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西南的飞行体验超过预期

内容摘要

西南航空体验超预期,引发关于取消免费行李及与三大航司对比的讨论。

关键信息与体验反馈

  • 正面体验:OP #1 分享全家乘坐西南加州州内短途的经历,认为体验优于 UA 和 AS。具体亮点包括:座椅较新(#10 指出 OP 可能坐上了新飞机,而其他人多为老旧 737-700)、WiFi 免费、零食好吃(Maui Monk #6)、空乘幽默有人情味且无摆臭脸现象(#19, #21)。
  • 负面/中性观点:部分用户因取消免费行李福利而不再选择西南(#2),认为这是“砍福利”后的正向反馈陷阱(#2);也有用户指出西南在 SJC 等航线的票价并不比三大航司便宜,甚至更贵(#5, #15),且时间选择阴间(#3)。
  • 服务对比:普遍认为西南的空乘服务态度优于“三大烂”(UA/DL/AA)的地板水平(#21),机长也会随机开玩笑(#19)。

行业趋势与争议

  • 取消免费行李的影响#2#4 指出,取消免费行李后,西南失去了部分亲民感,但相比 Delta 跨洋航班无托运行李的情况,西南仍具优势。
  • “草台班子”现象批评#11 长篇评论批评美国航空业通过逐步压榨消费者(如选位费、行李费)来适应华尔街盈利模式,导致年轻一代认为付费选位正常,呼吁老用户反抗。
  • WiFi 政策澄清#8 询问 WiFi 是否免费,#12#16 确认除 ULCC(超低成本航司)外,国内线 WiFi 普遍免费,且打航(Delta)已官宣全面免费(ViaSat/Starlink)。

经验与数据点

  • 机型差异:西南航空内部存在机型新旧差异,部分乘客乘坐的是服役三十年的 737-700(#10),而 OP 乘坐的可能是新飞机。
  • 选座体验#20 提到能选座且有大座位的体验比之前好太多,暗示西南在保留部分灵活性的同时提升了舒适度。
  • 票价对比:SJC 出发的西南航班普遍比 SFO 出发的 UA 航班贵(#5, #15),需结合具体时间和目的地判断性价比。

闲聊脉络

讨论从 OP 的个人好评出发,迅速延伸至对西南航空整体服务下滑、取消福利的批评,以及与美国其他航司(UA, AS, DL, Frontier)在价格、服务和政策上的横向对比。最终落脚于对航空业“逐利化”趋势的感慨和对服务质量的重新评估。

原始内容
--- 第 1 楼来自 haiyao 的回复 (2026-07-01 16:20:52 PDT) ---

自从西南改版后就没飞过了,总觉得是个每况愈下的航司,票价贵航线少。 后来为了之前延期下来的几百credit,给全家订了西南加州州内短途(票价还比UA便宜)。说实话飞行体验比UA和AS都强不少,座椅新,WiFi免费,零食好吃,空乘和地勤一如既往地幽默有人情味。 现在带娃坐在只有两个座椅的最后一排,腿部和储物空间都很宽敞,恍然有种真·精品航司的即视感。以后出行会认真考虑他家,希望西南在湾区做好做大,狠狠给打航一点(红黄蓝)color see see /uploads/short-url/f1toRY1cHX5HT18bG4MrtIfrYXc.jpeg?dl=1

