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不只是另一个航班追踪App

内容摘要

Jumpseat主打社交飞行日志,以飞常准API和FR24雷达为数据源,对标Flighty并强调中文本地化及免费体验。

关键信息与功能定位

  • 产品核心:Jumpseat定位为“社交飞行日志”,整合航班追踪与社区互动,类似“飞常准+微信朋友圈”或“Flighty+Instagram”的结合体 #1
  • 主要功能:支持追踪自己或朋友航班、落地自动生成贴文、上传照片及体验描述(餐食、降落情况等)、查看好友飞行数据、对航空公司/机场进行评分(如安检速度、行李处理) #1
  • 数据源与优势
    • 使用飞常准API,提供国内及全球更精准的航班资讯和即时通知 #1
    • 支持中文母语者本地化翻译 #1
    • 登机提醒基于航司/机场实际提供的开始登机资料,非单纯推估 #7
    • 包含机场气象和起降数据 #7

争议与不同意见

  • 社交功能必要性:用户@madaspam指出细分类App做社区和社交是错误方向,建议专注做好准确及时的核心数据即可打败Flighty #6
  • Flighty对比质疑:用户@DeutscheGrammophon要求详细对比表格,并质疑飞常准API在全球地区的准确性、延误通知速度、是否提供全球雷达等关键功能 #5
  • 社交偏好分歧:部分用户如@hitmonlee喜欢利用Flighty的社交功能查看同行亲友状态,而@DeutscheGrammophon则痛恨无法关闭Friends Tab,若数据足够丰富愿意切换 #5, #10

风险/限制/注意事项

  • 实时雷达缺失:因FR24 API成本高昂(24/7数据请求烧钱),Jumpseat目前不提供实时全球雷达功能 #7
  • 评分机制依赖用户:安检排队、落地重量等体验评分基于用户当前实际经验评论,类似大众点评或Google Maps,非官方数据 #7
  • API准确性未完全保证:开发者承认飞常准API的准确性和速度有待观察,虽基于多年经验但无法做绝对保证 #7

最新动态

  • 预订状态:App已在App Store开放预订,官网提供更多信息链接 #1
  • 对比表格计划:详细的Flighty对比表格将在App上架后更新于官网 #7
原始内容
--- 第 1 楼来自 notjerrylol 的回复 (2026-06-09 07:44:47 PDT) ---

/uploads/short-url/wm0NOGbGQhF0ey4EEq2etVdU5CU.jpeg?dl=1 容我重新介绍 Jumpseat — 社交飞行日志。 十五年来,我们深耕于航班追踪与航空软体领域,也一直看见旅客真正需要的体验,与现有产品之间的落差。 也因此有了Mileways的诞生, 但过去,航班数据太零散、太慢。 现在,数据比以往更精准、更即时,也更强大。 因此,我们打造了 Jumpseat。 我们希望把最好的飞行体验放进一个产品里。 不仅是准确的资讯与即时通知,还是一个真正为旅客打造的平台。 想像一下, 有个App整合了飞常准和微信朋友圈 亦或者是Flighty和Instagram。 追踪你或你朋友的航班, 降落后自动生成一则贴文。 新增相片, 描述你的飞行体验。 餐食如何?降落是否顺利? 查看朋友的飞行数据, 看看他们最常飞哪里、哪台飞机、和哪个航司一起飞。 帮航空公司和机场评分, 看看安检多快、地面怎么「呵护」你的行李; 航司的服务如何、落地多重。 为什么使用Jumpseat而不是Flighty? 无庸置疑,Flighty 是一款出色的航班追踪工具。 但在AI如此强大的时代里,我们更需要一个供人互动的平台。 支持中文 由中文母语者提供精准的本地化翻译。 更快的航班資訊 使用飞常准API,在国内和世界各地提供更精准的资讯。 登机提醒 在你的航班登机时即时收到通知,也能在最后呼叫时提醒你跑起来! 更多免费功能 即时动态、航班更新、轻松导入过去任何时候的历史航班。 没有烦人的付费弹窗 只在某些小地方提醒Jumpseat World的好处,而不是每次打开App就弹窗。 现可于App Store预订 https://withjumpseat.com https://withjumpseat.com Jumpseat turns travel into a shared experience—track flights together, stay updated with friends, and be part of a community built around real adventures.

--- 第 2 楼来自 notjerrylol 的回复 (2026-06-09 07:45:55 PDT) ---

这次的文案手搓了

--- 第 3 楼来自 oOTTOo 的回复 (2026-06-09 07:48:20 PDT) ---

/uploads/short-url/1cbdEtPSsKpVtyQnKgbCEcUMkix.png?dl=1

--- 第 4 楼来自 258 的回复 (2026-06-09 07:51:52 PDT) ---

notjerrylol: 十五年来,我们深耕于航班追踪与航空软体领域 还有老资历

--- 第 5 楼来自 DeutscheGrammophon 的回复 (2026-06-09 07:52:12 PDT) ---

那你列个和flighty对比的详细表格嘛,我们也不知道飞常准API能拉下来什么数据啊 比如登机提醒、安检排队、落地多重是航司/机场的数据吗,还是按照起飞时间等估算或者靠用户报告、比如飞常准API在世界其他地区准确性如何、能不能也像flighty那样延误通知比航司跑得还快、比如有没有airport气象和起降数据、有没有flighty一直抠搜不给的全球雷达 我是不喜欢社交功能的,时常痛恨于flighty不能关闭friends tab,如果数据足够丰富准确愿意切换过来

--- 第 6 楼来自 madaspam 的回复 (2026-06-09 07:55:23 PDT) ---

细分类app,做社区和社交都证明了是错误的方向(参考某咖啡机app和吸尘器app) 建议核心功能做好:准确和及时的数据,即可以打败好看但不准的Flighty

--- 第 7 楼来自 notjerrylol 的回复 (2026-06-09 08:22:30 PDT) ---

对比的表格会在上架后更新于官网的。 登机状态并非推估,是由实际开始登机后的航司和机场提供资料给飞常准。 但安检排队、落地多重等等是靠用户评论当下的实际经验,不会成为数据,就和小众不点评、Google Maps一样。 至于API的准确性和速度还有待观察,我不能做保证,但这么多年来飞常准的表现我们都有目共睹。 机场气象和起降数据部分我们有提供,但实时雷达就不太可能,因为我们没有自己的ADSB接收器,必须要套FR24 API,而24/7去做数据请求就是在大量烧钱。 /uploads/short-url/jyb3r2l7j8gjdrdgeVeMgTeJdLY.jpeg?dl=1

--- 第 8 楼来自 DeutscheGrammophon 的回复 (2026-06-09 09:39:16 PDT) ---

原来FR24的数据这么贵么

--- 第 9 楼来自 hitmonlee 的回复 (2026-06-09 09:43:24 PDT) ---

DeutscheGrammophon: 我是不喜欢社交功能的,时常痛恨于flighty不能关闭friends tab 我和P2有时会分开出行 flighty的社交单纯用来看P2的航班状态挺好的 现在每次对方落地flighty就有通知