打航商务舱的服务算不算是全球洲际线最差了
UA北极星服务评价两极，餐食和叫醒服务也有槽点。
1. 关键信息
- #1 楼主吐槽UA北极星商务舱空乘态度差：无问候、无铺床、要水被怼、点餐被怼、上错菜。
- #2 引用多个帖子链接，称“买到正品了”。
- #3 UA洲际航线在全球范围内其实不错。
- #4 美国航司服务都差不多。
- #7 第三世界国家航司更差。
- #8 与亚洲航司比铺床确实不如，但睡得还行。
- #9 起飞前有问候。
- #10 Polaris饭难吃但空乘nice。
- #12 反驳楼主：挡道延误算你的？巨婴别来泥潭。
- #13 比中国航司好。
- #17 中国航司服务不如打航（UA）。
- #19 两次登机后飞机坏掉延误7-8小时。
- #22 AA空姨叫sweetheart有亲和力。
- #23 非洲某些航司更差，UA至少平躺。
- #26 Polaris第一排空乘聊天吵得睡不着。
- #28 现在商务舱除了SQ等，都是自己铺床。
- #31 现金票不买UA，但航线多票好换，忍忍。
- #32 贪图座位大选777第一排，建议选787靠窗第一排，否则第一排并不大且离厕所近难受。
- #34 TK（土耳其航空）商务舱帮忙铺床，但宁愿自己搞。
- #35 @法外狂徒: UA商务舱绝对是我坐过最差的，胖子国航空每次都吃不饱，点零食不够塞牙缝。
- #36 @Silencer: 想要机上服务选CA MU CZ，情绪价值拉满；UA不提供这玩意。
- #37 @paratrooper: JX/BR/CI都有（指铺床或服务）。
- #38 @打豆豆: 夏威夷航空（HA）同样无问候、无铺床、要水被怼，只能接水，摁铃才来，唯一一次给差评。
- #39 @crystal_key: HA可能不备瓶装水，只能接一杯。
- #40 @johndoe: 其实就是有些男想看黑丝（指空乘制服）。
- #41 @bsp: 日航全日空是黑丝，国内航大部分不是。
- #42 @大Amex员工: United我个人认为就是全美最差航司没有之一。
- #43 @94027: 服务理念区别：UA标准是让你出差高效睡好、下飞机安心工作，不要加戏；亚洲航司提供情绪价值。飞十个太平洋平躺商务后会对吃喝服务脱敏。
- #44 @haiyao: 韩亚商务舱比北极星差，餐食、wifi、娱乐一无是处，被子又短又薄；北极星至少发床垫、被子舒服（曾薅回家一套）。
- #45 @Taylor: 亚洲内的第五航权还可以。
- #46 @maruha: 韩亚都快死了。
- #47 @Zee: 老Polaris座椅太窄，翻个身艰难；LOT大通铺反而睡起来自在。
- #48 @InvisibleHand: 长荣还是给铺床的。
- #49 @继续革命: 北美航司服务跟菲航牙医床比，UA已是天堂；空乘态度方差大：AA空乘主动帮找空排，AS大妈白眼说“No I have so many passengers to deal with”。
- #50 @飞走了吧: 定了ICN-LAX的A380，想体验双层，但差评说机子旧、无wifi、娱乐差；服务伙食无所谓，但睡不着会难熬。
- #51 @maruha: 自己带ipad提前下好东西，那个十年前的A380系统和华强北mp4没啥差别。
- #52 @飞走了吧: 没有ipad，太吃灰之前卖了。
- #53 @1qaz2wsx: 自己铺个床有那么难么，还是空间大睡得舒服最重要吧
- #54 @indeediamcool: 飞行期间睡不着的话，没有娱乐系统会难熬；小屏幕影响睡眠，自己可删手机照片、用iPad看电影玩Switch，20小时飞不够。
- #55 @DOGGOD: 美联航里程好用，仅限hub，100k（现在90k/85k）SFO HKG淡季好换，高卡飞一次现金往返回血30k-40k里程，还能开一堆UA信用卡攒里程和PQP，比国泰提前一年换方便。
- #56 @InvisibleHand: 经济舱能倒头睡十几个小时（氧气浓度低催眠），商务舱反而只睡一两小时，靠iPad电影/文明6/Switch/泡面熬。
