学生党jfk往返国内经济舱求建议
旺季现金购票为主，里程兑换不划算，多关注直飞与廉航。
1. 关键信息
- 路线：JFK ↔ 国内（灵活），可考虑中转 HKG/ICN/NRT，玩两天。
- 时间：8月下旬去，12月中旬回，正值旺季。
- 难点：JFK 国际航班少，UR 难换票，里程性价比低。
- 里程：Chase 约 20万点；CSR/CSP 7-9位数。
2. 羊毛/优惠信息
- 里程兑换：UR/Hyatt 1.5-3 CPP；AC/JAL 50k-80k+（JFK-ICN）；DL 50k NRT/JFK H舱；国泰约 2.5 CPP。
- 廉航：Frontier（西岸）、Zipair（日本）、春秋（中国）；Air Premia（KR）。
- 中转：多哈（EWR）安全；PVG-ICN-JFK UR 转 AC/KA 约 4.2w。
- 航司票：东航直航较划算；达美可关注；美东接驳增加成本。
- 卡类：UA/VS/AA 价值有限；Amex 暂时不强；MR 可转 AC。
3. 新版动态
- 12月圣诞前无 Saver；29号或有余票。
- 油价与旺季推高票价；燃油费影响换票成本。
4. 争议或不同意见
- 里程 vs 现金：多数主张现金更省时省力；少数认为 UR/Hyatt 仍可试。
- 目的地选择：直飞优先 vs 中转玩法（HKG/ICN）。
- 航司价值：Chase/Amex 刷票性价比受质疑。
5. 行动建议
- 优先比价现金直飞与廉航（Frontier/Zipair/春秋）。
- 紧盯 12.29 前后 Saver 释放；有大额里程可试 UR/Hyatt 兑换。
- 考虑中转组合（PVG/ICN/HKG）以控制预算与时间。
伸手求一下大家关于jfk往返回国经济舱机票的建议。大概是八月下旬回美，十二月中旬回国。 村里学校基本只有到jfk的bus所以固定这个点，国内从哪出发倒是比较灵活。甚至如果在日本之类的地方中转玩两天也不错。 前几天看到jal HND-LAX bug票真挺心动，可惜在美东，中转次数有点太多了让了。 点数储备：玩卡入门只有chase二十万点左右，不过经济舱用里程换应该不划算？ &可能是原油价格波动，感觉今年机票价格涨了不少 求问大家有什么推荐吗，谢谢
八下12底都是旺季，只能现金
JFK只有国内航司在飞，应该都换不到里程票的，又是UR这换机票废物的（当然你要是有UA卡还不错感觉）点数，感觉还是现金票吧，就图直飞省事呗
Frontier (Spirit要倒闭了）飞西岸，zipair飞日本，春秋飞国内
很好，很有屁股！
折腾来折腾去真不一定比买正经机票便宜 还没算行李
klle2026: 不过经济舱用里程换应该不划算 差不多能用到1.2cpp就换了吧，囤着意义不大，12月中旬还是有机会能换到好票的
回美PVG-ICN-JFK UR转AC出大韩只要4w2，不过不确定还有没有了
tamuya: UR转AC出大韩 when AC cheat with KE
ur还是至少用到1.5吧 虽然我知道hyatt马上大贬值
ur换hyatt还是值的 mr酒店这块不太能打
你要用肯定是没上线，换个头等3cpp都有可能，如果你没明确的hyatt计划，差不多就换一些也没啥
感谢 确实还是看现金票了，&不知道多哈中转还是否安全
韩亚韩亚 下意识被收购了
AC ICN - JFK 60k起步，而且太不值了，二月还放过65k ANA / 80k AC的J舱 看起来是没了，搜出来的还是AI /uploads/short-url/omcUcw8zoLdMcizw1Y8hwdha8Qr.png?dl=1 HND / NRT硬要说的话有50k DL的牛舱和200k的J舱，如果DL一大把这个我觉得倒是可以考虑 /uploads/short-url/sU4dLDuSAbQ6R9SYkV4nSgAaDuy.png?dl=1 Chase航空这块反正现在不是很能打了，AC有MR可以转，Avios现在很烂，打航倒是还是但得配合他家的卡换不然还是亏，VS能用但我觉得不好用。。。
