忠实航空（Allegiant Air) 和太阳城航空（Sun Country Air）即将合并
忠实航空与太阳城航空合并完成，太阳城获好评且拥有国际航线。
1. 关键信息
- 合并已获美国运输部（DOT）批准，两家公司在共同所有权下暂时独立运营（#1）。
- Sun Country股东大会已于2026年5月8日初步投票通过合并案（#1）。
- 预计最快2026年5月13日正式完成交割（#1）。官方已发布公告确认合并完成（#39）。
- 合并初期将类似阿拉斯加航空与夏威夷航空模式，先独立品牌运营，优先整合订票与会员系统，最终统一为忠实航空品牌（#1）。
- 新忠实航空机队规模与航线覆盖将直接与边疆航空（Frontier）竞争（#6）。
- 两家航司主要飞小机场，如冰川脚下的Kalispell，被称为“国家公园村村通”（#10）。
- 有用户认为边疆航空与忠实航空的枢纽不重叠，不构成直接竞争（#19）。
- 太阳城航空老巢在MSP，忠实航空则在村里廉航专用航站楼运营（#25）。
- 太阳城航空里程可随意合并（point pool），被用户称为清流（#33, #37）。
- 太阳城航空拥有国际航点（#46），有用户询问“Greater access to international travel”的含义（#45）。
- 有用户从AZA（菲尼克斯-梅萨机场）乘坐该航司（#40）。
2. 羊毛/优惠信息
- 边疆航空 Frontier World Mastercard (Barclays)：年费$99，通过该卡购票可获两件免费托运行李；开卡即送Gold等级（含免费手提行李/选座）。
- 微风航空 Breeze Easy™ Visa Signature (Barclays)：年费$89，每年送7,500积分（价值$75）；全机免费Wi-Fi、Zone 1优先登机。
- 太阳城 Sun Country Visa Signature (First National)：年费$89，每年消费满额送10,000积分（价值$100）；行李和选座费5折、免费机上饮品。
- 忠实航空 Allways Rewards Visa® (BoA)：年费$59，买一送一机票（需订购酒店/租车套餐）；免费机上饮品、优先登机。
- 阿维洛 Avelo：无联名信用卡，仅通过返现网站提供奖励（#11）。
- 太阳城航空里程可随意合并（point pool），无额外费用（#33, #37）。
3. 最新动态
- 合并案已正式完成，官方发布公告（#39），此前股东投票通过、监管初步放行（#1）。
- 太阳城航空被指受达美航空（Delta）竞争压力而被迫合并（#3, #7）。
- 边疆航空面临新合并后的忠实航空直接竞争压力（#6），但有用户指出两者主要枢纽无重叠（#19）。
- 有用户表示太阳城航空系统难用，官网/App长期无法登录，买票改票需打电话（#14, #18），推测因效益不好无人维护（#21）。
- 有用户称太阳城航空即将消失，未来只有单一忠实航空（#15）。
- 有用户回忆太阳城航空里程可随意合并，希望合并后忠实航空保留此特点（#33, #37）。
- 有用户指出MN同行程Delta价格是太阳城的三倍，但Delta依然火爆（#26），引发对廉航盈利模式的讨论（#28, #36）。
- 有用户调侃BoA可能借机“杀全家”复活（#29）。
- 有用户收到邮件，赞扬太阳城航空座位间距不差、有饮料、价格比Delta便宜很多（#41）。
- 有用户提及Helios空难（与太阳城航空无关）（#42），被纠正为Helios（#43）。
- 有用户调侃“忠实航空”“太阳城航空”名字像朝鲜的（#44）。
4. 争议或不同意见
- 有用户认为太阳城航空被达美航空“干碎”而无奈合并（#3, #7），但另一用户指出明尼苏达州民众热爱太阳城航空，只是其多次破产（#8）。
- 有用户调侃“太阳城”中文名“日国家”听起来反动，而“忠实航空”更顺耳（#8）；后续有用户纠正应为“日乡村”（#32）。
- 有用户对两家航司不熟悉（#4），被回复指廉航用户群体不同（#6）。
