为什么很少有人讨论Premium Economy升舱?
PE性价比低且鸡肋,多数用户倾向直接买商务舱或忍受经济舱。
核心观点与争议
- 性价比质疑:多数用户认为Premium Economy (PE) 带来的舒适度提升不值其溢价。#6指出短途多付200-400刀不如忍耐,长途10+小时中“多一点点”舒适度感知不强;#31对比Air Canada票价(Econ $1500, PE $2800, Biz $4600),认为PE处于尴尬区间,建议咬牙上商务舱或干脆坐经济。
- 体验差异:#19和#30强调PE的核心优势在于座位布局(如2-3-2 vs 3-4-3)带来的私密性和腿部空间,避免与邻座“摩肩接踵”;#18提出低成本替代方案,自购脚托(约30r)可解决经济舱无脚撑问题。
- 搜索偏差:#7和#11指出论坛讨论多集中于“PE升商务”,鲜见“Econ升PE”的讨论,导致PE在泥潭受欢迎度甚至不如Economy Plus;#12认为PE定位类似Coach,受众窄。
经验与数据点
- 里程兑换价值:#36和#37分享案例,BOS-BKK往返,现金差价$1500(Econ $1713 vs PE $3206),里程差价约7万Asia Miles,CPP约为2分/英里,被视为“good deal”;#39提及达美PE较易升北极星。
- 特定航司推荐:#40指出星宇航空(TPE)的PE提升巨大,若订不到75k里程商务舱,可考虑50k里程PE作为替代方案。
- 座位选择技巧:#21建议经济舱选靠窗座且邻座体重较轻时,可有效避免肢体接触;#8提及短途超偶尔被升PE,腿部空间改善有限,不愿付费购买。
闲聊脉络
- ID讨论:#9和#16询问用户“为什么鲁国的纸上都是晋字”的典故,#17误认为是AI乱生成的ID之一,后经澄清是看错对象;#24和#28为之前的误认道歉。
- 其他:#38调侃“脸皮厚”可省下心力与金钱;#29用户即将乘坐CX PE从Boston去HKG,对体验预期不高。
是因为现金价够低,里程升舱不划算?还是Premium Economy跟Economy差距不大?
长途差距不大,短途差距也不大
都有,都有
看来还是Premium Economy带来的舒适度提升不值那个价啊
躺不平都差不多
长途那多一点点舒适度在10+小时面前跟没有一样,短途多付200-400刀,我不如忍 3-4小时
有很多讨论啊,请点击搜索。。。
短途超售被升过几次PE 腿部空间好一点点。我是不会花钱买。
老哥你的id怎么理解哇
好的我知道了 我还以为啥典故
我真看了。主要还是讨论Premium升Business的,基本没啥Economy花几百美元或者几万里程升Premium Economy的。 泥潭看来考虑PE的主流还是里程票价格跟经济舱差距不大的时候。如果说商务舱是爱马仕,牛仓是adidas,那PE在你谭算没人喜欢的coach?
我搜了搜泥潭,感觉PE在泥潭欢迎度还不如economy plus
因为真的很鸡肋,我唯一定PE的原因就是为了加航升舱
我觉得差很大啊,3-4(3)-3没遮挡无脚撑和2-3-2有遮挡有脚撑
里程从来不会有定PE和econ
我这个id啥典故啊
泥潭 AI 乱拉屎 ID 之一,还有 /u/88888888 这种不出意外就是同一个人
自己带个脚托就好了,30r就能买到质量很好的
主要是不喜欢和隔壁摩肩接踵的感觉,我不喜欢一动就碰到别人也不喜欢别人碰到我。
因為貴?
选靠窗座,只要旁边不是200+斤几乎不可能碰到了
上厕所或者想出去伸展咋办……
SourSweetTea: 泥潭 AI 乱拉屎 ID 之一,还有 /u/88888888 这种不出意外就是同一个人 不好意思我看错了,我以为说的是 /u/%E5%A5%BD%E8%BF%90%E6%9D%A5
可能是我年纪还小,长途我感觉多这一点东西,要1000刀往返,实在不值
有被骂到,谢谢
酸甜茶不会以为我是那哥们吧
没有啊,我看错了,我以为你们说的是 /u/%E5%A5%BD%E8%BF%90%E6%9D%A5
原来PE和economy差不多? 我马上要乘CX的PE从Boston 去hkg, 没期待了
不叫Basic Business而是叫Premium Eco是有原因的
但是真的,我宁可咬咬牙直接买biz。 我记得之前air canada sale, yyz - pvg 往返, 经济1500,PE 2800, 商务4600. 上了PE,不如再咬咬牙升商务 当然只能咬咬牙给老婆买,我还是经济
餐食好一点,座位宽一点,其他没啥区别。 长途能躺和坐着完全两码事
那得再多咬70%的牙
哈哈那就坐两次经济,一次商务 instead of 三次PE
15K以内我还是愿意牛仓升PE,毕竟PE的availablity要好一些,15K分散到10来小时也还可以了
我的来回机票bos2bkk, google flights: econ $1713, PE $3206, a huge $1500 difference, 我里程换的,差7万多点Asia miles
7万多miles 换$1500, cpp 差不多2呀,a good deal!
只要脸皮厚,省下的钱/分可是自己的
打航的PE还挺容易升北极星
因为大部分航司的豪华经济差别不大,不过推一下星宇的豪华经济提升很大 订不到75k商务可以考虑50k PE