这我有发言权，我刚买的票，买了上海到多哈到jfk的，八月份买的现金票580一张
确实没了，42是因为20% bonus 我换的七月末的 PVG-ICN-JFK 18个小时感觉还凑合
我是这个行程，在日期卡的非常死而且手上一大把DL的情况下感觉还算可以，还能去HKG HND SEA晃一圈 /uploads/short-url/cn75M1QEbFYLx0HqIQScLvtQxyq.png?dl=1
klle2026: 玩卡入门只有chase二十万点左右 你很谦虚啊。。。
ac 看看 JFK ICN TSN的票呢
klle2026: 前几天看到jal HND-LAX bug票真挺心动 转多少次啊
对比一下 还是经济舱东航直航最划算 jfk、直达上海 现金 楼主还可以关注一下达美的票
Cathay税费涨得好狠，本来也想换的
https://www.uscardforum.com/t/topic/167388/936 本来中转不多，但是我在美东还得再接一段
我这么选主要是中日直飞现在太贵了，有一个托运的情况下上海-东京廉航都要200刀起步，那我多出来这块的钱还不如去香港顺便转一圈 国泰现在确实…
潭白金钛金都是七位数往上的里程吧…我就是一张csr，一张cff，加点refer朋友
石油涨价前买了韩亚JFK-ICN-HKG五月往返900刀，新航JFK-SIN-CAN超经搭经济810刀，现在估计还是韩亚和卡航最便宜
是的如果还要搞签证还麻烦，燃油费高，8月旺季中美，换里程票buff叠满了
/uploads/short-url/yihfdnbV6iX5sdrz0dc3Yyrx5oq.png?dl=1 我随便找ota尝试了个日期，这价格看起来也太旺季了
老哥你多多消费 马上别说七八位数了 九位数都指日可待
能靠消费攒出那么多点的时候大家还会刷泥潭吗
klle2026: 大家还会刷泥潭吗 等赚的钱够不眨眼睛买现金两舱吧 里程点数毕竟是手段而不是目的
看了一下广州往返EK一万出头，感觉还算正常，毕竟时间都是旺季
好奇这是什么原因，美国出发不应该更贵吗
结果现在最难买的是中日
你如果能去ewr的话，ua应该能行吧，前段时间，55k旺季也有经济舱
cash.. or aa
klle2026: 是八月下旬回美，十二月中旬回国 里程票是卖不出去的票 能卖得出去的航班没有里程票
不一般是暑假往返一起买，然后圣诞往返一起么。已经能提前确定几号回了？
/uploads/short-url/25lC1yxCmiit9G9DcVC6zf93MyZ.png?dl=1 /uploads/short-url/locSBJ6D3YNLlKhVnvqXJss3jq4.png?dl=1 十二月圣诞节前没有saver了，29号还有。够你把20万UR花完
jfk只能国泰里程票 但是大旺季经济舱也不可能换得到 但能换到也还算价格ok 算下来也有2.5cpp 如果能到ewr的话ua能看看ewr-sfo/lax-pek说不定经济舱也有救 同理dl可以一转飞上海 至于什么商务舱那就赌命吧 大旺季临期也不太可能的 除非提前一年+ 哦你要是觉得飞卡航没问题的话 那也确实是选择 票不算少 而且有starlink
klle2026: 一张csr 你的csr现在还能1.5 portal买机票吗 我以前csp 1.25都愿意用portal买经济舱把分用掉，也是jfk出发
看你最看重什么了呗 是图快还是图便宜 比如我的dealbreaker就是美国城市-北上只能有一个stop 剩下都无所谓 然后选时间最合适的那个。。
韩国好像有家廉航飞 EWR 的，很便宜 你到首尔后基本国内村村通了
Air Premia