- #57 @shimakaze: AA的空姨的确比打航好。
- #58 @ChatPPT: 和QR~~
- #59 @haiyao: 韩亚772 ICN-SEA，座椅凑合躺平睡了4小时，机上娱乐电影极少，没有WiFi，座椅插口松（重插头下滑充不上电），无单独USB，幸好航程不到10小时。
- #60 @SyuenZ: 打航有些空姨人还挺好的。
- #61 @yzhang91: GVA-IAD打航Polaris商务舱吃的和街上十五块价位的白人饭差不多。
- #62 @koala21: UA不同crew差距大：junior空乘多的航线（如夏季欧洲、南美红眼）体验好；senior喜欢飞长途（澳洲、欧洲），老油条发完餐不见人，服务态度差（如不问候、直接给不想要的前菜、说“我不会你的语言”）。Polaris最佳体验在LIM-EWR日本小姐姐FA频繁问候。伦敦基地的crew是所有中最好的，热情洋溢。硬件上新的Polaris studio很顶，附图。
- #63 @DreamingKevin: 飞过埃及航空、南非航空、埃塞俄比亚航空后，美联航堪比Skytrax五星，附图。
- #64 @koala21: 埃及航空789不错，777 2-3-2不行；ET 35k和部分359是Polaris同款座位，不比UA差，埃塞俄比亚菜比UA白人饭好吃；787 2-2-2不怎么样，旧飞机卫生一般，和UA 757 2-2 Polaris半斤八两。
- #65 @kevinlovesfreedom: 说出我的心声 /u/jwl
- #66 @Kyeewee: 亚洲（东亚）航司哪怕是大陆航司情绪价值都拉满。
- #85 @DeutscheGrammophon: 唉Air Change
- #86 @kaonima: 是的，不知道为何那么多吹捧极星的。商务拥挤得不得了，甜品食品多一份都没有，休息室服务也差。
- #87 @indeediamcool: 座椅还算宽敞的其实，就是餐食和服务确实不太行
- #88 @民生汐止線: 硬件不差吧，软件当然是很差，但是你要说全球最差，你把AI（此AI非彼AI）放在哪儿
- #89 @smoothness: 跟这位up主的评价很匹配，英国基地的UA空乘服务态度比本土的好很多。 另外，真出差商旅客评价纽伦线上商务舱UA最拉 【伦敦纽约｜美联航旗舰｜上飞机后第一秒就懊悔是种什么感受-哔哩哔哩】 https://b23.tv/LhpK3Ts 【最不权威对比｜伦敦纽约｜黄金航线｜五大航司｜商务舱该选谁-哔哩哔哩】 https://b23.tv/icG00Bo
- #90 @andylau: 感觉aa是一样的烂。。 美国三大傻中也就达美稍微好点。
- #91 @DreamingKevin: 民生汐止線: 你要说全球最差，你把AI（此AI非彼AI）放在哪儿 AI好歹宽体机对都能平躺吧，2026年了放眼全世界还有那么多牙医床呢
- #92 @doubiiii: 感觉打航比毯航服务要好
- #93 @Alexa: 真没觉得打航Polaris很差，至少美欧线比汉莎强
- #94 @SourSweetTea: 发了一堆IATA安全报告截图及链接，提及NASIA区域（PRC、香港、澳门、Chinese Taipei、蒙古、DPRK），称“为什么不用直接全面高置信的数字”。
- #95 @kaonima: 反驳#92：地毯航（可能指某航）一半空乘是老鼠屎，没了老鼠屎仍顶尖；打航老鼠屎不多，但即使全换仍是地摊货。
- #96 @飞走了吧: 回应#94：也许不是所有人都知道官方网页。
- #97 @jackie21love: UA 789每天飞来飞去比骡子还累，延误起来没准。
- #98 @SourSweetTea: 回应#96：那你一开始就不该抛出那个。
- #99 @Ava.太太太后: 里程票待遇有差：提前选餐登机后说没了只能吃
