Delta One 美日放票
Delta One 美日放票155k被批贬值，伙伴航司如AV仍提供甜点兑换。
1. 关键信息
- 出发地：ATL、DTL、MSP、LAX、SEA（#1）
- 时间：7-8月（#1）
- 价格：155,000分（#1），此前为9万（#4）；Delta Gold持卡人认为127k勉强可接受（#19）
- 其他航线：SEA-TPE、SEA-ICN放票（#5）；亚欧商务舱80k无燃油（#9）；印度→欧洲65k无燃油（#13）
- 维珍航空舱位不收燃油（#9），但VS自家贵$300 YQ且分半价（#11）
- 科伦坡（CMB）机场无法荷航、北欧航空、沙特航空，仅有东航、越航等亚太航司（#17）
- ICN-SEA 经济舱可用 AV 30k 兑换（#25）
2. 羊毛/优惠信息
- Delta One 美日商务舱：155k DL 积分（#1），可能已失效（#18）
- 亚欧商务舱：80k DL 积分，无燃油（#9）
- 印度→欧洲躺平舱：65k DL 积分，无燃油（#13）
- 维珍航空（VS）舱位：无燃油附加费（#9），但VS自家YQ贵$300且积分半价（#11）
- Delta Gold持卡人：127k积分可兑换美日商务舱（#19）
- ICN-SEA 经济舱：AV 30k 里程（#25）
3. 最新动态
- Delta 加入美日/美韩航线放票竞争（#5）
- 达美里程动态化，墨西哥→澳洲等甜点已被滥用（#12）
- 亚欧/亚非/中东航线仍可用达美里程（#12）
- 该放票可能已失效（#18）
- 暑期东京回国现金票比美西直接回国贵（#19）
- 用户反映以前Delta积分多管饱，现在获取难度增加，还没上车就没了（#22）
- 暑期人多，可能因美日关系不佳导致减班（#23）
- 1个帖子被合并到现有话题中：/t/topic/415073/113（#24）
- 有用户已通过AV 30k兑换暑假ICN-SEA经济舱（#25）
4. 争议或不同意见
- 155k 被嘲讽为“空中冥币”（#2 #3 #4），用户认为“多按了一个0”（#10）
- 达美被批“最没底线”，建议能不坐就不坐（#15）
- 只适合换底价牛舱（#8），或环球旅行（#9 #14）
- 印度→欧洲航线被指“留给烙印去换”（#14）
- 用户质疑为何如此贵（#20）