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因加拿大签证及即将过期,被Westjet最后从飞机上叫下去

内容摘要

AUS地勤失误致登机后拒载,改签Delta抵达,准备APPR索赔。

1. 关键信息

  • 原定AUS-YYC-YVR(Westjet),回程AC直飞;因加拿大签证一周后过期且贴于旧护照,check-in耗时30-40分钟,登机后被叫下,原因称ETA未通过(#1 #13)。
  • 签证尚未过期(#4),但航司仍不放行,重新预订为当晚经ATL次日飞YVR(#1),实际改签为Delta AUS-ATL-YVR(#19)。
  • CBSA《运输者指南》显示航司可致电边境局确认(#12),但柜台已电话后仍被叫下(#13)。
  • 最终已顺利抵达温哥华(#25),确认ETA问题并非真实原因,是AUS地勤和电话沟通人员搞错(#27)。
  • #28 明确:持有加拿大签证与申请ETA互斥,有签证则无需ETA,进一步证明地勤错误。

2. 羊毛/优惠信息

3. 最新动态

  • #19 改签Delta后AUS-ATL段延误,获双重酒店及餐券补偿(Delta酒店更优);Westjet柜台在ATL办票顺利,确认AUS地勤水平差。
  • #25 已在飞往YVR途中,准备根据加拿大航空旅客保护条例(APPR)申请补偿。
  • #27 重申有签证不需要ETA,地勤及电话确认均搞错。
  • #28 补充:拿ETA与拿加拿大签证互斥,进一步佐证航司违规。

4. 争议或不同意见

  • #7 认为航司可能超售后随意拒载,建议要求出示ETA未通过的证明,否则索赔。
  • #2 认为签证原因航司不会补偿;#4 反驳签证尚未过期。
  • #18 负面评价强化对Westjet操作不当的质疑。
  • #20 #22 #23 讨论汉莎类似拒载经历,指出航司往往不出示证明,建议通过EU261或投诉欧盟索赔;若飞F舱也有机会。

5. 行动建议

  • 要求Westjet提供ETA未通过的具体书面证明(#7),若无法提供则坚持索赔。
  • 已确认AUS地勤错误,可依据APPR申请现金补偿(#25),同时保留Delta延误所获酒店/餐券作为证据。
  • 如未来再次遭遇类似情况,可要求柜台拨打CBSA热线(#12)重新验证;或改飞SEA后陆路入境(#6 #17)。
  • 检查eVisa有效期及旧护照签证是否仍有效,必要时提前更新ETA或联系加拿大移民局。
  • 参考EU261投诉经验(#21),若涉事航司为欧盟承运人可跨境维权。
  • 若APPR索赔结果不满意,可进一步向加拿大运输局(CTA)投诉(#29)。