每次坐打航的北极星都感觉欠大爷大妈空乘钱，空乘动不动就喜欢给乘客翻白眼。没有起飞前问候，没有铺床服务，甚至要瓶水都感觉会被怼 有乘客在前面放行李，空乘站在旁边催乘客快点别挡着道。当然很多人买了商务舱也不惯着，坐打航经常看到有商务舱乘客和空乘互相顶嘴 喊大妈空乘过来点mid flight meals，手指指了下要吃的东西，结果被怼说你们都喜欢指菜单不说名字，客舱那么暗我怎么能看清你们要吃什么。吐槽完就转头走了，然后就随便给我上了个我根本没点过的东西 世界上还有比打航服务更差的洲际商务舱吗
https://www.uscardforum.com/t/topic/502473/2 https://www.uscardforum.com/t/topic/499438/136 https://www.uscardforum.com/t/topic/501629/16 https://www.uscardforum.com/t/topic/501487/3 https://www.uscardforum.com/t/topic/501254/3 买到正品了 对品牌理念理解到位了
UA其实挺好的，如果你真的是从全球范围比较洲际航线
美国航司不都一个屌样嘛
xeraz: 手指指了下要吃的东西，结果被怼说你们都喜欢指菜单不说名字 用手指加用嘴讲是必须的 说了名字还是会听错 听对了名字还是会拿错 所以必须让大妈眼睛看着耳朵听着
再努努力都有小概率财富自由了讲究那么多干什么
打航绝对不是最差的，你没有坐过一些第三世界国家航空公司的洲际航班
算中等的吧 其实睡得还不错的 楼主非要和亚洲航司比铺床可能确实比不过
起飞前都有问候的呀
Polaris还行吧 饭很难吃但是空乘还是挺nice的
我听说UA的分数可以方便升ANA的舱，这是真的吗
为了黑而黑真没劲 你说的这些一个valid argue point都没有 你在aisle站着 挡住traffic 延误算你的？ 真心话 小戏精的巨婴就别来泥潭了 天天就是这个最差那个最烂 你要是真的那么挑 这就看不见您了 。 挑战者 湾流 猎鹰 不都是随便挑吗？ 多少人一边抱怨多差多差 一边在别的社媒发 J舱自拍 装思想者 谁都不容易 你换了个J舱不代表人家得 跪着迎接你 人也不小了 巨婴也该断奶了 说句最简单的 在国内我就不信你只去 高端场所不食人间烟火 你要是去市场买鱼 卖鱼大哥左青龙右白虎 压了你脚一下 我觉得你也不敢对着他喷
比中国的航空公司好
首先你买的舱位够吗？ SAUA和Plus Point的商务升头等要J/C/D/Z，超经升商务要G/E，经济要Y/B/M/U 经济低舱位到M/U可以要两三倍的
国内飞客上看都是一堆被惯坏了的大爷
最坑人的一句话就是“顾客就是上帝” 这句话弄的很多人都不知道自己吃几碗干饭 几斤几两了
打航？这个我不太能同意。 中国的公司面对的都是一些遇到点鸡毛蒜皮的事情就要投诉的大爷，而打航谁是大爷大家都知道了。 当然中国的航空公司运营能力的确不如打航毕竟飞机少航线也没打航多，运行水平也要提高。但是服务水平那还是打航没法比的。
原来是兑换的免费机票啊，会直接在名单上显示的，餐食如果不提前选都给别人选剩下的
打航就坐了两次，两次都是登机之后飞机坏了延误7-8小时，只能拿来薅延误险的水平
刚从小红书各种航司避雷贴窝爬出来，本想者来泥潭透透气没想到第二个就是UA最差。。。 黄历（忌）：今日不宜刷手机
And so on 这还只算上旅行版
其实我还挺喜欢美国的空乘的，不紧张，落落大方(心情好的情况下)。 有次AA的空姨一口一声sweetheart，很有亲和力，搞得我都不好意思了。
全球最差就离谱了。坐过非洲某些航司洲际 J 的才有资格说最差，打航起码座位是平躺的
啥水品？东航国航全程都是自助服务。
请问一下，如果主要是为了升舱的话（比如ANA），那积UA的分数好还是ANA本身的好 GPT说UA居然比ANA本身还容易升级ANA
最近一次飛長途坐Polaris第一排，空乘大媽倒是很客氣，但是他們幾個好愛聊天，我想睡都睡不好，又不知道怎麼叫他們閉嘴。
以后商务舱还是别选第一排了+没有用耳塞或者耳机？
这点ua dl都差不多吧 现在商务舱除了sq之类的 都是自己铺床吧。。自己动手挺好的
屎蔻给铺床还不是因为他们家的座椅要翻过来才能放平
帶著耳機總是覺得不好睡。。。貪圖座位大選了第一排，結果被他們幾個的噪音干擾得想撞牆。