- 有用户吐槽太阳城航空系统极差，官网/App无法登录，只能打电话操作（#14, #18），但另一用户表示两年前购票无问题（#20），还有用户称赞其座位间距和饮料服务（#41）。
- 有用户认为边疆航空与合并后的忠实航空不构成直接竞争，因枢纽不重叠（#19）。
- 有用户认为太阳城航空在MSP价格仅为Delta三分之一，但Delta仍更火，说明廉航赚便宜钱是死路（#26, #28）；另一用户反驳称K型经济下赚便宜钱也是死路（#36）。
- 有用户认为两家廉航本身不错（#30），且柜台购票价格极低（#31, #38）。
5. 行动建议
- 关注合并后订票与会员系统整合进度，若持有其中一家航司里程或积分，建议在系统合并前评估兑换价值。
- 边疆航空常旅客可留意新忠实航空航线扩张对其竞争航线价格的影响，但需注意两者枢纽可能不重叠（#19）。
- 若计划乘坐太阳城航空，可趁合并前体验其独立运营服务（座位间距较好、有饮料，见#41），但需注意其系统问题（#14, #18），建议提前电话操作或前往机场柜台购票（#31, #38）。
- 廉航联名卡对比显示边疆航空World Mastercard福利较优（开卡送Gold、两件免费行李），可考虑申请（#11）。
- 太阳城航空联名卡（Sun Country Visa Signature）年费$89，消费满额送10,000积分，但合并后可能失效，建议谨慎持有（#11）。
- 太阳城航空里程可随意合并（point pool）是其独特优势，若持有里程建议在合并前充分利用，并关注忠实航空是否保留此功能（#33, #37）。
- 太阳城航空有国际航线（#45, #46），如需乘坐可留意其国际目的地。
这笔交易目前已经进入了倒计时, 非常时期,航司的求生欲望都很强烈嘛 监管通过： 2026 年 4 月，美国运输部（DOT）已经批准了两家公司在共同所有权下暂时保持独立运营的申请。 股东表决： 2026 年 5 月 8 日 ，Sun Country 的股东大会已经初步投票通过了这项合并案。 预计成交日期： 官方给出的目标是最快在 2026 年 5 月 13 日 正式完成交割。 之后两家航司的合并会类似阿拉斯加航空和夏威夷航空, 合并初期先在各自独立品牌运营一段时间,优先整合订票和会员系统等等, 最后会以单一忠实航空的名称统一运营. /uploads/short-url/9eC9tUUqMAzM3H48ubfekf1CdrA.jpeg?dl=1 /uploads/short-url/7JITpwZSEcT8naUBb2XeJ6xKunK.jpeg?dl=1
可怜的小spirit没赶上好时候
Sun country终于被delta干碎了嘛，可惜我还一次没坐过呢
这俩怎么都没听说过…
豆豆也不会坐廉航啊,没听过才是正常的 . 太阳城被忠实收购之后, 新的忠实航空在机队规模和航线覆盖已经不弱了,会和边疆航空在规模和航线覆盖上形成直接竞争 . 边疆航空Frontier真的是压力山大. /uploads/short-url/wyWIF5Ypq4YcEaO7vvxVljIT3Np.jpeg?dl=1
邪恶delta实在太强大了，打不过没办法怪它
日国家, 这个名字听着就很反动 Allegiant 听着就顺耳很多, 在现在的环境中 interstellar: Sun country终于被delta干碎了嘛 其实MN人民很热爱Sun country的, 只是他们破产了好几回了
这俩是该合并，不然能飞的地方太有限了
这两家主要是飞一些小机场，比如冰川脚下的kalispell，这些景点附近直接开车就能到的小机场,算是国家公园村村通吧
