达美香港转机上海，必须香港出境后重新值机吗？
达美App购东航可选座，但仍需在中转站打印登机牌。
1. 关键信息
- 达美（DL）与东方航空（MU）同为天合联盟，有行李直挂协议（#9）。
- #9 DP：DL SEA-ICN 接 MU ICN-PVG 分开购票成功直挂，DL地勤操作后Delta App显示第二段行程，但无电子登机牌；ICN东航地勤举牌接应。
- #5 指出 DL 89 接 MU726 在香港转机2.5小时足够自己拿行李再托运。
- #10 香港机场有“中转易”服务（HKD 260），可协助中转。
- #13 询问出境取行李再值机2.5小时是否足够，#14 回复第二天离境才可退税。
- #15 询问未入境转机能否退税，#18 解释联程票不收香港离境税，非联程票才会退税，#19 确认不亏。
- #17 指出SEA没有东航柜台，DL打不出MU的登机牌，需在香港机场东航转机柜台值机。
- #21 追问行李直挂时是否需在SEA打印东航登机牌，#9 回复Delta App显示行程但无电子登机牌，需在首尔/香港实际打印。
- #22 强调行李直挂和打印登机牌是两回事，非联程票不能网上check in，需在中转机场拿登机牌。
- #23 提供DP：DL Agent在PNR中加入MU segment即可直挂，即使第二段未开放值机也能直挂，如PIT-IAH-SFO-ICN-KHH成功直挂KHH。
- #24 用户通过Delta App直接购买MU航班并可选座，但选座不等同于值机；Delta App不生成MU电子登机牌，仍需在中转机场（香港或首尔）打印实体登机牌。
2. 羊毛/优惠信息
无
3. 最新动态
- #17 明确DL在SEA无法打印MU登机牌，必须到香港东航转机柜台办理。
- #15-#19 补充香港离境税规则：联程票不产生该税，非联程票已付税可于离境时退税。
- #22 澄清行李直挂与打印登机牌的区别，非联程票无法网上值机，需在中转机场领取实体登机牌。
- #23 提供新DP：即使第二段航程距离远且未开放值机，只要DL添加了segment即可从美国直挂最终目的地。
- #24 新增用户疑问：通过Delta App购买MU航班并可选座，但根据已有DP，Delta App仅显示行程不提供MU电子登机牌，仍需要在香港东航柜台或首尔东航柜台办理值机并打印登机牌。
4. 争议或不同意见
- #6 指出直挂系统理论上可行，但取决于地勤是否愿意操作。
- #7 认为达美可能无法出第二段票，但直挂可尝试。
- #8 调侃用户ID John Lee与John Doe的关系。
- #17 与 #9 看似矛盾：前者说SEA打不出MU登机牌，后者说Delta App显示第二段行程但无电子登机牌——实际一致：行程可见但登机牌需在转机站或香港领取。
- #22 补充了非联程票无法网上check in的普遍限制，消除了关于是否能获得电子登机牌的误解。
- #24 的选座功能可能让用户误以为已完成值机，但实际仍需在中转站打印登机牌；需注意区分选座与值机。
5. 行动建议
- 优先在香港东航转机柜台办理值机并领取第二段登机牌（#17），而非依赖美国地勤打印。
- 在美国出发时仍尝试让达美地勤办理行李直挂至上海（#9、#23 DP可行），并确认两段行程关联（要求DL在PNR中加入MU segment）。
- 理解行李直挂与登机牌无关：即使Delta App显示行程并可选座，仍需要在中转机场（香港或首尔）打印实体登机牌（#22, #24）。
- 若地勤拒绝直挂，可在香港使用“中转易”服务（HKD 260）或预留至少2.5小时自行出境取行李再托运（#5, #10）。
- 提前打印东航行程单，确保护照信息一致；行李中放入AirTag（#20）。
- 若为非联程票且已在购票时支付香港离境税，可于离境时申请退税（#18）。
看着暑期美国到香港里程票机票便宜，最终目的地是上海，就想再买一张东方航空香港到上海的机票。东方航空，同一个联盟，问了下 ChatGPT，说东方航空大概率用护照无法网上值机，必须出境到大厅柜台。 就想请问一下大家的 dp 1. 一般能在美国把行李直接挂到上海吗？ 2.如果不能直挂的话，到香港可以不出境取行李，让中转柜台东方航空帮忙把行李挂到上海吗？ 3.东方航空护照不能 app 值机的话，香港中转柜台可以值机吗？还是必须出境去大厅值机呢？ 多谢各位了
#直挂仙女
这是什么意思？你给的帖子是韩国转机，我问的是香港转机
https://www.uscardforum.com/t/topic/244014 /c/travel/airline-programs/38 大家好，吉祥。 https://vimeo.com/928160934 出发机场/航司: 转机机场/航司: 同联盟: 是否分开订票: 是否涉及过夜/入境转机: 加戏时刻: 大家看到完全相同机场的成功DP点个火箭 大家看到完全相同机场的失败DP点个小丑 机场不同的还是鼓励大家发出来吧，毕竟有很多新人 这边为了方便敦煌仙女们转机直挂，暑期东方航空也将开通上海直飞敦煌航线
DL 89接MU726的话，两个半小时转机时间，自己拿行李都够了，不要慌
昨天问AI的时候看到说DL和东航是同盟 所以直挂系统上应该可以吧 但是实际取决于地勤给不给你操作
感觉大妹给你出不出来票 应该可以直挂上 但是估计需要去拿票
约翰doe和约翰lee是什么关系
大概率能直挂，因为有直挂协议 https://piao.tips/baggage_interline_agreement/amp/ 但碰到不肯帮你办直挂的地勤可能要呼叫supervisor 另外去年DL SEA-ICN 接 MU ICN-PVG, 分开买的票。托运时DL地勤一番操作以后，delta app里马上能显示第二段的东航行程。到ICN稍微晚点20分钟，东航地勤已经在DL廊桥举牌子等我了。所以DL和MU两张票关联上以后信息互通的。
香港機場有中轉易服務 HKD260
HKG也没多大 地勤不给挂自己去也不是啥大问题
感觉直挂就不用出境可以退离境税了吧
出境过海关，取行李，再托运，值机 2个半小时可以吗？
现在规定是第二天离境就可以退税
这个税大概有多少？一直都只是在HKG 转机(未入境), 也可以退税？
东方航空的在SEA也只要护照就可以出票了吗？之前看到说护照不能网上值机，要去东方航空的柜台
SEA没有东航的柜台，DL打不出MU的登机牌的。你需要去香港机场的东航转机柜台值机。
你要是联程票就根本不会收， 非联程才会退
谢谢, 那没有亏
问题不大。放个airtag，挂不了找经理
行李直挂不需要在SEA的达美值机时打印东方航空的登机牌吗？你说"托运时DL地勤一番操作以后，delta app里马上能显示第二段的东航行程"，是delta app显示了东航的行程，但还看不到电子的登机牌，必须还要在首尔打印？
行李直挂和打印登机牌是两回事，非联程不能网上check in的要在中转机场拿登机牌
johnlee: delta app里马上能显示第二段的东航行程 是因为 DL Agent 在 DL 的 PNR 里面加了一段 MU 的 segment，这样才能直挂上去。 即使没有 check-in 也能直挂，没问题。我曾经乘坐 PIT-IAH-SFO-ICN-KHH，ICN-KHH 航线距离太久了还没开放值机，照样从 PIT 直挂 KHH。
谢谢！ 我直接从delta app里买了MU的航班，买的时候就可以直接选座，买完就出现在delta app里了，这是不是就不用在中转机场打印东方航空登机牌了？