有一说一打航确实挺挫的，任何需要买现金票的时候我都不会买 但是谁让他航线多票又好换呢，忍忍，吞下去 我是说食物
dogu: 貪圖座位大選了第一排 777是吧，下次选787靠窗第一排，包你再也不会认为第一排比较大，而且第一排离厕所近，不觉得难受吗？
johnJ1: 为了升舱的话 ANA升自家如果是经济舱会允许低一个舱位的H升，然后自家可以从经济升超经（Y/B/M/U/H/Q/V） ANA和UA用的都是I舱的舱位，包括Waitlist的升舱 如果Clear的话应该也是优先Clear自家会员，不清楚会不会考虑UA *G或者*S，白板要么一样，要么ANA优先。 当然UA会给ANA结算钱这是没错
tinyraveen: 商务舱除了sq之类的 都是自己铺床吧 TK是帮忙铺床的 不过我宁愿自己搞
我不知道是不是全球最差，但绝对是我坐过的最差的。一个胖子国的航空商务舱每次都吃不饱，点零食尽给我一些不够塞牙缝的东西。就离谱
我觉得每个人需求不同吧 如果想要的是机上服务 那就选CA MU CZ 机上服务情绪价值肯定是拉满的 UA不提供这玩意
JX/BR/CI都有
xeraz: 没有起飞前问候，没有铺床服务，甚至要瓶水都感觉会被怼 你说的这个好像 夏威夷航空也是这样 起飞前似乎是怕和我对话，以回避状态只用手语让我选耳塞，我拿了耳塞整牙看看其他的是什么她就走了；前戏都那样，铺床也不指望了，要水说只能给接，我说接吧，他说一会来拿。 等了一会没拿，我只能摁铃让他来。唉 唯一一个让我摁铃的体验 也是唯一一次让我飞完之后真的去填表给差评的
ha可能不怎么备瓶装水 上次sea-hnl要瓶装水，cc说他们只备有大桶水，所以只能给我接一杯
其实就是有些男想看黑丝
日航全日空是黑丝，国内航大部分不是
United我个人认为就是全美最差航司没有之一
我觉得还是服务理念区别吧 之前飞过两次UA，实话说以睡眠质量这个事情来说，polaris挺好睡的。 UA的标准大概就是你出差能有效率的飞完睡好，下飞机安心工作。同时也要求你飞的时候不要加戏，自己知道自己就是要到达目的地而已。 泥潭比较多人要的是情绪价值和努力撸卡之后证明自己的体验，这个时候建议还是找亚洲航司。 真出起差了就知道了，什么吃的喝的笑的哭的都是假的，躺的平睡的好是商务舱最大的用处。 飞十个太平洋平躺商务之后就会对吃的喝的服务态度啥的脱敏。
前几天飞的韩亚感觉比北极星差了不是一点半点，餐食、wifi、机上娱乐全部一无是处，想睡觉结果被子又短又薄也不是太舒服，北极星至少发个床垫，被子也挺舒服的（曾经薅回家一套）
亚洲内的第五航权还可以
韩亚都快死了
94027: polaris挺好睡的 老Polaris我觉得最大问题就是座椅太窄，翻个身都艰难 也可能是我骨架太大？感觉LOT那种大通铺我反而睡起来自在
长荣还是给铺床的
北美航司服务要看跟谁比，你跟东亚那些精品航司比那肯定是比不了，但是跟菲航这种牙医床比，那恐怕UA已经可以说是天堂 不过空乘服务态度确实方差很大。我之前坐AA，问空乘有没有空排，空乘立即帮我看座位图并把我引导到空排，然后也主动帮其他乘客坐开；前天坐AS，同样的问题，空乘大妈白了我一眼，说No I have so many passengers to deal with，感觉就是在叫我没事别叫快滚
这是哪个航线？定了ICN-LAX的A380，很想体验双层（韩亚在不在我倒不是很关心）但貌似很多差评说机子很旧，无wifi，娱乐也不怎么好（服务，伙食我都无所谓）。飞行期间我就是睡不着，没啥娱乐系统的话会很难熬
自己带ipad提前下好东西呗，那个十年前的A380系统和华强北mp4没啥差别
木有 ipad，这东西太吃灰之前卖了
自己铺个床有那么难么，还是空间大睡得舒服最重要吧
飞走了吧: 飞行期间我就是睡不着，没啥娱乐系统的话会很难熬 跟我相反，我反而觉得小屏幕很没用屏幕亮的时候还影响我睡觉 我不管经济还是商务什么时候出发我都可以轻松睡着，当然睡够8小时或以上还是很难的，基本都是断断续续的睡觉 飞机上睡不着可以删手机照片，再不行ipad看电影和玩switch之类的，飞20小时都不够的
