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Chase UR兑换西南点数感觉性价比还不错?(夏威夷岛间)

内容摘要

性价比惊人,Chase UR换SW航段CPP约3.5,远超常规。

1. 关键信息

  • 兑换案例:5月KOA→NHL单程,现金约145 USD;Alaska 5000点+6 USD;Southwest 4000点+5.6 USD,得出CPP≈3.5(#1、#5、#21)。
  • 航班信息:Alaska 与 Southwest 同价,可能因航班紧俏或季节性价格波动(#13、#19)。
  • 行李:Google Flights显示可能含2件托运(#24),但4k点数票通常不含额外行李(#29)。
  • 白金状态:使用Chase UR换SW会失去United Platinum(#3),且白金掉级原因不明(#1、#10)。
  • 点数价值波动:WN(Southwest)点数价值非固定,低价票CPP高(#15、#30),但有用户怀疑系统异常(#14)。

2. 羊毛/优惠信息

  • Chase UR(United Rollover):可用点数换Southwest航段,4000点+5.6 USD(#1)。
  • Alaska点数兑换:5000点+6 USD(#1)。
  • SW现金价涨幅:近期SW现金票价显著上升,导致点数兑换更划算(#11)。
  • 白金状态影响:换SW会失去United Platinum,影响白金福利(#3)。
  • 行李:部分票价可能含2件托运,需自行确认(#24、#29)。
  • 其他提及的卡片/计划:无其他具体卡片优惠、SUB、报销、折扣码等信息。

3. 最新动态

  • 兑换已完成,票已出票(#26)。
  • 有用户认为当前CPP异常高,可能是系统 glitch 或季节性价格异常(#14、#27)。

4. 争议或不同意见

  • CPP真实性:部分用户惊讶于3.5的CPP,认为过高不合常规(#2、#14、#27)。
  • 点数价值:有人指出WN点数价值本就浮动,低价票CPP自然高(#15、#30),也有人认为SW点数CPP固定在1.x左右(#14)。
  • 白金掉级原因:原帖作者不明白白金掉级,未得到明确解释(#1、#10)。

5. 行动建议

  1. 确认行李政策:在预订前核实是否包含2件托运,避免额外费用(#24、#29)。
  2. 评估白金损失:如果United Platinum福利对你重要,慎用UR点数换SW,或考虑保留Platinum(#3)。
  3. 抓住高CPP机会:当前SW现金价高,点数兑换性价比佳,建议尽快锁票,尤其是紧俏航段(#23、#27)。
  4. 监控价格波动:若怀疑系统异常,可在24‑48 小时内再次查询同航段价格,确认是否为短期波动后再决定。
  5. 记录兑换成本:保存点数+现金的实际支出,以便后续评估不同卡片的点数价值。
原始内容
--- 第 1 楼来自 czh 的回复 (2026-04-29 18:00:43 PDT) ---

今天定了一下5月份KOA飞NHL的单程,现金价是大概145刀。如果用Alaska点数换的话是5000点+6刀,如果用Southwest点数换的话是4000点+5.6刀,这么粗粗一看的话,CPP能达到差不多3.5,感觉比换Hyatt都划算了,以前从没换过航空的积分诶。还有更省的办法吗? 顺便有没有人知道为啥白金会掉啊?我明明每天都有在刷帖

--- 第 2 楼来自 中美合拍 的回复 (2026-04-29 18:02:01 PDT) ---

WN cpp居然能这么高吗?我知道现在改版之后浮动定价了,但3.5还是有点夸张了

--- 第 3 楼来自 美西羊毛王 的回复 (2026-04-29 18:02:08 PDT) ---

用chase ur换sw你就没法做白金了

--- 第 5 楼来自 czh 的回复 (2026-04-29 18:02:40 PDT) ---

为啥呀?我哪里计算错了嘛?SW的机票也是145刀诶

--- 第 6 楼来自 中美合拍 的回复 (2026-04-29 18:03:27 PDT) ---

美西羊毛王: chase ur换sw UR就是垃圾点数,等6月份之后能换2cpp的都是了,连MR都比不过的乐色

--- 第 7 楼来自 takemeba 的回复 (2026-04-29 18:03:37 PDT) ---

含 luggage ?

