日航飞机又不够了？6/15 JL5/6取消，疑似JA02WJ冰岛趴窝连锁反应
日航A35K故障频发且交付受阻，机队扩张克制引发运力紧张担忧。
最新动态与关键信息
- 航班取消：6月15日的日航 JL5/6 航班取消 [楼主]。
- 故障机型与状态：JA02WJ（A35K）原定6/14飞往伦敦，中途改道雷克雅未克后至今未归；另一架 JA10WJ 在 JFK 趴窝半年有余，虽有传言称其即将回归并执飞 LHR 第二班 A35K，但实际状况仍不明朗 [楼1][楼12]。
- 运力状况：日航 A35K（A350-1000）运力紧张，任何小意外均可能引发连锁反应 [楼1]。
争议与不同意见
- 机队规划质疑：用户 @paimon 和 @天才美少女卡莎 质疑日航仅订购13架 A35K 是否为了1:1替代 B77W，并指出其中还包含专门定制的 International 版本 A359 [楼7][楼8]。
- 空客可靠性质疑：用户 @发烧到101度 和 @CX888 对新 A35K 长期趴窝及交付问题表示不满。@CX888 指出 A35K 引擎相对于 A359 属于“超频”版本，故障率和维护费更高，导致国泰等航司的 A35K 常因维修晚点 [楼4][楼13]。
- 退役时机质疑：用户 @美西羊毛王 质疑在飞机运力不足的情况下，为何波音 77W（B777-300ER）的退役进程如此紧迫 [楼2]。
经验与数据点
- 日航扩张策略：用户 @llbean 指出日航破产后机队扩张十分克制，仅订13架 A35K 符合其保守策略 [楼10]。
- 故障时间线梳理：用户 @laoboo 梳理了近期 A35K 的故障/调度时间线：2号坏在冰岛，3号赶去接人，6号被借走，10号仍未修好 [楼9]。
- 潜在调度方案：推测日航可能使用“牙医床”（指老旧或不适配机型）执飞 SEA-SAN 航线，并调配 Sky Suite 789 至 LAX/DFW/JFK 等热门航线以缓解压力 [楼5]。
值得跟进
- JL9换机风险：用户 @joejoejoe123 提到持有年底 JL9 机票，存在被替换为 A35K 的风险（尽管概率较低），需关注后续航班动态 [楼3]。
- JL15航班观察：用户 @creamboy 祈祷8月的 JL15 不要出现类似故障或调度问题 [楼14]。