但是美联航的里程是真的好用啊 仅限 hub 100k 现在（90k 85k）sfo hkg 这种淡季很好换 然后高卡飞一次现金往返可以回血个 30k 40k 里程的 还能开一堆 ua 信用卡 攒里程和 pqp 我个人觉得比国泰这种要提前一年换的要方便很多 如果要挂壁还要服务好那没办法了
indeediamcool: 我不管经济还是商务什么时候出发我都可以轻松睡着，当然睡够8小时或以上还是很难的，基本都是断断续续的睡觉 我正好相反 我经济舱可以倒头就睡十几个小时 感觉经济舱那个氧气浓度比较低非常催眠 但是商务舱每次躺着都睡不着 最多睡一两个小时就醒了 只能靠ipad电影文明6switch泡面
发烧到101度: AA的空姨 的确比打航好
and QR ~~
我是772机型ICN-SEA，座椅说实话还凑合吧，躺平睡了四小时。但机上娱乐的电影少得可怜（可能韩国电影比较多？没注意），我反复浏览了好几遍也就挑出两个可看的。WiFi没有，座椅插口也有问题，很松，稍微重一点的插头就会下滑充不上电，没有单独的USB插口。 幸好航程只有不到十小时，不然真不知怎么熬
但是打航有些空姨人还挺好的
之前gva-iad打航polaris商务舱吃的和街上十五块价位的白人饭差不多
UA不同的crew之间差距很大的，junior空乘多的航线会比senior空乘多的航线体验好很多 大部分senior都喜欢飞长途，因为可以一个月飞个几次就休息了，像是飞澳洲，欧洲这种一般都是比较多senior的空乘，全是老油条发完餐就不见人了，而且其实很多senior的空乘服务态度都是有问题的，有次飞罗马，那大妈我明明都和她say hi了结果上来问候第一句就和我说"sorry I don’t speak your language"，也遇到很多次送餐轮到我的时候也不问我前菜的选项，直接给我一个我不要吃的，明明我听到边上其他旅客都有被问到想要哪个。那种喜欢趾高气扬说话的更是不计其数了。 夏天欧洲航线多的时候junior空乘会比较多，这时候的体验会好很多，还有就是一些南美飞回美国的红眼也经常有服务很好的空乘，我坐Polaris体验最好的一次就是LIM-EWR，FA是两个日本小姐姐，看我一直没睡觉每隔半个小时就来问我要不要吃点喝点什么，虽然座位是2-2星盟团购款，还是坐出了卡航的感觉 UA那些伦敦基地的crew应该是所有空乘里面最好的了，前段时间他们在飞IAD-LHR，每个人都是那种热情洋溢的，和经常遇到的板着脸的自家空乘完全不一样 硬件的话如果算上新的Polaris studio的话UA在我看来还是很顶的 /uploads/short-url/xJ1kfdbQAreUO3phZVAsqtvPCoh.jpeg?dl=1 /uploads/short-url/dyolOYwEt2BmSdDJ2bjs7CGGThC.jpeg?dl=1
一看就是第三世界航司没怎么飞过的，飞几次埃及航空南非航空哪怕埃塞俄比亚航空，美联航比起来简直就是Skytrax五星级航司 /uploads/short-url/yEE0M6B40S27s1KpUJjCDOZXzUx.jpeg?dl=1
埃及航空的789还是不错的，只是777的2-3-2不太行，ET的35k和一部分359的座位是Polaris同款，说实话也不比ua差，而且埃塞俄比亚菜比UA的白人饭好吃多了，787上的2-2-2确实不怎么样，而且旧的飞机卫生条件也一般般，和ua 757上的2-2的Polaris半斤八两吧
说出了我的心声 /u/jwl
94027: 泥潭比较多人要的是情绪价值和努力撸卡之后证明自己的体验，这个时候建议还是找亚洲航司。 亚洲（东亚）航司哪怕是大陆航司情绪价值都是拉满的
确实 zszs
赞同，ET35K 没那么差，同为美国出发，餐食和服务确实比UA polaris好
xeraz: 不惯着 我认识的一个打航空乘原话
说实话ana和jal我都飞过老仓 那个床垫硬 睡觉体验真不如
這歧視也太赤裸裸了吧！投訴了嗎？
去年九月飞 ORD-HND Polaris，我在屏幕上设置了发早餐的时候叫醒我。然后就是被降落广播喊醒的，环顾一周发现已经在收餐具了。
