 第 1 楼来自 zyuan5516 的回复 (2026-07-03 17:05:35 PDT) ---
下图是lz目前的情况，今年下半年确定会飞lax-hnl往返，lax-bos往返，其他暂时还没定。目前还是想保白金，是用之前红宝石ucla邮箱bug注册mileage run（这个要roundtrip，不知道可不可以飞20段不是roundtrip的）还是新的挑战（那个按距离算的新的）？如果可以的话，有没有大佬可以帮忙设计一下mileage run的路线，万分感谢。如果有一起的那更好。 /uploads/short-url/aai1jT8R3fh5r95IbggjBktVELu.jpeg?dl=1
--- 第 2 楼来自 fdorakon 的回复 (2026-07-03 17:09:36 PDT) ---
建议问 gemini
--- 第 3 楼来自 N589AS 的回复 (2026-07-03 17:11:43 PDT) ---
你这刚需飞行 假设你去年一开始就开了summit 满打满算也才35k啊，半年刷55k我对此持怀疑态度
--- 第 4 楼来自 TideHunter 的回复 (2026-07-03 17:12:21 PDT) ---
下半年找个便宜点ow商务舱飞一两个来回不就得了
--- 第 5 楼来自 N589AS 的回复 (2026-07-03 17:14:10 PDT) ---
便宜OW商务也要搭配AS自家网站买的吧，伙伴商务也得44k
--- 第 6 楼来自 qwaszx 的回复 (2026-07-03 17:15:53 PDT) ---
他们不是说今年要改成统一商务舱250吗
--- 第 7 楼来自 foiegras 的回复 (2026-07-03 17:17:17 PDT) ---
我印象里20个segment是一样算的，不一定要round trip
--- 第 8 楼来自 N589AS 的回复 (2026-07-03 17:33:31 PDT) ---
还没改成这个
--- 第 9 楼来自 TideHunter 的回复 (2026-07-03 18:14:23 PDT) ---
所以说等下半年啥时候改了再刷嘛，总不能12.1才改吧
--- 第 10 楼来自 mengyu202 的回复 (2026-07-03 18:16:29 PDT) ---
20个trip算10个round trip，去年我的dp
--- 第 11 楼来自 N589AS 的回复 (2026-07-03 18:48:18 PDT) ---
12.31改呢..
--- 第 12 楼来自 danzhu1hao 的回复 (2026-07-03 18:51:57 PDT) ---
刷20个segment吧，可以搞个去AK绕一圈的10个seg的票，再加上你的4段能不能搞成SEA and/or PDX转机的，10+4+6 = 20.