【新的一周开个投票贴】超售不着急的情况下你愿意多少credits去当volunteer
超售volunteer补偿金额讨论，从200到2500不等，现金vs代金券偏好分歧。
1. 关键信息
- #1 @kylerrrliu: SFO飞SEA（票价约300刀），改签前后几小时愿意250-1250+；改第二天全天0票。
- #2 @ctest: 疫情前AA超载行李给$2500代金券，改签晚1小时。
- #5 @877: 普遍当天500、第二天1000，SFO-SEA可能500/1000会抢。
- #6 @kylerrrliu: 自己和LD各接500 credit，后悔没等750，且忘要voucher。
- #7 @Wi-Fi: Involuntary赔偿仅票价4倍，开价1250已亏。
- #8 @majiamajiamajia: 不过夜200 credit就接。
- #10 @烂透的水桶: Delta代金券可兑换MGC去Walmart冲One卡无损存入银行，上次赔4k液化。
- #12 @ctest: 代金券一年过期，用一次后剩余延期一年。
- #13 @xeraz: 非机场附近，时间精力至少值1000刀。
- #17 @877: Spirit胡编理由整班取消不赔偿。
- #18 @Wi-Fi: DOT规定超售赔偿标准；整班取消不算IVDB。
2. 羊毛/优惠信息
3. 最新动态
- #18: DOT规定IVDB仅适用于超售，整班取消不适用；航司可用低内部估值发放高额credit。
4. 争议或不同意见
- #3 @gjimzhou: 只要cash，不要任何credit。
- #5 vs #8: 500/1000被部分人认为抢手，但有人认为200就接 (#8)，有人坚持至少1000 (#13)。
- #7 vs #9: 1250已让航司亏损 vs 实际因credit内部估值低，航司仍愿意出更高价。
- #17: Spirit取消整班不赔引发不满，#18解释法律漏洞。
5. 行动建议
- 优先争取cash或可液化的代金券（如Delta→MGC→One卡）。
- 接offer后立即索要食宿/交通voucher (#6教训)。
- 时间自由可等待更高出价（如750+）；离家远则底线1000刀。
- 航司超售时volunteer可谈判，但注意DOT对involuntary赔偿上限。