LAX to ICN 7月 票多到爆炸
LAX-ICN 7月商务舱票源充裕,AC积分兑换性价比仍存
关键信息
- 航线与时间:洛杉矶 (LAX) 至首尔仁川 (ICN),出行时间为7月 [楼主]
- 舱位情况:商务舱票量极大(“多到爆炸”),适合有暑假出行需求的旅客 [楼主]
- 可用航司/机型:韩亚航空 (OZ)、美国联合航空 (UA) 可出票,涉及 A380 机型;用户提及与阿拉斯加航空 (AS) 787 的体验对比及 A380 的稀缺体验价值 [5楼, #6]
- 其他航司案例:加拿大航空 (AC) 在8月也有票,支持“免费+美国境内+韩中”多段行程,C1转点秒到 [8楼]
经验与数据点
- 票价波动规律:美亚航线6月较贵,7月1日起降价;反向亚美航线6月便宜,7月1日后变贵,至7月底再次降价 [7楼]
- 旺季判断:7月对于美亚航线而言,已度过最严格的旺季限制阶段,票务相对宽松 [3楼]
- 市场观察:暑期商务舱供应持续充裕,呈现“狂欢”态势 [4楼]
- 操作技巧:AC多段行程无需电话客服,直接在官网搜索即可出票 [10楼, #11]
羊毛/优惠/政策变化
- 积分兑换案例:有用户成功使用 AC 积分(C1转点)兑换 LAX-ICN 及包含美国境内、韩中段的复杂行程,但指出近期 AC 票价有所上涨 [8楼, #9]
- 性价比评估:尽管AC票价近期有所上涨,但用户认为通过积分兑换依然划算,确认了该策略的可行性 [12楼]
闲聊脉络
- 用户猜测韩亚航空在星空联盟内的策略调整,戏称是否为被并购前给星空的“最后一口”资源释放 [2楼]
暑假有需求的可以订,票多到爆炸 A380 韩亚 AC可出
这是被并购之后给星空最后一口吗
毕竟7月美亚算过了旺季了哈。
暑假的商务舱真是狂欢一次又一次
这个和as的787比如何呢
A380如果没飞过想体验下不是坏事
美亚6月份贵,7.1开始马上降价 反向亚美正好6月份便宜,7.1往后巨贵,到7月底又降价了
感谢LZ分享 8月也有,还能免费+美国境内+韩中, AC成功出票, C1转点秒到
可惜AC涨价了
你好,请问怎么样可以免费+美国境内+韩中? 电话客服吗?谢谢谢谢
就AC网站直接搜就行
再涨也是划算的