UA testing if you wanna your amenity kit or not
UA在LAX测试Polaris洗漱包需求，官网7刀可买；餐食预选问题普遍。
1. 关键信息
- #1 @逗你玩儿: UA在LAX出港航班（Polaris longhaul）悄悄测试乘客是否仍想要amenity kit，并附链接文章。
- #2 @johndoe: 更希望多load小瓶装水，否则半夜要囤货。
- #3 @逗你玩儿: 夜里起来水都没了，cart空了。
- #4 @koala21: 建议把洗漱包物品放第一排和第九排自取；transcon航班可不必发。
- #6 @Potlist: UA不preorder就吃不上饭（连续两次preferred主菜都没了），空乘反问为何不preorder。
- #7 @crystal_key: 无所谓，UA不是premium airlines。
- #8 @Potlist: Zipair品质应配Zipair价格。
- #9 @lyy: 怎么，不仅不搞premium airlines还准备变身美廉航了？
- #10 @jameslee0417: 观察约70%以上Polaris乘客不拿洗漱包，确实浪费。
- #11 @crystal_key: 想的美，Kirby还嫌弃机票太便宜呢。
- #12 @Zig: 只要东西足够烂，就可以找理由取消。
- #13 @dres: 下一步是FA来问是否需要Polaris座椅，不需要可滚到35A。
- #14 @mengdad: 囤了很多洗漱包，实用，从hiking腰包到线包到化妆包，还当免费人情送人。
- #15 @dres: 引用链接（ID:502883/22）提到多load小瓶水，结果飞出来一瓶喝了一半的Dasani砸脸上。
- #16 @lyy: 下次再问要不要座椅，不要的话捆在货仓里。
- #17 @Sam: 以后还可以起飞前问要不要飞，不要的话叫保安打下飞机。
- #18 @逗你玩儿: 回应Potlist关于Zipair价格，Pilot FA拿了这么好contract，乘客还想减价。
- #19 @crystal_key: 想看UA涨价，引用两篇ViewFromTheWing文章，UA CEO Scott Kirby一直预测票价应上涨但空座位证明他错。
- #20 @MerryJerry: SQ现在洗漱包（Le Labo合作后）也得找空乘要，比以前Ferragamo差远了，廉航品质。
- #21 @大使会员: 对zszs（赞同#20）。
- #22 @DELTA: UA洗漱包实用（装小物件），里面物品垃圾但前几款眼罩不错；UA换款勤，官网7刀免运费，物美价廉。
- #23 @Cardnoguest: 长荣（EVA Air）也存在pre-order与未order餐食平衡问题，热门菜不会多上；并分享达美（DL）豪华经济舱类似经历——空服先称没有牛肉，后偷偷给一份。
- #24 @Cardnoguest: 反驳品牌溢价观点，指出达美（DL）大宗客户为商务客（硅谷、芝加哥DC等），公司出钱，只盯航点和时段，不因品牌多付钱；星盟金卡在美国国内只能飞DL，涨价则惨。
- #25 @mengdad: 主要是打航回血多啊，我出差ua可以回血20%，cx 可能5% 都不一定？
- #26 @Kiva: mengdad: 当免费人情送了不少人 眼残读成 当免费情人送了不少人（纯调侃，无实质信息）
2. 羊毛/优惠信息
- UA官网可单独购买洗漱包，售价$7且免运费（#22）。
- 出差UA回血可达20%，而国泰（CX）可能不足5%（#25，个人经验，非官方活动）。
3. 最新动态
- UA在LAX出港的Polaris长航线开始测试是否继续提供amenity kit（#1）。
- UA官网可单独购买洗漱包，$7免运费（#22）。
- 长荣（EVA Air）及达美（DL）同样存在餐食pre-order后热门菜不足的问题（#23）。
4. 争议或不同意见
- 部分用户认为UA应保留洗漱包（#14实用派），部分认为取消是趋势（#12、#13讽刺）。
- 关于餐食pre-order：有人抱怨不preorder吃不上（#6），也有人指出航司平衡困难（#23）。
- 品牌溢价争议：@Cardnoguest 反驳达美商务客不因品牌多付钱（#24）；@crystal_key 则认为UA应涨价（#19）。
- 回血比例：@mengdad 认为UA出差回血远高于CX（#25），但未涉及官方活动。
5. 行动建议
- 若乘坐UA Polaris长航线，可主动询问洗漱包是否仍提供；若想保留，建议向UA反馈。
- 如需洗漱包，可提前在UA官网花$7购买（免运费），避免机上可能取消。
- 长途航班建议自带小瓶装水或提前向空乘多要几瓶，以防夜间断水。
- 餐食务必提前pre-order，否则热门主菜可能被选完。
- 出差党可优先选择UA（回血比例高），但需结合公司政策和航线。
LAX outbound flights will be the phase one testing /uploads/short-url/pUIu5wkbQUa3nt2UFd1KvDYUQsW.jpeg?dl=1 https://liveandletsfly.com/united-airlines-polaris-amenity-kits/?utm_source=BoardingArea&utm_medium=facebook&fbclid=IwRlRTSARiDDlleHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZAo2NjI4NTY4Mzc5AAEe9xxOtvp5V8eVTUsgN1v5XUe4SdjyToKq3yI4Jdsc9Tu11fpgVaRMQIWTd2A_aem_3Ucj5kSUtVv-aJ-Y5GKTeA