泥潭日报 uscardforum · 内容汇总

Rumor DL consider resume daily LAX PVG

内容摘要

DL拟将LAX-PVG增至每日,或需调整SEA运力以腾出航权配额。

关键信息与最新动态

  • 核心传闻:用户 @逗你玩儿 称达美航空(DL)正在考虑恢复洛杉矶(LAX)至上海浦东(PVG)的每日航班服务 #1
  • 现状对比:目前该航线为每周五班,若改为每日即每周7班,总配额从98班提升至100班上限 #9#10

航权与运力调度争议

  • 航权来源分歧
    • @spm 质疑DL是否拥有相应航权 #2
    • @crystal_key 指出中美间每周50班的配额已用尽,DL若增加班次需削减其他航线(如SEA或DTW)的运力 #4
    • @逗你玩儿 推测可能将西雅图(SEA)的运力挪至LAX #5
    • @crystal_key 认为SEA航线表现一般("拉"),此调整方案较为合理("make sense")#6
  • 其他观点:@hosiet 指出若仅是从周五增至每日且未超100班上限,可能只是秋冬航季计划的前置或微调,并非重大新闻 #10;@中美合拍 提及阿拉斯加航空(AS)的态度为“多走点” #7
原始内容
--- 第 1 楼来自 逗你玩儿 的回复 (2026-06-03 12:29:20 PDT) ---

刚开了HKG 现在又开始琢磨daily PVG 跟大蓝球 死磕上了

--- 第 2 楼来自 spm 的回复 (2026-06-03 12:35:06 PDT) ---

有航权吗

--- 第 3 楼来自 逗你玩儿 的回复 (2026-06-03 12:35:26 PDT) ---

肯定是有的

--- 第 4 楼来自 crystal_key 的回复 (2026-06-03 12:36:39 PDT) ---

这个航权是准备从哪里要 每周50班已经用尽 dl只能选择砍自己的sea或者dtw

--- 第 5 楼来自 逗你玩儿 的回复 (2026-06-03 12:38:19 PDT) ---

可能是sea挪到LAX 我觉得

--- 第 6 楼来自 crystal_key 的回复 (2026-06-03 12:39:29 PDT) ---

我觉得这个比较make sense sea有点拉

--- 第 7 楼来自 中美合拍 的回复 (2026-06-03 12:40:47 PDT) ---

AS:多走点

--- 第 8 楼来自 逗你玩儿 的回复 (2026-06-03 12:46:01 PDT) ---

都走 都走!

--- 第 9 楼来自 chery413 的回复 (2026-06-03 12:47:09 PDT) ---

现在已经一周五班了吧,加两班而已

--- 第 10 楼来自 hosiet 的回复 (2026-06-03 12:48:13 PDT) ---

你这消息是新消息吗?现在(26年6月)LAX PVG 一周5班,改成 daily 不过是一周7班,正好98变成100把配额全部占满,无需任何调度。如果是这样那只是把秋冬航季的修改提前而已,完全不是大新闻。