商务舱里程票：75K Aeroplan vs 80K United，哪个更值？
UA方案因退改灵活及自家票源优势仍具竞争力，AC胜在积分获取易但需确认75K规则。
1. 关键信息
- 航线：ZRH → ORD（商务舱）
- 方案 1：75,000 Aeroplan 点 + CA$158.10（#1, #10）
- 方案 2：80,000 United miles + US$62.73（#1, #10）
- 方案 3：44,200 United miles + US$62.73（经济舱）（#1）
- 里程来源：UA 来自 Chase UA 信用卡；AC 可能来自 Capital One 转过来的积分（#8），新增 MR/UR 转换讨论（#29）
- 市场变动：有用户指出 Aeroplan 75K 可能已不再适用，未来可能需 85K（#4）
2. 羊毛/优惠信息
- United 退改政策：支持免费退改（#2, #6, #16）
- MUA Copay：被提及为甜点（#18）
- AC 分数获取：活动买积分比 UA 容易，MR/UR 转换难度影响选择（#19, #29, #30）
- UA 促销：经常有促销可买分（#22）
- UA 里程价值：换牛舱（商务舱）很值得（#22）
- Aeroplan 用途：建议用于兑换长荣台美临期票（#3）
- Stopover 机会：早一天可开中停多飞一段（#14）
3. 最新动态
- Aeroplan 75K 兑换规则可能已变，未来或需 85K（#4）
- UA 里程近期经历贬值，市场价值波动（#6, #7）
- 新航线如 IAD 可能出现（#21）
- SFO→TPE 航线近期难见（#24）
- 用户倾向选择 UA 方案（#25）
- 新增观点：选点数来源多的方案更优（#28）
4. 争议或不同意见
- 选 Aeroplan 理由：分数来源多（MR、活动买分），比 UA 好换；若不需要改签则选 AC（#12, #13, #19, #20, #22, #28）；AC 相对容易获取积分（#30）
- 选 United 理由：退改方便、免费退改；UA 里程虽贬值但仍有价值；纠结太久可能错过票（#2, #6, #9, #16, #17, #23）；UA 可定自家商务舱且票源较多，有 AC 不用 UA 的观点出现（#29）
- Stopover 争议：有人建议开中停多飞，但实际回国旅客未必有时间（#14, #15）
- 市场价值争议：按市场价 AC 可能更合适（#11）；UA 虽香但需看来源（#17, #18）
- 方案倾向：部分用户明确倾向 UA 2 方案（#25）；保留 UA 用于回国或澳洲线兑换的建议（#31）