东大机场特色都有哪些

安检必摸、摆渡车多、烟味重、IT老旧

关键信息

• 安检无论机器响不响都要摸一圈 (#1, #12, #155)；需取出电子设备、液体、充电线甚至雨伞 (#1, #18, #132)；防爆检测在进航站楼时进行 (#1, #18, #36)；若衣物0金属可能不摸 (#90)；有用户从未被摸过 (#91)；摸身性别：有说不管男女都是妹子摸 (#101)，也有被男的摸过 (#103)；有用户指出充电线不必拿出 (#146)；有用户这次在PVG机器没响就被牵手拉走，未摸身 (#156)；最近半年白云安检3次，有2次过机器直接走人，1次裤子有金属挂饰被摸一圈 (#177)
• 国内航司国际航班常无法使用电子登机牌，需柜台值机 (#1, #8)；PKX南航飞HND仍需柜台 (#110)
• 大量使用摆渡车，甚至假廊桥（廊桥连接后仍需走楼梯坐车）(#9, #22, #26, #41)；首都机场摆渡车绕20多分钟，虹桥机场摆渡车也近20分钟 (#97)；停靠廊桥但坐摆渡车到航站楼下客，常见于国内转国际停在国际桥需送回国内，即使有可转换桥也如此 (#133)；大机场摆渡车尤其晚上航班让人糟心 (#151)；有用户指出JL落地HND也是摆渡车，非东大独有 (#158)；假廊桥总比下飞机后走一会儿再坐摆渡车好，举例LAX gate 52 (#169)；该楼即将被拆 (#170)；还有3Q在巫家坝 (#171)；无穷无尽的摆渡车，不知道为啥东大机场那么多 (#195)；有用户建议吐槽摆渡车的去DOH转机感受一下 (#196)
• 航站楼门口、候机厅外烟味浓 (#4, #7)；有用户表示没遇到室内抽烟，若能只在室外抽就谢天谢地 (#166)；有用户指出法国室外烟味比国内室内都大，且法国烟更呛 (#178)
• 航站楼内有随地吐痰现象 (#172)；用户指出回国发现很多人满大街随地吐痰且不觉得尴尬 (#173)；有用户吐槽疫情期间排队测核酸时也看到随地吐痰 (#186)
• 出境/入境时本国护照也会被问东问西 (#1, #13, #63)
• 未普遍引入分组登机机制，仅高卡/粮仓与普通两条队 (#2, #3, #30)；一球蓝宝可优先登机吗？(#181)；国泰一球蓝跟着商务一起登机 (#184)
• 强制起飞降落打开遮光板，军民两用机场则必须关闭 (#55, #69)；除美国外大部分国家降落也要打开 (#105)
• 航站楼照明普遍不佳，但深圳机场SZX例外 (#50)；大型结构照明太费电，国内舍不得开灯 (#130)
• 免费冷热水且配一次性水杯 (#14)
• 近年空调制冷不足，开了跟没开一样 (#86)
• 出发到达分流是常见布局 (#88)；浦东、厦门、运城国内线为混流机场 (#108)
• 走楼梯上飞机（无廊桥/摆渡车）在东大常见 (#160)
• 起飞等待时间久，上了飞机后常需长时间等待才起飞，比美国久 (#162)
• 国内线早上的延误少，下午晚上延误多，有说法要让领导飞机先走 (#164)
• IT系统老旧：PEK入境打指纹页面像Windows 98 (#190)；国内航司checkin的web page要么不带CSS的破UI，要么一会儿微信一会儿扫码一会儿会员的复杂UI (#191)；国内航司web page难用，一切靠小程序 (#192)

