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海航66666“随心飞”

内容摘要

海航“随心飞”产品被质疑为变相集资,现金流问题引发担忧。

1. 关键信息

  • 产品为海航“随心飞”,售价约6万人民币(#23),有效期1-3年(#17)。
  • 购买后获赠3333元机票代金券(#17)及金卡权益(#17)。
  • 仅限境内航线(#26 #28),不含国际(#8 #9),需支付379元+机建燃油费(#15)。
  • 无专门票仓,有票即可兑换(#15 #11)。
  • 海航目前有美亚航线(#6 #7 #24),但产品不覆盖。

2. 羊毛/优惠信息

  • 存1万美元送贵宾室(#16)。
  • 一年期产品送3333元机票代金券及金卡权益(#17)。
  • 无具体SUB、积分兑换比例或折扣码提及。

3. 最新动态

  • 海航被指现金流紧张,可能未做燃油对冲(#12 #14),导致亏损后推出此产品(#5 #12)。
  • 产品被类比为P2P(#1 #10)或传销/集资(#10),引发暴雷担忧(#18)。
  • 用户认为性价比悖论:买的人多则抢不到票(#4)。

4. 争议或不同意见

  • 支持方:适合有大量海航出行需求且持有Status的用户(#5),一年期风险可控(#17)。
  • 反对方:产品类似无息贷款(#29),有暴雷风险(#18),国内航线价值低(#20 #25),不如坐火车(#23)。
  • 争议焦点:是否含国际航线(#26 vs #28),以及能否累积AS里程(#20)。

5. 行动建议

  • 不建议购买:产品疑似集资,现金流问题未解(#1 #10 #12),性价比受抢票限制(#4)。
  • 若确有大量海航国内需求,仅考虑一年期(#17),避免长期锁定资金(#18)。
  • 关注海航是否开放国际航线或指定同行人(#5 #20),否则价值有限。
原始内容
--- 第 1 楼来自 中美合拍 的回复 (2026-04-23 05:41:47 PDT) ---

/uploads/short-url/iWqvrRbf5bE1qqgHHlZ8lwWqO4P.jpeg?dl=1 如题 看内容让我想到了一点点当年p2p的影子

--- 第 2 楼来自 maruha 的回复 (2026-04-23 05:43:13 PDT) ---

下一个泳池战神…

--- 第 3 楼来自 feyisgod 的回复 (2026-04-23 05:56:26 PDT) ---

那么缺钱了啊

--- 第 4 楼来自 qwaszx 的回复 (2026-04-23 06:00:27 PDT) ---

这种产品的悖论就是性价比高,买的人多,你就抢不到票,性价比就没了,还亏活期利息

--- 第 5 楼来自 Silencer 的回复 (2026-04-23 06:49:13 PDT) ---

海航现在明显是现金流有问题 才出这个产品 因为只能给自己用 所以我觉得适合本身就有 Status 未来还有大量海航出行的人 如果能指定两个人一起用的话 我觉得受众面就广了很多

--- 第 6 楼来自 AppleCandy 的回复 (2026-04-23 06:57:51 PDT) ---

海航现在还有什么美亚航线吗,感觉现在这个航司一点声音都没了

--- 第 7 楼来自 中美合拍 的回复 (2026-04-23 06:59:31 PDT) ---

诶,有不少的

--- 第 8 楼来自 Douraeman 的回复 (2026-04-23 07:00:01 PDT) ---

还不能国际?

--- 第 9 楼来自 中美合拍 的回复 (2026-04-23 07:00:32 PDT) ---

不能,能的话我就开始购买pek-tij了

--- 第 10 楼来自 ttshutian 的回复 (2026-04-23 07:40:37 PDT) ---

怎么嗅到了浓浓的传销+集资味道

--- 第 11 楼来自 blenint 的回复 (2026-04-23 07:43:06 PDT) ---

这个机票居然没说有仓位限制?有票就能上?

--- 第 12 楼来自 badchris 的回复 (2026-04-23 07:58:35 PDT) ---

方大之前一直吹新HU恢复盈利,我猜是根本没做燃油对冲,这波亏惨,所以赶紧出点理财产品挽救现金流

--- 第 13 楼来自 中美合拍 的回复 (2026-04-23 07:59:26 PDT) ---

什么是“燃油对冲”,没算油费开销还是说邮费开销按照一年内最低点来算来耍滑头?

--- 第 14 楼来自 badchris 的回复 (2026-04-23 08:06:33 PDT) ---

badchris: 燃油对冲 就是hedging,最简化的策略无非航司去long /CL or /BZ

--- 第 15 楼来自 Beaferdust 的回复 (2026-04-23 11:52:41 PDT) ---

好像是的 只要有票就可以花379+机建燃油出 没有专门的票仓什么的

--- 第 16 楼来自 二号去听经晚上住旅店三号去餐厅然后看电影 的回复 (2026-04-23 11:54:13 PDT) ---

这不是挺好的吗,存一万刀送贵宾室,假如HU的好伙伴AS搞这个,泥潭应该很多人想要吧

--- 第 17 楼来自 UScardAK 的回复 (2026-04-23 11:56:48 PDT) ---

如果真有大量海航需求的人 感觉一年期差不多了 两年三年等下真暴雷了就搞了 一年期搞一下 送3333可以买机票 完了一年结束之后还有金卡权益能进lounge 性价比还算ok

--- 第 18 楼来自 SSST7 的回复 (2026-04-23 11:56:56 PDT) ---

海航不是破产过吗,又闻到了一丝熟悉的味道

--- 第 19 楼来自 中美合拍 的回复 (2026-04-23 11:57:22 PDT) ---

二号去听经晚上住旅店三号去餐厅然后看电影: 假如HU的好伙伴AS搞这个 /u/n589as 贵司是否考虑采纳

--- 第 20 楼来自 中美合拍 的回复 (2026-04-23 11:58:31 PDT) ---

UScardAK: 大量海航需求 如果开国际线,定额支付价格再翻10倍我会考虑;但只开国内线感觉没啥意思(难道说这种票能累积AS?)

--- 第 21 楼来自 香奈兒 的回复 (2026-04-23 12:25:40 PDT) ---

啥玩意?sea-Ckg 每个月都可以飞吗?如果可以倒是不错的

--- 第 23 楼来自 折木奉太郎 的回复 (2026-04-23 12:31:45 PDT) ---

6万块钱坐火车已经够你一年都在火车上了

--- 第 24 楼来自 Sundec 的回复 (2026-04-23 12:37:14 PDT) ---

不多但也不少,温哥华西雅图多伦多波士顿墨西哥城

--- 第 25 楼来自 香奈兒 的回复 (2026-04-23 12:37:36 PDT) ---

那有毛用,重庆飞上海的就一班,还是浦东的,飞深圳时间又不行,还不如直接飞香港,有时候还更便宜

--- 第 26 楼来自 zuiaiwufan 的回复 (2026-04-23 12:44:44 PDT) ---

不含港澳台,又没说不含海外

--- 第 27 楼来自 中美合拍 的回复 (2026-04-23 12:46:34 PDT) ---

你认真的吗?“境内”,或者就当HU的航点都是中国‘自古以来’的领土吧

--- 第 28 楼来自 Sundec 的回复 (2026-04-23 12:46:39 PDT) ---

已经限定境内了

--- 第 29 楼来自 DMT 的回复 (2026-04-23 12:54:59 PDT) ---

一代人有一代人的无息贷款