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求问猪肝红护照国内飞北美转台北

内容摘要

楼主咨询 AC 联程票(PVG-KIX-TPE-YYZ)国内段转机是否会被卡及里程亏损问题,回复建议分开出票或仅关注第一段行程。

1. 关键信息

  • 楼主计划行程:PVG-KIX(停留 5 天)-TPE-YYZ,8 月底出发,AC 出票,里程 8500 mile 兑换 87.5k 里程(#1)。
  • 核心顾虑:联程票含 TPE 转机可能被海关卡,且 AC stopover 系统故障导致无法灵活操作(#1)。
  • 建议方案:建议分开出票,避免联程票风险;若 AC 出票,柜台可能无法开具 5 天后登机牌,建议 PVG 走自助机(#2, #3, #5)。
  • 系统状态:AC stopover 系统目前无法修复(#1)。

2. 羊毛/优惠信息

3. 最新动态

4. 争议或不同意见

  • 关于联程票风险:DPY 认为联程票带 TPE 风险大,不确定边检系统能否看到全程(#2);goFIRE 指出 stopover 不会出联程登机牌,问题不大(#3)。
  • 关于国内航司可见性:Silencer 认为国内航司肯定能看到全部行程,AC 出票可能只能看到第一段(#4)。
  • 关于登机牌获取:Chris123 认为柜台无法开具 5 天后登机牌,直接走 PVG 自助机即可(#5)。

5. 行动建议

  • 考虑分开出票以降低海关风险(#2)。
  • 若坚持 AC 联程,需确认能否在 PVG 柜台获取后续登机牌,否则准备使用自助机(#3, #5)。
  • 鉴于 AC stopover 系统故障,需权衡是否赌 BR 回库存(#1)。