泥潭日报 uscardforum · 内容汇总

求助,AC不能加一段TPE-KUL

内容摘要

AC加TPE-KUL段被拒,Concierge无效,新增NH/BR退改咨询及保险建议。

1. 关键信息

  • 原票:AC兑换BR11(LAX-TPE)(#1)
  • 想加:TPE-KUL(BR直飞或BR中转)均被拒,客服称涉及BR的段都不能加(#1)
  • 可加:TPE-SZX-KUL(深航),但需在TPE蹲一天,且直挂存疑(#1 #6)
  • 原因:可能是离婚票限制,BR自家不能接自家(#10 #20);或AC/伙伴新增隐藏限制(#8 #23);BR/SQ都不能再接自家航班(#24)
  • 额外DP:YYZ-IAD-TPE(flexible)同样无法加任何段(#25)
  • 建议:继续HUCA找愿意操作的客服,或找Super Elite联系Concierge(#4 #15);或取消原段后重新出LAX-TPE-KUL(需确认availability)(#13)
  • 新增DP:Concierge邮件回复均为“不行”,电话沟通也无效(#26)
  • 新增咨询:用户询问AC订的NH和BR,退后是否回票池,能否取消立刻重订(#28)
  • 新增回复:一般AC订的NH和BR,退了之后是否回票池视情况而定(#29)
  • 新增建议:若不愿冒风险,建议不要取消原票,否则可能无法重订导致更难受(#30 #31)

2. 羊毛/优惠信息

3. 最新动态

  • 有用户反映今年初还成功出过IAH-TPE(stopover)-PEK全程BR(#2),但目前BR自家段已无法接(#1 #20)
  • 类似限制在SQ、TG等航司也存在(硬离婚票)(#21 #23)
  • 新增DP:BR/SQ均不可再接自家航班,潭友经验一致(#24)
  • 新增DP:YYZ-IAD-TPE(flexible)同样无法加段(#25)
  • 新增DP:Concierge邮件沟通无效,电话沟通亦被拒(#26 #27)
  • 新增咨询:用户询问AC订的NH和BR,退后是否回票池,能否取消立刻重订(#28)
  • 新增回复:针对NH/BR退改咨询,回复称退后是否回票池视情况而定(#29)
  • 新增讨论:用户讨论是否应保留原票以避免取消后无法重订的风险(#30 #31)

4. 争议或不同意见

  • eXterkTi认为通过熟练客服或Concierge仍可操作,且自己近期成功过(#15 #17 #19)
  • SourSweetTea反驳该操作不符合SOP,实质是要求客服违规操作(#16 #18)
  • 扭曲大人指出Concierge也无用,是BR本身的离婚票限制(#20)
  • 新增争议:jinrq质疑Concierge邮件沟通无效,认为啥都干不了(#26);eXterkTi反驳称打电话才有效(#27)
  • 新增观点:SourSweetTea建议若不愿冒风险则不要取消原票,否则后果自负(#31)

5. 行动建议

  • 继续HUCA,要求客服在不End Transaction的前提下检查取消LAX-TPE后LAX-TPE-KUL是否有availability(#13)
  • 若失败,考虑出TPE-SZX-KUL深航段,但需确认过夜行李问题(#1 #6)
  • 或放弃加段,保留原票另购单独KUL段(#7)
  • 可尝试找Super Elite代打Concierge,但成功率不高(#4 #20)
  • 若联系Concierge,建议直接打电话而非发邮件(#27)
  • 针对NH/BR退改咨询,需确认退后是否回票池及取消重订可行性,但结果视情况而定(#28 #29)
  • 若不确定能否重订,建议保留原票避免陷入被动(#30 #31)
原始内容
--- 第 1 楼来自 hedantou008 的回复 (2026-04-18 19:07:57 PDT) ---

RT,AC出的BR11(LAX-TPE),想要加一段TPE-KUL。客服反馈说加不了,HUCA两次,不论是TPE-KUL直飞,还是TPE-HKG-KUL或者TPE-SIN-KUL这样都加不了,客服跟我说只要后面涉及BR的都不行,反而是可以加TPE-SZX-KUL(深航)这样的行程(这个要在TPE蹲一整天,切不知道深航能不能给直挂,目前还没改)。 求助万能的谭友,这种情况是继续HUCA AC呢还是想别的办法呢?

--- 第 2 楼来自 freedom96 的回复 (2026-04-18 19:10:04 PDT) ---

难道改了吗,今年过年前还飞了iah-tpe (stopover 6天) - pek 呢,全程BR

--- 第 3 楼来自 hedantou008 的回复 (2026-04-18 19:17:31 PDT) ---

BR接不了BR,这个我才是郁闷的。当时flexible定BR就是觉得BR亚洲段怎么都能接

--- 第 4 楼来自 eXterkTi 的回复 (2026-04-18 19:51:37 PDT) ---

继续打吧,这种时候有些奇技淫巧可以加的,但是很多客服不太会(不愿意)操作……或者找一个Super Elite 帮你打神通广大的 Concierge

--- 第 5 楼来自 hedantou008 的回复 (2026-04-18 20:27:08 PDT) ---

顺便问题一下,BR能直挂深圳航空么?

