南航是中美线不放票了吗
南航中美线近期大幅收紧票源,传统积分兑换渠道受阻且现金票价高企。
关键动态与现状
- 票源枯竭:#1 指出南航(CZ)在月底及暑期、感恩节、圣诞节等旺季几乎不放票,不仅AA、BA搜不到,南航自家App也仅开放明珠舱兑换,导致3w AA积分兑换任意时段中美机票的策略面临失效风险 #1 #6 #7。
- 现金票价飙升:#8 提到近期回武汉的牛仓往返最低需$1500;LAX-HKG 7月往返高达$1300 #8。
经验与数据点
- 替代航线参考:#3 建议关注 Delta LAX-HKG 航线,使用特定卡片兑换仅需21k里程(原价25k) #3。
- AA出票成本高昂:#8 实测 AA 出票虽可行,但需消耗80k里程加上几百美元转机费,且飞行时间长达28-32小时,性价比极低 #8。
- 历史对比:#1 和 #6 对比指出,年初时仍有票源,此前南航在旺季也保持放票,近期变化显著 #1 #6。
闲聊脉络
wuh-sfo 月底的牛舱票,蹲了快一个月也完全不见放票,打给AA说没票,去BA搜也没票,甚至南航自家app都只有明珠舱的票可以换 不只是暑期,几乎所有日期都是这样,3w AA兑换任意时段的中美票是不是也要成为历史了
CZ: 合作就是逗逗你的呀(™的我好气AF现在被CZ抛弃了,好伤心好伤心)
一直都没票啊,看看delta的lax飞hkg吧,我换的时候还是25k,有卡只要21k
这个的经济舱也不贵吧?
aa可以换明珠吗?
年初的时候还是有票的
暑期/感恩节/圣诞节时候的票很贵,以前南航在这些时段仍然放票
最近机票贵的一笔,回武汉的票牛仓往返都要最低1500,暑假旺季,特别是7月回美的,碰到国内暑假,票太少了,不给放了 我之前看lax往返hkg 7月这会都要1300刀啊 试过aa出,也能出,飞28h,32h,还要80k加几百转机钱