--- 第 8 楼来自 czh 的回复 (2026-04-29 18:03:43 PDT) ---

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--- 第 9 楼来自 乔采矶 的回复 (2026-04-29 18:04:17 PDT) ---

能换出去都是赚

--- 第 10 楼来自 中美合拍 的回复 (2026-04-29 18:04:23 PDT) ---

难以相信,感谢,希望之后玩夏威夷能用上

--- 第 11 楼来自 zpf0117b 的回复 (2026-04-29 18:04:26 PDT) ---

主要是sw现金涨价太多了

--- 第 12 楼来自 中美合拍 的回复 (2026-04-29 18:05:24 PDT) ---

但WN的cpp按理来说应该是定住现金价的,涨上天就能涨上天,只能理解成部分航线的cpp就是能挺高的吧(或者夏威夷有规定不能贬值本州航线的里程价值太多?这就不清楚了)

--- 第 13 楼来自 czh 的回复 (2026-04-29 18:06:06 PDT) ---

可能是我定的这个时间比较紧俏?Alaska和SW是同价的,GPT说正常低价才60刀

--- 第 14 楼来自 duyiwusan 的回复 (2026-04-29 18:08:24 PDT) ---

这个看着确实有点奇怪 sw都是固定cpp,1.几;肯定不可能上3;怀疑系统有点glitch

--- 第 15 楼来自 severolf 的回复 (2026-04-29 18:09:31 PDT) ---

wn从来都不是固定的,机票价格越低,点数价值越高

--- 第 16 楼来自 美西羊毛王 的回复 (2026-04-29 18:10:46 PDT) ---

开个玩笑 只是sw不是个很popular的选项 不过因地制宜 物尽其用才是关键

--- 第 17 楼来自 美西羊毛王 的回复 (2026-04-29 18:11:47 PDT) ---

我基本ua,能换出 5-10 cpp 泥潭johndoe粉头是我

--- 第 18 楼来自 中美合拍 的回复 (2026-04-29 18:13:47 PDT) ---

只换商务舱是吧

--- 第 19 楼来自 paradoxical123 的回复 (2026-04-29 18:14:05 PDT) ---

单程?怎么这么贵?一般不就70刀左右

--- 第 20 楼来自 aaabbb 的回复 (2026-04-29 18:15:19 PDT) ---

岛间飞机现在这么贵了啊,之前才49。白金的话,给人点赞和被人点赞满足了吗?

--- 第 21 楼来自 czh 的回复 (2026-04-29 18:16:16 PDT) ---

已经出票了,那应该就是现金价乱涨,导致点数的CPP也飙升了

--- 第 22 楼来自 czh 的回复 (2026-04-29 18:16:34 PDT) ---

可能是光看没点了 赶紧点一点

--- 第 23 楼来自 小撸怡情 的回复 (2026-04-29 18:17:07 PDT) ---

正常情况WN里程票是动态的,你这是捡到宝了,赶紧锁票吧,反正随时可退

--- 第 24 楼来自 czh 的回复 (2026-04-29 18:17:29 PDT) ---

从Google flight看好像是有2托运呢

--- 第 25 楼来自 美西羊毛王 的回复 (2026-04-29 18:17:43 PDT) ---

基本是了 女友坐过一次商务以后屁股变刁了

--- 第 26 楼来自 czh 的回复 (2026-04-29 18:17:49 PDT) ---

嗯啊,已经出票了

--- 第 27 楼来自 spm 的回复 (2026-04-29 18:30:55 PDT) ---

这个cpp太牛了, 坐西南很多年,从未见过这么高的

--- 第 28 楼来自 香奈兒 的回复 (2026-04-29 18:39:35 PDT) ---

首先夏威夷这个物价高,旅游成本高的地方性价比都是0。

--- 第 29 楼来自 smoothness 的回复 (2026-04-29 18:40:33 PDT) ---

只有最高等的票有2个luggage,4k分那个应该没有。

--- 第 30 楼来自 excavator1 的回复 (2026-04-29 18:46:35 PDT) ---

wn 点数价值本身就是浮动的,跟航线和日期都有关系