投诉了，但是说实话美国航司都挺偏袒员工的，这次和之前一次遇到AA的歧视都去dot投诉了结果也就是和我说它们内部调查了没发现啥，赔我点里程而已。这种有时候想想也算了，我遇到的歧视得更严重的Lufthansa已经被我拉黑了
我原本就是ICN-SEA但由于航班取消就被放到A380刚开始还感觉挺幸运的 不过着实羡慕了，我不管什么舱，各种办法都试过了就是睡不着，顶多眯2个小时不能再多了
原来如此，非常感谢，看来还是要累计ANA的积分才更方便升级ANA自家的舱位，理解了
american airlines? Last year I rode the AA127/128 with my wife and infant son. I requested to one (Chinese speaking) flight attendant if she can serve me first, then serve my wife afterward then we can take turns taking care of the baby. Then the attendant “wE cAnNoT dO tHaT sInCe We OnLy SeRvE tHe PrEmIuM mEaLs In ThE bUsInEsS cLaSs” burh what?
johndoe: 有些男想看黑丝 有没有航司空姐全体瑜伽裤的？ 感觉有卖点啊，安全方面怎么样？ 不过女乘客有P2的估计会不爽？
koala21: 埃及航空的789还是不错的 我这张照片的背景就是埃及航空把本来789的航班换成77W之后，它提前好几天预定系统就变成了77W，然后登机后乘务长在那里一个个道歉说我们今天临时换的飞机，埃航和埃及犹如一个大号诈骗集团
DreamingKevin: 大号诈骗集团 你说的是 DreamingKevin: Skytrax五星级航司 卡塔尔航空吗
Justin666: 卡塔尔航空 卡塔尔Air Change也诈骗，但最起码情绪价值还是拉满了（换完好歹也是平躺）
东航是中国的吗
https://www.uscardforum.com/t/topic/495095/6 指标 美国 中国 年商业航班量 约 900万–1000万次 约 500万–700万次 年事故数（商业） 约 15–20起 / 年 约 0–2起 / 年 事故率（每百万航班） 约 1.5 – 1.7 约 0.1 – 0.3（估算） 致命事故率 极低（接近0） 极低（接近0） 已剔除私人飞机数据，在商业航班量美是中的1.8 - 1.4倍时，美国出事率比中国高15倍 - 5.6倍，这又怎么解释呢？ https://www.uscardforum.com/t/topic/495095/4 飞行总量x出事概率x媒体关注度=你看到的事故 感觉这公式解释不了上面的倍数关系，虽然五毛控制新闻但飞机失事属于社会事件顶多掩盖原由但失事事件还是会公布，所以媒体关注度不存在放大事件效果
我也觉得 埃及航空的炖牛肉比UA干巴鸡胸好吃一万倍 我看隔壁老太太点的也门烤鸡也不错
其实主要还是UA稳定没惊喜也没意外（有也不算多），毕竟洲际线（除了固定752那几个欧洲二线城市）是767还是777还是787硬件大差不差，就当高级长途卧铺大巴了 MS那个787三天两头换333和77W就是纯属诈骗了 ET现在350铺开后确实可圈可点 yzhang91: 埃及航空的炖牛肉 为啥我吃的是全熟皮鞋牛排 /uploads/short-url/a6Vc6rXiLPINtYyRdkClPwAYrdf.jpeg?dl=1
唉Air Change
是的，不知道为何那么多吹捧极星的。商务拥挤得不得了，甜品食品多一份都没有，休息室服务也差。
座椅还算宽敞的其实，就是餐食和服务确实不太行
硬件不差吧，软件当然是很差，但是你要说全球最差，你把AI（此AI非彼AI）放在哪儿