--- 第 6 楼来自 SourSweetTea 的回复 (2026-04-18 21:04:33 PDT) ---

一张票没问题,深圳估计要取行李重新托运

--- 第 7 楼来自 SourSweetTea 的回复 (2026-04-18 21:07:00 PDT) ---

本来就不是什么正常操作,如果24小时内的中转,就是应该把LAX - TPE取消然后重新订LAX - TPE - KUL

--- 第 8 楼来自 tonywush 的回复 (2026-04-18 21:13:00 PDT) ---

有朋友之间出SQ从加拿大到麻袋,也是硬生生需要出两张票 现在AC或者伙伴都有很多隐藏限制了

--- 第 9 楼来自 hedantou008 的回复 (2026-04-18 23:53:16 PDT) ---

请问这样的话能hold住原本的票么?担心这个操作的过程中把票丢了

--- 第 10 楼来自 mrmitchelldevis 的回复 (2026-04-19 09:34:35 PDT) ---

这会不会就是离婚票,两段分开看有票,合起来就没票了 TAP也会这样,MAD-LIS和LIS-IAD都有票,合起来MAD-LIS-IAD就没票了。

--- 第 11 楼来自 EVA1 的回复 (2026-04-19 09:44:27 PDT) ---

不可以 、

--- 第 12 楼来自 eXterkTi 的回复 (2026-04-19 09:52:56 PDT) ---

其实是可以的。但是需要客服会操作。

--- 第 13 楼来自 SourSweetTea 的回复 (2026-04-19 12:35:54 PDT) ---

你要取消航段再重新预订的,如果目前没有LAX - TPE - KUL是没法预订的。 不能让客服End Transaction,只检查如果取消LAX - TPE后LAX - TPE - KUL有没有Availability,如果End Transaction的话你的预订就是真的取消了。

--- 第 14 楼来自 SourSweetTea 的回复 (2026-04-19 12:36:19 PDT) ---

不符合SOP

--- 第 15 楼来自 eXterkTi 的回复 (2026-04-19 12:42:16 PDT) ---

不符合SOP所以一般不会帮你做,但是可以操作。这就是为什么我说需要找到愿意帮他的客服或者找Concierge

--- 第 16 楼来自 SourSweetTea 的回复 (2026-04-19 12:53:48 PDT) ---

eXterkTi: 但是可以操作 那什么都可以操作

--- 第 17 楼来自 eXterkTi 的回复 (2026-04-19 13:00:07 PDT) ---

我敢这么说是因为我最近成功过,你的回答纯粹在水贴。

--- 第 18 楼来自 SourSweetTea 的回复 (2026-04-19 13:01:55 PDT) ---

eXterkTi: 我敢这么说是因为我最近成功过 恩,很好,你成功Ask someone to bend the rules for you

--- 第 19 楼来自 eXterkTi 的回复 (2026-04-19 13:02:27 PDT) ---

They offered it to me, I didn’t ask for it.

--- 第 20 楼来自 扭曲大人 的回复 (2026-04-20 03:37:58 PDT) ---

eXterkTi: 或者找一个Super Elite 帮你打神通广大的 Concierge 没有什么卵用。这是BR的限制,离婚票。

--- 第 21 楼来自 扭曲大人 的回复 (2026-04-20 03:40:34 PDT) ---

SourSweetTea: 不能让客服End Transaction,只检查如果取消LAX - TPE后LAX - TPE - KUL有没有Availability,如果End Transaction的话你的预订就是真的取消了。 下次我试一下,但是感觉会操作和有意愿的客服比例不会太高。 BR至少是软离婚,退了重新出还可能。TG直接是硬离婚,好像怎么样都接不了自家。

--- 第 22 楼来自 PiGood 的回复 (2026-04-21 03:17:40 PDT) ---

借问, 里程换了一段LAX-ICN韩亚航商务, 想要加一段美国国内线DTW-LAX,但是查了AC网站里程票只有经济舱了,这样还可以加这一段国内线吗?

--- 第 23 楼来自 Spiderman 的回复 (2026-04-21 03:36:58 PDT) ---

tonywush: 有朋友之间出SQ从加拿大到麻袋,也是硬生生需要出两张票 好像是最近加上的限制。前段时间查的时候还好好的呢。

--- 第 24 楼来自 William29 的回复 (2026-04-21 10:16:14 PDT) ---

個人DP:BR/SQ 都不能再接自家航班 潭友經驗似乎也是如此

--- 第 25 楼来自 NinaC 的回复 (2026-05-08 12:04:11 PDT) ---

你好 请问问题解决掉了吗 我是YYZ-IAD-TPE flexible 现在也是哪里都加不了

--- 第 26 楼来自 jinrq 的回复 (2026-05-27 18:03:30 PDT) ---

打concierge的电话吗?还是邮件就好了?我现在经常觉得concierge邮件啥都干不了,问什么都是不行。

--- 第 27 楼来自 eXterkTi 的回复 (2026-05-27 18:20:39 PDT) ---

打电话zs

--- 第 28 楼来自 hhh1 的回复 (2026-05-27 20:50:42 PDT) ---

大佬,请问一般ac订的nh和br,退了之后会回到票池吗。那自己取消,立刻再定可以吗

--- 第 29 楼来自 SourSweetTea 的回复 (2026-05-28 10:10:17 PDT) ---

hhh1: 一般ac订的nh和br,退了之后会回到票池吗 都是看情况的

--- 第 30 楼来自 hhh1 的回复 (2026-05-28 20:34:16 PDT) ---

所以保险点还是不要退了是吗,不然就难受了

--- 第 31 楼来自 SourSweetTea 的回复 (2026-05-28 20:49:17 PDT) ---

不愿意冒这个险的话最好是不要