现在美国几大廉航的联名信用卡小对比, 可以看出边疆航空的联名卡真心不差, 不仅免首年,还送金会籍和两个免费行李. 其他家的联名卡就差点意思了. 至于西南航空,我已经不承认他家是廉航了 航司 对应信用卡 (发卡行) 年费 核心"回本"福利 独家特权 边疆航空 (Frontier) Frontier World Mastercard (Barclays) $99 两件免费托运行李 (需通过卡购票) 开卡即送 Gold 等级 (含免费手提行李/选座) 微风航空 (Breeze) Breeze Easy™ Visa Signature (Barclays) $89 每年送 7,500 积分 (价值 $75) 全机免费 Wi-Fi 、Zone 1 优先登机 太阳城 (Sun Country) Sun Country Visa Signature (First National) $89 每年送 10,000 积分 (消费满额送，价值 $100) 行李和选座费 5 折 、免费机上饮品 忠实航空 (Allegiant) Allways Rewards Visa® (BoA) $59 买一送一机票 (需订购酒店/租车套餐) 免费机上饮品、优先登机 阿维洛 (Avelo) 无联名信用卡 N/A 目前仅通过返现网站提供奖励 N/A
我还挺喜欢老忠实和breezy的，之前经常飞austin
打豆豆: 这俩怎么都没听说过 因为俩都不怎么飞你老巢SEA
sun country系统太难用了 每次都要打电话 唯一好处就是没行李比delta便宜不少 delta在msp罪大恶极
反正Sun County也快没了, 以后就是单一忠实航空了
你是要改票吗? 我每次买票就网站就可以了
那些年, 在MN, 好像就做过一次delta 去bos, 其他都是坐其他的
他们官网/app大部分时间处于一个无法登录的状态（至少最近一年是的） 每次买/改都需要打电话 只有checkin可以线上直接操作
感觉不算是直接竞争，F9几个主要的HUB都没有重叠
以前买票没啥问题, 我最近一次坐, 应该是2年前了. UA放我鸽子, 在机场, 手机上现买的sun country的飞机票
感觉应该是最近效益不好直接没人维护了
中文体系下，Allegiant Stadium听着特别高大上
韩语才带感：葱橙！
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第一次知道 sun country 还是听说他们在 ATL 有航班，后来一看发现是老巢在 MSP 的 allegiant 则是在村里的廉航专用航站楼有他们的航班，那就是廉航了
MN 同行程Delta价格是sc的三倍 但是delta还是越干越火 这说明了什么
可能说明了民航业只赚便宜钱是死路一条吧
Boa杀全家复活的机会来了？
这两家在廉航里还不错啊。
便宜就完事了，基本价格是DL的一半 如果愿意跑机场柜台买票那更是一段22，往返44
AppleVisionPro: 日国家, 这个名字听着就很反动 人家是日乡村吧 同事有MN的，很喜欢坐Sun
当年MSP往返BOS飞了那么多趟，坐的基本全是sun country，而且point pool可以随便合并，纯坐出来的积分换出来两张票，满满都是回忆啊
我听着就更反动了, 不是就是欺负我们保守的老实人嘛
是不是只能去二号航站楼买?
我觉得现在K型经济, 哪儿想赚便宜钱都是死路一条
Chris: point pool可以随便合并 Sun County最好的一点就是里程可以随便合并. 简直就是清流. 希望合并之后Allegiant能保留这个特点, 或者把可以合并里程给到持联名卡的福利都行
是的，得去T2航站楼排队购买
/uploads/short-url/tjFRPD7CQgj8qq1cwInfveaulvR.jpeg?dl=1 官方也发了，算是合并完成了 https://www.allegiantair.com/together-we-fly
从AZA起飞的神航空
刚收到邮件，太阳城还是真的很好的，算是个LCC，座位间距没有特别差，有饮料，比delta便宜的多的价格
提到太阳城航空我总想到全机缺氧导致飞机飞到没油坠到沙漠里那个
那个叫Helios，中文讲太阳神
忠实航空，太阳城航空，看名字我还以为是朝鲜的
“Greater access to international travel” 是什么意思啊？
/uploads/short-url/1OixcGTOFl22CWOGkkm2elQ1n4g.png?dl=1 Sun Country是有国际航点的。