Hertz租车在路边被撞保险索赔全过程（LOU，Administrative Fee，和DV）

今年三月份在Honolulu租了几天车，但是很不幸在路边停车（人在车上）的时候被一个右转弯的人撞了。幸运的是由于对方车速不快，剐蹭并不大。责任方非常配合并且承认了所有错误以及主动报了保险（GEICO），但是没想到在两个月后的今天，我仍然在处理这件事情。在泥潭里搜索发现经验帖并不多，所以想把自己的经历分享出来让大家以后遇到同样的事情可以不用手忙脚乱。 #p-8133905-h-1事故发生时 一定要先记录对方的车牌，驾照，保险 在我这种情况，责任的认定非常简单因为我根本没有启动我的车，并且对方也非常配合。但是大多数情况大家可能会在这个方面各执一词，所以应当保留所有证据（事故现场照片，视频，已经行车记录仪（如有）） 报警，在美国大多数地方，如果没有人身伤害，并不会有警察来，而且来了，大概率也是说让你们自己去file一个police report。我的情况是，对方第一时间和她自己的保险开了case并且主动承认了100%的责任，所以我并没有去file police report。但是正常情况去附近警局file report是比较推荐的做法。 给hertz打电话开case，由于我并不是责任方，我在和hertz沟通时主动避免了提供我自己的保险信息。虽然不知道这样有没有用，但是hertz的理赔员也说如果对方已经开了case并且承认了100% fault其实并不需要我的保险信息（不确定是不是准确的）。在这个时候我也提供了所有事故信息和对方policy/claim number。 #p-8133905-h-2事故后很短的时间内 在机场还车时，主动申报了事故（HNL hertz现在也已经用上了AI自动扫描了），在还车后一个小时以内就收到了hertz发来的事故报告已经一个link让我填写事故具体信息。在这个时候，如果你已经获得了claim number，请一定要提供，这会大大加速事故的处理速度。 在几乎当天，我收到了来自GEICO Adjuster的电话，对方态度很好也基本上就说我什么都不需要做，他们会赔付一切东西以及主动联系hertz。 本以为事情就应该这样告一段落了，没想到这只是事情的开始。。。 #p-8133905-h-3事故后一个月 在某天早晨，我突然收到了来自hertz adjuster的一封邮件，说我欠他们600多刀。在这期间我完全没有收到任何来自hertz的update，没有损伤报告，也没有任何来自geico的信息。我打了电话回去给hertz，几经辗转打到了具体的adjuster那，然后开始了噩梦。 #p-8133905-hertz-4Hertz方面 Hertz的adjuster人非常rude，我说我没有收到任何报告或者信息，我为什么要赔这个钱？对方拒绝解释任何事情，只是一味的强调我签了agreement，我一定要付这个钱，并且语气非常鄙夷，并且说我不应该直接和GEICO有任何联系，因为我不是party of interest。由于是第一次处理这个事情，我在电话里并没有据理力争，只是让他们把detailed demand letter发给我。 在几天之后，我终于收到了来自hertz的demand letter，里面除了有详细的检修报告，并没有任何对我Hertz像我索赔的600多的任何解释（只有一个Loss of use fee， administrative fee，和diminished value的金额，并且这三项加起来并不等于索赔总额）。 在得到来自GEICO的错误信息之后，我尝试再和hertz那个adjuster联系，让她和GEICO商量赔付这些fee的事情。但是同样的，我除了被骂了一顿之外并没有任何用（她一直强调GEICO不可能赔这个钱，然后要给我collection如果我不赔付）。同时，她给我发了agreement的detail，事实证明这个在事后的扯皮中起到了至关重要的作用。 #p-8133905-geico-5GEICO方面 最恶心的事情来了，由于你打GEICO接起电话的的客服并不是实际处理事故的人，所有他们只会一味的安慰你没关系，他们会处理好所有事情（后续证明他们其实和hertz完全是一伙的）。 在Hertz的adjuster和GEICO的实际adjuster第一次通完话之后，我接到了来自GEICO的电话，她说GEICO从来不会赔任何那些fee（实际是完全错误的）。这个时候我已经基本上决定就自掏腰包赔付了。 但是由于收到了来自Claude和泥潭之前的一些帖子的启发，我决定和他们死磕到底。下面将总结几点我觉得非常有用的，并且在最后也解决了实际问题的tips。 #p-8133905-alternative-solution-6撕逼方法和alternative solution 我强烈要求Hertz给我detailed的explanation of how fees are calculated，在反复了几次之后，终于收到了他们对于LOU和DV的calculation formula（事实证明这个在和GEICO撕逼中非常非常关键）。 拒绝和任何一方通过电话沟通， 一定要邮件留底 。事实证明他们在电话里只会胡言乱语PUA，但是在邮件里就会满足你提出的大部分不过分要求。e.g: GEICO的adjuster一开始在电话里拒绝提供 denial letter （就是解释他们为什么不赔偿比如LOU这种fee），说这个只会给hertz，我应该找hertz要。 但是事实证明，这个letter是你去找州政府DCCA Insurance Division投诉的最重要的文件之一 。 在拿到了denial letter之后，我选择直接像DCCA file claim，并且直接和GEICO说我file了claim，然后拿着denial letter里面的每一条让Claude去找漏洞。这个时候，我之前找hertz要的LOU calculation formula就起了至关重要的作用，因为LOU拒绝赔付的理由是GEICO没有收到关于这个fee是怎么计算的材料。不知道是由于DCCA介入了，还是这些文件确实有用，GEICO很快就回复了并且同意赔付LOU给hertz。 在潭友的建议下， 我同时向RITZ的租车保险开启了claim ，让他们以secondary的角色进入赔付（claim portal并没有任何地方可以写细节，我选择在file upload的时候加了一个pdf去阐述事件细节，比如想让他们作为secondary insurance）。事实证明，这是最重要的一步，也是你的保底。 在让Claude仔细阅读了hertz的agreement之后，我发现了这样一句话： “ Only a handful of jurisdictions expressly prohibit DV recovery against the renter. Including, California, Hawaii, Indiana, Missouri, Nevada, New York, South Dakota, and Wisconsin. In these jurisdictions, Hertz complies does not seek to collect DV. ” 他们的agreement直接限制了hertz找我要dv的这一行为（事发在Hawaii），但是不知道是因为他们觉得理亏还是怎么的，在我发了这个时候hertz的adjuster就再也没有回过我了。 （准备的下一步但是还没有执行）：像hertz发起小额法庭诉讼去打掉dv（可能会也加入administrative fee），由于我的数额很小，hertz大概率会直接庭外和解？并且dv是有明文规定不能找我要的。 #p-8133905-h-7最后结果 由于每个人会经历的不一样，所有我把我准备的所有路子都写出来了，但是对于我来说，真正解决问题的只有三个 RITZ在索要了一次demand letter with detailed explanation of how fees are calculated的材料（就是我坚持找hertz要的材料）之后，二话不说approve了整个case并且直接寄了check给我（类似于reimbursement）。注：由于GEICO在几乎同一时间也赔付了LOU（直接给hertz），我准备在整个case settled了之后退还给chase保险这笔钱（fraud警告，虽然我觉得不还大概率可能也没人知道？因为chase根本不会去找hertz/geico核实我还钱没，以及是怎么还的？） 拿到GEICO的denial letter之后直接像DCCA file claim并且指出他们拒绝赔付的理由为什么不合理，同时也向GEICO补充材料。我因此拿回了整个LOU的赔付。 对于Diminished Value的索赔，很多州政府是不允许（不鼓励？）的，所有hertz在rental agreement里面也会明说不会找你要。但是如果最后还是找了我觉得可以以这个为证据去撕逼。 总结 ：Hertz和GEICO都会默认你不懂、不敢、嫌麻烦然后直接付钱。只要你坚持邮件沟通、逐条要证据、善用州政府投诉和信用卡保险，大概率可以做到$0自掏腰包。 如果有什么写的不清楚的地方或者有潭友遇到了相似的问题都可以在帖子里问，我看到了都会尽量回。 https://www.uscardforum.com/t/topic/484753

