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全日空東大东大往返含税次卡突然上线(疑似坑爹

内容摘要

全日空次卡性价比低,限制多,用户建议对比里程票。

1. 关键信息

  • 商品:全日空国内多地始发飞东京、大阪经济舱/混舱往返次卡(#1
  • 价格范围:经济舱2010元/人起(下单立减),混舱3610元/人起(下单立减)(#1
  • 有效期:航班出发日期最长到2027年4月4日,需在5月31日23:40前预约(#1);#12明确指出此为“到5.31的time sale”
  • 适用人群:儿童、12周岁以上及成人(#1
  • 预约限制:需购买后立刻锁定日期(#7),不可退改(#10),不可用日期(blackout date)较多(#3),#11补充blackout dates包括五六日

2. 羊毛/优惠信息

  • 经济舱具体价格(#1#10#11):
  • 上海-东京:4830元
  • 北京-东京:5050元(#11指出北京出发实际2500元?数字冲突,保留原值)
  • 上海-东京(暑期及节假日):5230元
  • 大连-东京:5260元
  • 北京-东京(暑假):5250元
  • 杭州-东京:5760元
  • 青岛-东京:5850元
  • 杭州-东京(暑假):6060元
  • 青岛-东京(暑假):6150元
  • 深圳-东京:6250元
  • 深圳-东京(暑假):6450元
  • 混舱具体价格(#1):无分城市报价,仅写3610元/人起
  • 下单立减:价格已标注“下单立减”,但未说明立减幅度(#1
  • #10提到“经济舱还行,2k人民币往访日本”,但未给出具体航线;#11指出北京出发实际约2500元
  • 不可免费加日本国内段(#12
  • 里程票优势:免费改签、可随意加段(#12),父母也可用里程票(#10

3. 最新动态

  • 该次卡于2025年5月突然上线(帖子标题),无具体上线时间点。

4. 争议或不同意见

  • #2 @Fureddo:提醒外交部和驻日大使馆10余次警告避免前往日本,认为软文需叠甲。
  • #3 @adu:质疑次卡使用次数及blackout date过多。
  • #4 @xeraz:认为“往返次卡”可能只能用一次,性价比低。
  • #5 @ATRs:调侃一张往返机票本身也只能用一次。
  • #7 @adu:指出购买后需立刻锁定日期,缺乏灵活性。
  • #8 @扎不多德乐:认为不如春秋航空,99元一次更划算。
  • #9 @starlight:指出上海东京往返全商务舱约7-800美元,ANA自家也才900多美元,次卡性价比不高。
  • #10 @wuya:认为经济舱还行(2k人民币),但不可退改,父母也可用里程票替代。
  • #11 @adu:强调北京出发约2500元,blackout dates多(五六日不行)。
  • #12 @wuya:明确次卡是time sale,不能免费加日本国内段,不如里程票方便(免费改、随意加段)。

5. 行动建议

  • 需自行评估旅行安全风险(#2),并确认次卡实际使用规则(使用次数、可预约日期池、blackout dates)。
  • 可对比春秋航空(#8)、ANA自家商务舱价格(#9)以及ANA里程票(#10/#12)再做决定。
  • 注意购买后需立即锁票且不可退改,灵活性极差;若父母出行,需确认里程票是否更划算。