经验与数据点

• 小机场/口岸安检严格，例如乌鲁木齐安检被形容为“性骚扰” (#35)
• 贵宾与休息室：国内部分大机场休息室中餐好吃 (#48)；闲鱼可购买各式lounge入场资格 (#140)；贵宾楼（非lounge）提供从值机到登机全程代办服务 (#94)；防爆检测每次排队，绿宝是否有优先处理存疑 (#114)
• 携带物品与安检：安检雨伞也要拿出来，没在其他国家见过 (#132)；小剪刀和hand sanitizer在小机场必被拦，上海和香港丝滑通过，剪刀只看一眼叮嘱一句就放行 (#118)；虹桥SHA安检曾因指甲钳上有“刀片”（搓甲部位）强行没收 (#119)；北京奥运会期间地铁安检查出包内手榴弹形状打火机 (#120)；安检X光射线全民使用 (#122)；同行程中，CAN检查钥匙，HKG检查哮喘喷雾，TPE要求拿出X光看不透的冰箱贴 (#168)；HKG已升级scanner，液体、喷雾和电子产品不需拿出 (#185, #193, #194)；HKG出关自动机，猪肝红护照不用扫指纹，直接拍照扫脸即可，其他护照需扫指纹，登机也是刷脸 (#194)
• 机场设计与效率：大兴机场采光好，但比同时代新建的其他国家机场差 (#126)；安检后区域有天窗，但国外一些机场有大玻璃更好 (#135)；国内安检比西大慢，尤其西大不用脱鞋后更快 (#128)；但西大早高峰无Clear/TSA Pre时两个lane排队一小时 (#129)；有用户指出西大domestic现在已不脱鞋 (#183, #188)
• 快速通道体验：时间赶不上可走快速通道 (#89) 或外交通道 (#109)；但快速通道导致很多人默认last minute才去机场并插队 (#131)；迟到旅客有专门通道快速办票快速安检，大家都没意见 (#147, #148, #151)；小机场常有迟到快速通道DP，用户遇到三次 (#152)
• 驻场快递公司便利 (#56)
• LAX设计运营被指最差，早年规划未考虑双滑行道、航站楼间换乘困难、curb length不足导致拥堵 (#136, #137, #139, #145)；DCA、IAD、LAX T4被点名 (#141)；LGA Terminal B被提及 (#182)
• 天津机场TSN在2022年（疫情期间）较为热闹，曾有因买煎饼果子迟到、安检大排队、穿厚户外鞋需像美国一样脱鞋安检而险些误机的经历 (#198)；如今国际航线稀少、客流冷清，从地铁到登机口不到15分钟 (#149)
• 东大机场特色：提前10分钟boarding（即登机口关闭时间较早）(#154)；有用户指出若HND提前10分钟到登机口可能因摆渡车延误 (#175)；日本国内线提前xx分钟指boarding时间，国际线才是departure时间 (#187)
• 有用户被困Kadena 9小时 (#165)
• 人少时安检更宽松，基本等于pre (#167)
• 法国餐馆内、火车上抽烟现象被质疑 (#174)；人在法国只能坐室内桌 (#176)；法国室外烟味比国内室内都大 (#178)
• 不好的体验：软件像50年前日本买的，安检过头；好的体验：PPS能进不少休息室有按摩椅；中立特点：有吸烟室 (#189)
• DOH转机也有大量摆渡车，与东大类似 (#196)

最新动态

• PKX新开了到环球影城的机场大巴（airport limousine bus）(#98)
• 天津机场TSN现在国际航线稀少，客流冷清 (#149)
• LAX gate 52所在楼即将被拆 (#170)
• HKG升级scanner，液体、喷雾和电子产品不需拿出 (#185, #193)；HKG出关自动机，猪肝红护照不用扫指纹，直接拍照扫脸 (#194)

争议或不同意见

• 关于是否需要取出电子设备：深圳机场被认为已有不需取出的扫描机 (#71)，但多数人持否定态度 (#1, #18)；HKG已升级scanner无需拿出 (#185, #193)
• 关于自助行李托运：部分用户指出国内大机场已有自助托运，如CAN南航 (#91)、国航及其小弟 (#92)，但#1认为国内航司普遍没有；春秋日本有self drop，纯国内公司没有 (#104)；另有用户指出PVG有self drop但国内航司似乎没有 (#125)；#144指出纯国内公司（如SHA春秋国内线）已铺开自助机器
• 关于分组登机：有人认为东大没有分组登机传统，且可能引发“三六九等”舆论压力 (#30)
• 关于安检摸身：美国TSA也有类似情况（如#196提及的对比）
• 关于摆渡车：DOH同样大量使用摆渡车，非东大独有 (#196)