跟这位up主的评价很匹配，英国基地的UA空乘服务态度比本土的好很多。 另外，真出差商旅客评价纽伦线上商务舱UA最拉 【伦敦纽约｜美联航旗舰｜上飞机后第一秒就懊悔是种什么感受-哔哩哔哩】 https://b23.tv/LhpK3Ts 【最不权威对比｜伦敦纽约黄金航线｜五大航司｜商务舱该选谁-哔哩哔哩】 https://b23.tv/icG00Bo
感觉aa是一样的烂。。 美国三大傻中也就达美稍微好点。
民生汐止線: 你要说全球最差，你把AI（此AI非彼AI）放在哪儿 AI好歹宽体机对都能平躺吧，2026年了放眼全世界还有那么多牙医床呢
感觉打航比毯航服务要好
真没觉得打航Polaris很差，至少美欧线比汉莎强
为什么不用 直接，全面，高置信 的数字，而是要AI /uploads/short-url/8RmTUk1xj7MAsUI9f2eVd3cOImI.png?dl=1 /uploads/short-url/jQZW50zDmwa0pX2xFfdJloSq7rf.png?dl=1 /uploads/short-url/cftMdAGpSDwuediceMJg2m6vdHO.png?dl=1 /uploads/short-url/95884xA1K0hiMPfDZutvYLch2rh.png?dl=1 /uploads/short-url/vkAUT5TqojcIaAlTDtfztlRNzgu.png?dl=1 /uploads/short-url/cPfTu7rK6VPQzzLkxcWnqPUtuyQ.png?dl=1 /uploads/short-url/trEC5KMceKxsOrnXbq723SV086j.png?dl=1 /uploads/short-url/sLlvm38yv08dWV8WHKaIgxsll7P.png?dl=1 NASIA: People’s Republic of China (PRC); Hong Kong (SAR), China; Macao (SAR) China; Chinese Taipei; State of Mongolia; and Democratic People’s Republic of Korea (DPRK) https://www.iata.org/safetyreport-dashboard https://www.iata.org/safetyreport-dashboard The interactive safety report dashboard shows comprehensive 2005-2025 aviation safety data, including detailed regional performance.
doubiiii: 感觉打航比毯航服务要好 不一样，地毯航是因为一半空乘是老鼠屎。如果没有了老鼠屎，地毯航还是顶尖得。 打航老鼠屎不多，即使都换了还是地摊货。
Perhaps not everyone knows the official web
他家789就那么几个每天飞来飞去比骡子还累 延误起来更是没个准
Then perhaps you shouldn’t throw that around in the first place.
里程票确实感觉待遇有差，上次提前选了餐食登机了跟我说没了，只能吃剩下的。服务倒是没啥感觉，美联航不就这样嘛。
/uploads/short-url/8NPfZfqKybBKvbWPCez4wSnZYoU.jpeg?dl=1
roronoazoro: 设置了发早餐的时候叫醒我 目前没被成功叫醒过
https://www.uscardforum.com/t/topic/443816/87 https://www.uscardforum.com/t/topic/443816/52 UA现在的经济舱餐食根本无法下咽 额，我觉得挺好吃的。上次飞高经都特地让大妈给我经济舱的猪肉炒饭 没要经济舱猪肉炒饭导致的
UA guabi舱照烧鸡肉饭确实挺不错，为了省成本甚至好像没用鸡胸肉但口感更好了。放所有guabi舱也是tier1的水平，但也只吃到过一次 别的一言难尽
上飞机前polaris吃顿好的，飞机上就算了，我就当fasting了，还可以避免水肿