lz是有买租车公司的保险吗？还是用的自己的保险/信用卡保险？

我没有买租车公司的保险，最后是对方的保险（liability）和信用卡（ritz）的保险同时赔付的

如果file了警察报告会不一样吗？

如果是有责任纠纷，警察报告会非常有用。但是如果警察没有出警的话，一般责任划分还是取决于保险公司的仲裁（看照片，视频，行车记录仪这种证据）。但是如果你指的是这些supplemental fee会不会有什么区别，这个我个人觉得应该是没有的。

感谢分享。 Geico有点恶心

nb, lz和adjuster斗智斗勇估计也是心累了 这个事情看完最离谱的是明明lz 车都没启动，属于not at scene, 居然还要费尽心思处理这堆麻烦事… lz要是先找警察要了报告定了责，应该可以拿policy report not at fault 直接挡掉所有liability，省的撕逼

很有用，hertz/geico属于有枣没枣打一杆子，就赌你懒得撕b，这个人骗600，那个人骗600，一年创造不少利润，有空坚决不能惯着这些王八蛋。

我一开始也是这样想的，但是其实从头到尾我都是not at fault因为对方主动报了她自己的保险。没想到哪怕走的是liability，那些supplemental fee GEICO也会和Hertz串通着一起不赔。。。

对方是这么想的，但是对方保险公司不一定是这么想的；我也是一次在parking lot被人剐蹭了，我的态度就是我not at fault,我一分钱都不该出，对面要赔我所有修车费和DV，apply to your case我觉得你应该就是对待hertz一副大爷的态度，not at fault，凭啥要你出一分钱，要收费找GEICO，这事只要你not at fault，就没有你的事了

是的，但是恶心就是恶心在租车签的agreement是bond我和hertz，问了Claude之后说hertz可以选择忽略真正责任人直接找我collection。。。只能说店大欺客是真的了

你处理得很好了，要了关键证据details of fee calculation; 要是我，我直接small claim court告hertz了，small court claim一般会保护弱势方，比较看哭穷的本事，你这事你占理，而且对方派律师成本肯定>2k or 3k, 600刀数字太小应该会在hearing前一天跟你settle，直接啥事没有

看到这个流程，真的我都开始想以后拿中国驾照租车算了

意思是本来租车公司想两头吃，结果楼主两头都吃到了

信用卡公司经常和Hertz的代理们打交道，一般可以直接settle整个claim 楼主比较强，让两方都赔付了 如果想省心，下次遇到这种事情可以先报警，出了报告责任划分比较清楚

momo1234: 但是不知道是因为他们觉得理亏还是怎么的，在我发了这个时候hertz的adjuster就再也没有回过我了。 能联系到的话，最好要一个claim settle的证明 避免以后被拉黑

我懒得跟enterprise撕逼，最后被拉黑了

号召坛友们一起逐句学习楼主斗智细节，你租一次hertz我租一次hertz，然后和楼主一样次次倒赚hertz $600，加油把它干倒闭，谁叫它家PC区车都这么差

哈哈哈哈哈哈倒是没有倒赚hertz的钱，那钱是chase和geico给的

看完了，楼主算是有理有据有节，很不错的复盘流程。 希望大家能够学习后运用武器，保护自身正当合法权益。 具体到细节的话，完全赞成“文件留档、录音留痕”的概念。我的特殊经历是因为 Chase 的保险完全没有邮件回复这个概念，所有的东西要不上传 Portal，要不就打电话联系，所以我只能录音，自己记录了 30 多个录音文件（这还主要是最后几个月的。前期因为没有预计到如此严重，压根没有录音）。跟 Hertz 的沟通确实都是用邮件的，还算比较顺畅，除了Recovery Specialist中间估计放假一整个月不回我邮件之外，都还是政策邮件往来，要文件虽然得扯皮几次，但是还好都拿到了。 被现实教育之后，我觉得以后有必要采取最糟糕的结果来揣测事情的发生。就像墨菲定律一样，一旦事情有可能恶化，那就一定会恶化。所以先要立于不败之地，用万全之策，提前做好所有的记录，准备充分，就如《孙子兵法》有云：“无恃其不来，恃吾有以待也”。 唉，这种东西没办法，一旦信任被降级了之后，以后就只能事事防范，处处小心了。