--- 第 2 楼来自 brokenarcher 的回复 (2026-07-01 16:28:12 PDT) ---

虽然但是 砍了行李福利之后我就没坐过了 不能给他们“砍福利大家还是照坐那以后还能再砍”的positive reinforcement

--- 第 3 楼来自 crystal_key 的回复 (2026-07-01 16:29:25 PDT) ---

不知道弯曲的wn都是什么时间 我们村儿他是小地主,时间都巨阴间,票价便宜点儿也是应该的吧 但是大部分时候都对表三大烂

--- 第 4 楼来自 BeanCounter008 的回复 (2026-07-01 16:29:56 PDT) ---

他家每况愈下是指那种亲民感消失了,以及一直以来的那些甜点都没了。新的盈利模式带来点好处还是正常的。看看隔壁Delta 跨洋BE没行李,西南还是比三大老强。

--- 第 5 楼来自 hitmonlee 的回复 (2026-07-01 16:35:57 PDT) ---

我怎么感觉它家from/to SJC类似时间和目的地的航班永远比UA from/to SFO的贵

--- 第 6 楼来自 xxxyyy 的回复 (2026-07-01 16:37:04 PDT) ---

haiyao: 零食好吃 Maui Monk,各大超市+costco有卖

--- 第 7 楼来自 bmc18577 的回复 (2026-07-01 16:38:04 PDT) ---

他们家不少航线上本来价格就不比三大便宜吧,卖点不就是quirky+免费行李? 现在大概也就是回归均值而已。我个人不太喜欢那种自己排队抢座的格式

--- 第 8 楼来自 fdorakon 的回复 (2026-07-01 16:42:26 PDT) ---

现在Wi-Fi免费了?还不错

--- 第 9 楼来自 方丈份人 的回复 (2026-07-01 16:44:15 PDT) ---

改惡之後便沒有坐過了。

--- 第 10 楼来自 catnipball 的回复 (2026-07-01 16:45:30 PDT) ---

haiyao: 座椅新 那恭喜你坐上新飞机了 我飞的每一班SW都是三十年老爷爷737-700

--- 第 11 楼来自 Cardnoguest 的回复 (2026-07-01 16:47:05 PDT) ---

这个世界草台班子就是比烂,慢慢的压榨,让消费者习惯。 二十年前,坐飞机选位,吃饭,托运行李都是包在票价里面。票价的差别,主要在于淡旺季,改票的限制程度一类的。后来华尔街发现,不给饭吃, 还可以卖饭,不给选位托运行李,都可以收费,就贪的直往地狱里面去。 经过二十年的教育, 现在年轻一代,还认为选位付费是正常, 使用者付费,天经地义。脸书上有人问一下怎么帮一家人选位, 还被批评到体无完肤, 好象是什么贪小便宜的人,无恶不作。真是令人伤心呀。 作为老将,能反抗的时候,还是要反抗,绝不惯着邪恶华尔街资本, 为所欲为。

--- 第 12 楼来自 Creditian 的回复 (2026-07-01 16:48:20 PDT) ---

除了ULCC,国内线WiFi都免费了吧

--- 第 13 楼来自 catnipball 的回复 (2026-07-01 16:50:33 PDT) ---

Cardnoguest: 能反抗的时候,还是要反抗 How 已严肃购入全仓frontier股票表示支持

--- 第 14 楼来自 elijahqi 的回复 (2026-07-01 16:51:51 PDT) ---

Ua还没完全

--- 第 15 楼来自 hexhu 的回复 (2026-07-01 16:57:40 PDT) ---

SJC 普遍比 SFO 贵

--- 第 16 楼来自 Creditian 的回复 (2026-07-01 16:58:33 PDT) ---

打航已经官宣全面免费了,不论是viasat还是starlink都是免费的了

--- 第 17 楼来自 applecash 的回复 (2026-07-01 17:00:35 PDT) ---

DL跨洋收费,SW有跨洋吗

--- 第 18 楼来自 crystal_key 的回复 (2026-07-01 17:01:31 PDT) ---

等收了b6就有了

--- 第 19 楼来自 haiyao 的回复 (2026-07-01 18:00:43 PDT) ---

亲民感还是在的。别的不说,至少WN空乘我从没遇见过故意摆臭脸的,至少不像打航,机长也会随机开玩笑。

--- 第 20 楼来自 skyblu 的回复 (2026-07-01 18:07:03 PDT) ---

能选座有大座位体验比之前好太多

--- 第 21 楼来自 bmc18577 的回复 (2026-07-01 18:25:41 PDT) ---

这倒是。我的有限体验里三大的空乘服务天花板大概勉强能碰到WN的地板,不过也可能是飞的不够多