日本关东2026烟火
东京马场烟火交通拥堵严重,建议放弃;大阪6/6烟火待评估。
1. 关键信息
- #1: 询问东京马场7/1烟火是否值得去,以及马场距离机场和集中住宿酒店的距离。
- #2 @smartkitten: local司机说挤死,已放弃。
- #3 @Seisan: 去过一次,競馬場花火质量不错但可达性和观景点是最大障碍。府中距东京游客区较远,住23区无租车的话,去程京王線快速至少40min / 的士至少30min+10000円车费;返程只能挤京王線。有料観覧席(场内票)需提前订,否则需去多摩川或森公園抢位置,不早去会很痛苦,下午去需预留7-8小时;穿和服拍照需一早租和服户外穿一整天,7月天气折磨。
- #4 @CWC: 感谢,看到交通决定不去别的地方,今天赶不上了。
- #6 @Iscream: 6/6在大阪,第一次去日本不知是否值得看;VIP票贵,普通票担心走的时候挤死。
- #7 @gxgxgx: 日本的花火大会动辄就要承载几万几十万人,所以一般都在“蛮荒”之地,公共交通后走个三四十分钟也是常事儿;既然赶上了,建议去看看,真的很壮观。
- #8 @002: 公共交通会很感人的,电车会加开班次,可以体验一下什么叫挤爆。感觉日本的电车似乎永远不会超载(硬塞就完了)。
2. 羊毛/优惠信息
无
3. 最新动态
- 用户因交通和拥挤反馈已决定放弃东京马场烟火。
- 新增大阪6/6烟火询问(尚未有具体评价)。
- 新增回复#7和#8补充了日本花火大会普遍拥挤、需步行较远、电车会加开班次但依然挤爆的体验,但未改变对东京马场的负面结论。
4. 争议或不同意见
- #7 @gxgxgx 建议“既然赶上了就去看看”,与之前多数放弃意见形成轻微分歧,但未提供具体交通或观景解决方案。
5. 行动建议
- 东京马场烟火:不建议前往,尤其无车且住23区外的游客;如坚持要去看,需提前订有料席并预留大量时间(下午出发,预留7-8小时),并做好步行30-40分钟及电车挤爆的心理准备。
- 大阪6/6烟火:需进一步了解具体位置、交通及普通票拥挤程度后再做决定;可参考#7和#8的普遍经验,但尚无针对该场地的具体评价。
请问一下有没有潭友去过东京马场7/1这场的烟火,湊来凑去时间可能只能带LD去那一场了,值得一去吗,马场距离机场,以及集中住宿的酒店还是距离蛮远的. /uploads/short-url/y7K2ryaVa6MoorIK82ENx4NLpkv.jpeg?dl=1
local司机说挤死我就放弃了
之前去過一次,競馬場花火的質量其實不錯,但個人體感最大的障礙還是可達性和觀景點。一是府中距離東京的游客區不算太近,假設你們住23區且沒有租車,去程搭京王綫快速需要至少預留40min / 的士至少30min加10000yen車費,返程的士根本別想,只能跟著人群擠京王綫;二是視乎你們能不能訂到有料観覧席(場内票),有則還好沒有則需要提前去多摩川或森公園這種地方搶位置,不提早去搶位置的話會非常痛苦,但下午去的話又可能需要預留7-8h的時間,特別是如果你P2想要穿和服拍照出片的話,可能就需要一早去租和服戶外穿一天,在7月的天氣下還是會比較折磨。總之視乎你們的個人情況和時間安排了。
感谢你,我就是看到这交通想着要不要去别的地方算了,那看来今天还是赶不上了,感谢感谢
6/6号在大阪,第一次去日本不知道值不值得看? 这vip票有点贵了,但普通票是不是走的时候会被挤死
日本的花火大会动辄就要承载几万几十万人,所以一般都在“蛮荒”之地,公共交通后走个三四十分钟也是常事儿 既然赶上了,建议去看看,真的很壮观
公共交通会很感人的,电车会加开班次,可以体验一下什么叫挤爆。 我感觉日本的电车似乎永远不会超载(硬塞就完了)。