https://liveandletsfly.com/united-airlines-polaris-amenity-kits/?utm_source=BoardingArea&utm_medium=facebook&fbclid=IwRlRTSARiDDlleHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZAo2NjI4NTY4Mzc5AAEe9xxOtvp5V8eVTUsgN1v5XUe4SdjyToKq3yI4Jdsc9Tu11fpgVaRMQIWTd2A_aem_3Ucj5kSUtVv-aJ-Y5GKTeA United Airlines is quietly testing whether Polaris passengers still want amenity kits on select longhaul flights from Los Angeles. Est. reading time: 3 minutes 你方唱罢我登场啊真是 那边不给水 这边 万一你不要
我更希望多load点小瓶瓶装水，要不然每次半夜还要爬起来囤货
关键是有时候夜里起来 都没了 cart都空了
简单点把洗漱包里的东西放第一排和第九排前面让大家自己拿就行了，想省成本的话那transcon这种不发就好了，每次坐白天的transcon还发洗漱包感觉也没啥意义
现在united都已经是不preorder饭都吃不上（连续两次prefered 1st & 2nd choice main dish 都没有了）空婆还反问我咋不preorder 现在还能更烂
无所谓，不会真有人觉得打航是premium airlines吧
Zipair的品质不应该也zipair的价格吗
怎么，不仅不搞premium airlines还准备变身美廉航了？
不过Polaris的洗漱包大家真的会拿走吗 我基本就是没次换新的时候拿一个 其余都留在飞机上了 据我观察大概70%以上polaris passenger都不拿 确实挺浪费的
想的美 Kirby还嫌弃机票太便宜呢
只要东西足够烂 就可以找理由取消
下一步是fa来问你还需要不需要polaris座椅 不需要的话可以滚到35A
我囤了好多，可实用了很喜欢，从hiking 腰包到线包到化妆包，还当免费人情送了不少人
johndoe: 多load点小瓶瓶装水 load了，熟悉品牌理念的话会telepathy飞出来的 https://www.uscardforum.com/t/topic/502883/22 飞的时候不知道从哪飞出来了一瓶喝了一半的 Dasani 砸脸上
dres: 需要不需要polaris座椅 下次再问要不要座椅，不要的话可以捆在货仓里面
lyy: 要不要座椅 以后还可以起飞前问要不要飞，不要的话叫保安打下飞机
Potlist: zipair的价格 Pilot FA拿了这么好的contract 乘客还想减价
不过我非常想看打航涨价，就是喜欢他觉得打航是best airlines的自信劲儿呢 让我们看看passenger愿不愿意为品牌多付钱 https://viewfromthewing.com/united-ceo-keeps-predicting-higher-airfares-empty-seats-keep-proving-him-wrong/ https://viewfromthewing.com/united-ceo-keeps-predicting-higher-airfares-empty-seats-keep-proving-him-wrong/ United CEO Scott Kirby keeps insisting airfares should rise, and that airlines are too timid to charge what passengers will pay. But after years of predictions that have not panned out, the flaw in his theory is simple: airlines hate empty seats, and... Est. reading time: 5 minutes
SQ现在洗漱包（就是跟le labo合作之后）好像也得是找空乘要的？反正比以前Ferragamo的差远了廉航品质了属于是。
对zszs
的确挺实用的，装点小东西收纳一下挺好的，里面的东西的确是垃圾，不过前几款的眼罩还不错，不是那种垃圾塑料版 united洗漱包换的太勤了，不过官网就能买7刀一个还免运费，物美价廉
这个问题长荣也有，看起来装餐点的时候并不会考虑pre-order 和没order的平衡， 热门的菜不会多上，所以没有先叫就没有饭吃了。 可是到底上多少餐我们也不知道。 上次坐打航豪华经济舱， 菜单上有三个菜，牛鸡素食，结果想吃牛肉，空服说没有，要先叫才有，我说可以拿经济舱的牛肉餐吗？ 她说要等发完看有没有剩才给我， 我说好可以等。我旁边的乘客想吃鸡，她问过道另一边的同事还有没有， 那边的人没有理她，她就在走道上等着等着，突然从推车里面掏了一个牛肉餐出来给我， 说不要告诉别人，我也不知为什么突然就有了牛肉餐可以吃，反正说了谢谢，把饭吃玩就算了。
crystal_key: 我们看看passenger愿不愿意为品牌多付钱 打航大宗客户是商务客，实力是全球的航点和时段。象是硅谷，芝加哥DC的商务旅客， 他们不管票价，因为公司出钱，他们只想飞最好的时间，也没有兴趣去飞非美籍的航空公司，只要打航给点小惠，他们还是会坐打航。所以旧金山，芝加哥，DC的global service 和1K才会跟狗一样多。 没人是为品牌付钱的。我们这种星盟金卡，在美国国内只有打航可以飞，涨价的话，我们很惨的。
主要是打航回血多啊，我出差ua可以回血20%，cx 可能5% 都不一定？
mengdad: 当免费人情送了不少人 眼残读成 当免费情人送了不少人