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[转载]达美航空“高密度”A321NEO前舱照片(亮点:F44W54Y66)

内容摘要

达美A321NEO高密度布局未来改平躺,航程用途存争议。

1. 关键信息

  • 帖子转载Reddit照片,显示达美航空A321NEO前舱为高密度布局(F44W54Y66)(#1)
  • 该布局为临时安排,未来将改为平躺座椅 (#1)
  • #3 用户确认自己下月将乘坐此布局执飞SFO-ATL航线
  • #6 指出若装全平躺座椅,A320neo仅适合跨大陆航线,transatlantic航程不够
  • #8 指出该布局将用于transcon航线如ATL-SFO、ATL-LAX、ATL-SEA,不会用在JFK-LAX、JFK-SFO等需Delta One吸金的航线
  • #9 反驳#6,认为A321NEO航程足够飞大西洋航线

2. 羊毛/优惠信息

3. 最新动态

4. 争议或不同意见

  • #2 猜测用于Trans-Atlantic,但#5 反驳说飞没餐的航线(暗示国内短途)
  • #6 认为全平躺A320neo transatlantic航程不够,仅适合跨大陆;#9 反驳称航程足够飞大西洋

5. 行动建议

原始内容
--- 第 1 楼来自 hosiet 的回复 (2026-05-08 15:39:56 PDT) ---

/uploads/short-url/diECn0Uaww9vVFiWDqoJ7QxaCp5.jpeg?dl=1 水一贴,是reddit 看到的神奇照片。看起来比较吓人,但实际上是临时布局,据说以后会改平躺的。不知道这种布局的飞机都在哪些航线上飞。 图片来源: https://www.reddit.com/r/delta/s/ph7UFBWxgH

--- 第 2 楼来自 MilasChan 的回复 (2026-05-08 15:43:09 PDT) ---

感觉会是Trans- Atlantic

--- 第 3 楼来自 noyoulovecredit 的回复 (2026-05-08 15:43:43 PDT) ---

这不就我下个月坐的的layout SFO-ATL /uploads/short-url/5RZx36cZCUptz0O9k41gKShxbFw.jpeg?dl=1

--- 第 4 楼来自 QF30 的回复 (2026-05-08 15:51:25 PDT) ---

累死cc

--- 第 5 楼来自 j2401 的回复 (2026-05-08 15:52:56 PDT) ---

飞没餐的航线

--- 第 6 楼来自 发烧到101度 的回复 (2026-05-08 16:10:13 PDT) ---

要是装全平躺座椅的话,A320neo也就飞跨大陆航线,transatlantic航程不够吧。

--- 第 7 楼来自 crystal_key 的回复 (2026-05-08 16:22:13 PDT) ---

所以发餐的话怎么办,效仿长途牛舱直接扔个加热餐盒过去吗

--- 第 8 楼来自 Delta360 的回复 (2026-05-08 19:03:57 PDT) ---

Transcon ATL-SFO, ATL-LAX, ATL-SEA这种。不会用在JFK-LAX,JFK-SFO这些需要用delta one来吸金的航线上

--- 第 9 楼来自 chase_walker 的回复 (2026-05-08 19:16:53 PDT) ---

发烧到101度: transatlantic航程不够吧 足够用来飞大西洋航线