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打航772机上电源故障,无Wifi无PTV梦回20年前

内容摘要

UA 804因电源故障13小时无Wi-Fi/PTV,网友讨论赔偿与安全。

1. 关键信息

  • #1: UA 804(东京羽田→华盛顿杜勒斯)在5月18日因机上电源故障,全程13小时无Wi-Fi、娱乐系统及座椅电源;执飞机型为机龄27年的波音777-200。
  • #5: 询问能否赔偿里程。
  • #6: 关心空调是否工作。
  • #7: 指出起飞前出现技术故障,工程师在东京无法修复,质疑为何不修复就载客飞,暗示安全问题。
  • #8: 提供多个链接,内容涉及“买到正品了”“对品牌理念理解到位了”等,可能指其他类似故障案例。
  • #9: 提及东航从日本飞北京同样无网无娱乐无充电,纯罚坐4小时。
  • #10: 建议“下次记得入座前拿一份参考消息”,可能是调侃。
  • #11: 质疑为何专门用破飞机飞羽田华盛顿。
  • #12: 回应称IAD(杜勒斯)是这几条去TYO线路中需求最差的。
  • #13: 反驳说DMV(华盛顿特区、马里兰州、弗吉尼亚州)日本人不少。
  • #3: 没Wi-Fi可接受,但没座椅电源会引发焦虑。
  • #4: 只要能冲厕所就行。

2. 羊毛/优惠信息

3. 最新动态

  • 新增讨论:关于能否索赔里程(#5);空调工作状况(#6);对故障未修复就飞行的安全质疑(#7);东航类似体验(#9);为何用旧飞机执飞该航线(#11)及航线需求分析(#12-#13)。

4. 争议或不同意见

  • #2 认为“Good old days”回归无电子设备时代是好事。
  • #3#2 观点不同,强调没电的焦虑感。
  • #4 以幽默方式指出最低需求是厕所可用。
  • #7 对航空公司安全决策提出质疑,认为该故障可能未找到根源就起飞,存在安全隐患。
  • #11 质疑航线飞机老旧,而#12认为需求差所以用旧飞机,#13反驳称DMV日本人不少,暗示需求不差。

5. 行动建议

  • #5 暗示可以尝试向航司索赔里程。
  • 无其他具体行动建议。