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未来一两年内,有没有starlink将成为评价航司好坏的唯一标准

内容摘要

Starlink将成航司评价重要标准,但非唯一。

1. 关键信息

  • 帖子讨论未来一两年Starlink是否成为评价航司好坏的唯一标准(#0)。
  • 观点:有Starlink=五星,没有=下水道(#1);但ZIPAIR未装Starlink被点名(#2)。
  • 网络质量分等级:能上泥潭(不403)为上等五星,403为下等五星(#8)。
  • 没网=“狗都不坐司”,简称狗司(#8)。
  • 已安装Starlink的航司示例:无具体列出;Delta使用Amazon Leo(#12);东航有WiFi但免费额度仅十几分钟(#13)。
  • 技术进步:Starlink成本低(#14),体验类似SSD/FSD,一旦用了难回去(#16)。
  • 未来可能不止Starlink一家(#24),游轮刷网页不卡,飞机信道干净(#26)。

2. 羊毛/优惠信息

3. 最新动态

  • 多家航司(如Delta用Amazon Leo)在推进机上WiFi,Starlink因低成本成为热点(#14)。
  • 国内航司如东航WiFi仍有限额(#13),外航免费WiFi近年才放开(如AC)(#19)。

4. 争议或不同意见

  • 有网≠五星(#11):充分必要条件不同,打航(海南航空)有网但不被认可(#11)。
  • 部分人希望飞机上没网以断联休息(#22)。
  • 带宽问题:若太多人用Starlink,体验会下降(#25),但游轮类比表明稳定(#26)。
  • 不是唯一标准:座位密度、服务等仍重要(#3),自称“唯一标准”被认为自以为是(#23)。

5. 行动建议

  • 短期可关注哪些航司已部署Starlink,作为选乘参考(尤其远程航班)。
  • 对网络重度用户,优先选择已明确安装Starlink的航司;对休息偏好者,仍可选无网航司。
  • 注意带宽分化:未来可能推出分级付费服务(#26),提前规划预算。
原始内容
--- 第 1 楼来自 Kitsch 的回复 (2026-04-23 13:53:02 PDT) ---

有starlink就是五星级航空 没有starlink就是下水道航空

--- 第 2 楼来自 中美合拍 的回复 (2026-04-23 13:55:01 PDT) ---

ZIPAIR:哦?

--- 第 3 楼来自 spm 的回复 (2026-04-23 13:55:12 PDT) ---

一排9座的777总是比一排10座的好。

--- 第 4 楼来自 Kitsch 的回复 (2026-04-23 13:59:21 PDT) ---

大部分人没办法感知10座和9座,但是有网没网差别非常大

--- 第 5 楼来自 DeutscheGrammophon 的回复 (2026-04-23 14:00:33 PDT) ---

那没有internet wifi的是什么航司

--- 第 6 楼来自 吹小号的鹅 的回复 (2026-04-23 14:01:10 PDT) ---

是国企精神病航空

--- 第 7 楼来自 匿名用户nitan 的回复 (2026-04-23 14:02:06 PDT) ---

打航来劲了啊

--- 第 8 楼来自 Inverno 的回复 (2026-04-23 14:02:26 PDT) ---

DeutscheGrammophon: 没有internet wifi 狗都不坐司,简称狗司。 Kitsch: 有网没网 还得分网络纯不纯净,上泥潭不403的称为上等五星航司,上泥潭403的为下等五星航司。

--- 第 9 楼来自 Lamxi 的回复 (2026-04-23 14:02:30 PDT) ---

是COPA Airline

--- 第 10 楼来自 shimakaze 的回复 (2026-04-23 14:04:44 PDT) ---

请问是 吹小号的鹅: 精神 吹小号的鹅: 航空 吗

--- 第 11 楼来自 crystal_key 的回复 (2026-04-23 14:06:03 PDT) ---

没网绝对不是五星,有网的不一定是五星 充分和必要条件请认清 具体案例参考打航 是不是starlink我看对很多人都不重要

--- 第 12 楼来自 creamboy 的回复 (2026-04-23 14:17:10 PDT) ---

Delta:Amazon leo我要自己坐一桌

--- 第 13 楼来自 susu1 的回复 (2026-04-23 14:18:38 PDT) ---

我之前坐东航也有机上wifi,但是国内航空公司给免费额度就抠门多了,提供座位信息身份证信息只给免费上网十几分钟

--- 第 14 楼来自 Pancras 的回复 (2026-04-23 14:22:09 PDT) ---

技术不一样 starlink 的成本低多了

--- 第 15 楼来自 N589AS 的回复 (2026-04-23 14:22:34 PDT) ---

Inverno: 狗都不坐司,简称狗司 泥潭工暴打

--- 第 16 楼来自 alexiosi 的回复 (2026-04-23 14:23:08 PDT) ---

同意 starlink就跟ssd fsd差不多 体验了一次就很难回去

--- 第 17 楼来自 susu1 的回复 (2026-04-23 14:24:40 PDT) ---

只是产业链整合spacex的成本控制能力比较好吧,单纯从技术上不都是连卫星吗

--- 第 18 楼来自 Nik0major 的回复 (2026-04-23 14:26:11 PDT) ---

那泥潭指定红色航司还坐吗 /uploads/short-url/zsVM5vkijYNnb85VqStJYuKJN4w.jpeg?dl=1

--- 第 19 楼来自 Pancras 的回复 (2026-04-23 14:26:28 PDT) ---

航司:是我不想用嘛 不过这也算一种内卷,很多外司免费 WiFi 也是近几年放开的(比如 AC) 顾客是会用钱投票的,比如其他条件差不多的时候,飞美国国内线我会更喜欢搭 Delta

--- 第 20 楼来自 gedeepege 的回复 (2026-04-23 17:51:39 PDT) ---

达妹: 是嘛, 我只喜欢 Leo 大哥哥

--- 第 21 楼来自 香奈兒 的回复 (2026-04-23 18:06:47 PDT) ---

都坐两舱了肯定上飞机是吃饱睡足啊 坐经济舱网上冲浪还差不多

--- 第 22 楼来自 francis 的回复 (2026-04-24 10:56:44 PDT) ---

我希望飞机上没网,能好好的断联休息

--- 第 23 楼来自 Steve5 的回复 (2026-04-24 11:05:03 PDT) ---

唯一标准?泥潭不少人还真的是自以为是,自以为聪明

--- 第 24 楼来自 Agonist 的回复 (2026-04-24 11:06:44 PDT) ---

那也不一定吧,未来卫星互联网也不可能只有starlink一家

--- 第 25 楼来自 lanyin0314 的回复 (2026-04-24 11:23:15 PDT) ---

starlink用的人少才导致体验好,一堆人去抢带宽你就会知道什么叫体验下降了。不信的话你去重大球赛演唱会用手机上网试试。

--- 第 26 楼来自 kawanono 的回复 (2026-04-24 11:31:47 PDT) ---

不会那么糟糕,飞机的网络信道比较干净没有干扰 类似例子就是游轮,虽然几千个人挤在一起,但只是刷刷网页啥的基本没有卡顿。飞机到时候也一样要提供分级服务的