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Qatar air 还能飞吗

内容摘要

卡航8月回国需谨慎,AS出票有保障,DL可选,QR酒店补偿差。

1. 关键信息

  • #1 计划8月用Alaska里程215k兑换回国航班;#28 楼主后续称没分,被Amex杀全家(杀分)。
  • #2 调侃是否需要买航空意外险。
  • #3 质疑这条线saver不是85k(应指商务舱saver)。
  • #4 目前大部分保险公司都不赔付这个地区各种,包括延误和医疗。
  • #5 #9 确认商务舱saver 85k(#9问“哪里到哪里”,#10澄清是回国而非飞卡塔尔)。
  • #6 询问现在是否还有可能没法飞。
  • #7 升舱几率大增?
  • #8 询问里程票保险推荐,只看到有个BA的。
  • #11 iad应该全都是suite,无需升舱。
  • #12 @cla: 尊重衣食父母
  • #13 @美卡小白用户: DOH中转目前很热闹
  • #14 @qwaszx: 200k要3000刀也不便宜啊,难道你说的是来回。我只能说买好意外险吧,拉满10m
  • #15 @John我I餐k: 好吧。感觉那还是算了。目前估计还是不稳定是吧
  • #16 @qwaszx: 我之前看现金票,也是doh便宜,哈耶克的大手,还是要尊重一下的
  • #17 @_KD: 看小红猪DP,容易砍航班,说人挺多看着安全,但时不时取消需要多呆几天;之前考虑QR中转加保险,保费加上总价和其他差不多
  • #18 @shawwwwnk: 安全问题不用过分担心,每天几百班QR/EK/EY在飞
  • #19 @Qatar: 当然能飞,有奖为证
  • #20 @BritishAirways: 这是
  • #25 @XiaoOu: 美中中转biz为啥不要93k–102k的Delta?
  • #29 @Luci: 93-102K的Delta是哪个城市出发?我看的咋都是410K?
  • #28 @John我I餐k: 没分,被amex杀了
  • #30 @扎不多德乐: QR最大黑点是出事不给客人包酒店花销,不如阿布扎比真土豪
  • #31 @Asakura: iad-doh然后回国吗 这趟tax是多少啊
  • #33 @nnnnennnn: 好像已经没了(指之前讨论的某种可用票或优惠已消失)

2. 羊毛/优惠信息

  • AS里程:215k兑换回国航班(#1),商务舱saver 85k(#5 #9);但据#33反馈,该兑换选项可能已经没了。
  • Delta里程:美中中转biz 93k–102k(#25),但#29质疑实际是否410K;#33暗示该优惠也可能已消失。
  • 航空意外险:拉满10M(#14
  • #32 引用了一个论坛其他帖子链接(https://www.uscardforum.com/t/topic/505178),未提供具体优惠数字。

3. 最新动态

  • #27 @gojo: 没人能说清之后会发生什么,自由度决定是否选卡航;准点要求高就避开,时间自由则可考虑滞留当旅行。
  • #31 询问iad-doh回国航班的税费金额(尚未有人回复具体数字)。
  • #33 @nnnnennnn: 表示之前讨论的兑换选项(可能指AS 85k或DL 93-102k)已经没有了。

4. 争议或不同意见

  • 安全争议:#14建议买意外险拉满10M,#18认为每天几百班在飞风险不大。
  • 航司服务争议:#30指出QR不给客人包酒店花销,不如阿布扎比真土豪(#30)。
  • Delta兑换争议:#25推荐93-102k DL,#29称自己看到的报价是410K;#33暗示该低价票已消失。
  • AS票availability争议:原先确认的85k商务舱saver(#5 #9)可能已不再可用(#33)。

5. 行动建议

  • 若对时间要求高,避开卡航(#27);若时间自由且能接受滞留,可考虑(#27)。
  • 建议购买含延误/取消的保险,但注意保险公司可能不赔付该地区(#4);可附加意外险#14。
  • 原可使用AS出票改签有保障(上次总结#1),但#33显示该选项可能已失效,需重新确认availability。
  • 如需Delta兑换,建议先核实当前实际定价,93-102k可能已不存在(#25 vs #29 #33)。
  • 关注DOH中转变动(#13),做好航班取消后多停留几天的准备(#17)。
  • 如需明确iad-doh回国航班的税费,可进一步查询或等待其他回复(#31)。