泥潭日报 uscardforum · 每日精选

祥鹏航空打地服可以拿免费行李

内容摘要

祥鹏航空地服因行李卡控被打,旅客闹事得逞。

1. 关键信息

  • #1 2026年4月9日祥鹏航空8L9545航班登机口,旅客行李超标拒付费,殴打地服后未缴费正常登机,并威胁投诉。
  • #1 2026年1-2月该航司已发生至少3起类似地服被打事件。
  • #1 4月17日多个航班出现效仿闹事,地服被迫放宽行李卡控,多名旅客未缴费携带超标行李登机。
  • #6 用户称近期乘坐春秋、九元航空随身行李未被称重,可能与事件连锁反应有关。
  • #24 国内廉航更在意登机箱尺寸,标准比全服务航空小一圈。

2. 羊毛/优惠信息

3. 最新动态

  • #1 截至4月17日涉事航司、机场公安未发布官方通报;警方未到场仅电话沟通,旅客协商后未付费登机。
  • #1 祥鹏航空内部提醒地服灵活把握尺度、优先保护自身安全。

4. 争议或不同意见

  • #8 #16 建议改为默认带行李、不带行李可领优惠券,但#10 担心会引发“有行李也要券”的闹事。
  • #12 #13 批评“按闹分配”是中国特色,与要求法制矛盾。
  • #15 认为解决按闹分配是提升全民素质的关键。
  • #18 认为在现行体制下无法解决。
  • #21 #22 对比“前台拉屎”与“打地服”哪个更文明,调侃美廉航的极端案例。

5. 行动建议

  • 乘坐国内廉航(春秋、祥鹏、九元等)务必提前确认随身行李尺寸和重量标准,避免超标被卡控。
  • 若行李超标,建议主动付费或提前购买行李额度,避免现场冲突。
  • 关注航司政策变化:事件后地服可能放宽执行,但存在不确定性,不要依赖“闹事得利”的侥幸心理。
原始内容
--- 第 1 楼来自 maruha 的回复 (2026-04-17 22:55:30 PDT) ---

/uploads/short-url/idYbHLlvrJyKT9P3OIySfMrHyE.jpeg?dl=1 2026年4月9日,祥鹏航空8L9545昆明—赣州—哈尔滨航班登机口,因地服人员依规执行行李超标卡控,与旅客发生冲突并遭殴打,相关视频经现场旅客上传网络后迅速发酵,引发民航业内及社会广泛讨论。截至4月17日,涉事航司、机场公安等相关方尚未发布官方正式通报。 据现场情况,事发时该航班旅客携带行李超出民航及航司随身行李标准,地服人员按规定劝阻并告知需补缴费用,旅客拒绝付费并执意携带超标行李登机,双方发生争执。争执迅速升级为肢体冲突:旅客率先倒地,其女儿先后用手击打、脚踹地服人员,致其倒地;倒地旅客继续脚踹其他工作人员,随后再次躺地佯装昏迷,其女儿借机要求呼叫救护车,现场秩序一度混乱。冲突发生后,涉事旅客与被打地服人员均报警。据了解,警方未到场处置,仅通过电话沟通,旅客表示愿意协商。最终处理结果为:涉事旅客未支付超标行李费用,携带行李正常登机,并威胁将投诉现场工作人员。该处理方式引发大量网友与民航从业者质疑,认为违规未受约束、履职员工未获保护,易形成不良示范。 据悉,此次事件并非祥鹏航空地服首次因卡控行李被打。2026年1—2月,该航司已发生至少3起类似事件:1月有旅客强行冲闯登机口推倒地服;2月两起地服遭殴打、推倒受伤,其中一起旅客直接冲闯登机并未经处理登机。 事件发酵后已产生明显连锁反应。4月17日当天,祥鹏航空多个航班出现旅客效仿闹事、拒绝缴纳超标行李费、现场鼓动他人跟风的情况,部分地服人员因担心冲突升级、被拍摄网暴,不得不放宽行李卡控尺度,多名旅客未缴费携带超标行李登机,民航运行秩序受到冲击。 目前,祥鹏航空内部已向一线地服人员作出工作提醒,要求执行行李卡控时灵活把握尺度、优先保护自身安全,避免肢体冲突与人身伤害。

--- 第 2 楼来自 折木奉太郎 的回复 (2026-04-17 22:58:01 PDT) ---

建议美廉航介入,教教大家如何坐廉航

--- 第 3 楼来自 佰百鸡 的回复 (2026-04-17 22:58:40 PDT) ---

中国有自己的打航

--- 第 4 楼来自 smoothness 的回复 (2026-04-17 23:00:34 PDT) ---

我觉得应该换个方向,美廉航介入,教教祥鹏航空如何做打航

--- 第 5 楼来自 Define_P 的回复 (2026-04-17 23:01:21 PDT) ---

这是挨打航吧

--- 第 6 楼来自 打豆豆 的回复 (2026-04-17 23:02:49 PDT) ---

maruha: 部分地服人员因担心冲突升级、被拍摄网暴,不得不放宽行李卡控尺度,多名旅客未缴费携带超标行李登机,民航运行秩序受到冲击。 不知道和这个有没有关系 这次我们坐春秋和九元,随身行李都没被称重…

--- 第 7 楼来自 折木奉太郎 的回复 (2026-04-17 23:06:55 PDT) ---

随身行李我其实纠结了很久,因为各家标准都不一样。最后选了tomtoc那个40L的大包,真的量尺寸也好压缩

--- 第 8 楼来自 Silencer 的回复 (2026-04-18 07:20:14 PDT) ---

国内的民航市场和美国还是很不一样 很多人根本不知道廉价航空是什么 再加上按闹分配 我觉得不如改成 默认带行李 然后如果你不带行李 可以去找Counter领个优惠券 下次可以用 是不是更有助于营销?

--- 第 9 楼来自 azuki.yui 的回复 (2026-04-18 07:27:17 PDT) ---

这不算影响飞行安全么,随便撒泼打人飞机上不知会作出什么出格事情

--- 第 10 楼来自 SongZuYing 的回复 (2026-04-18 07:38:28 PDT) ---

然后就变成有行李也要券,不给券就

--- 第 11 楼来自 BeanCounter008 的回复 (2026-04-18 07:41:09 PDT) ---

我老妈说她以为廉航是来“惠民”的

--- 第 12 楼来自 qwaszx 的回复 (2026-04-18 07:42:24 PDT) ---

也是中国特色了,一边医闹有理一边要求法制 这点上和老美很像,有理时我要讲道理,无理时我宣布你的道理不讲道理,我要无视

--- 第 13 楼来自 qwaszx 的回复 (2026-04-18 07:44:29 PDT) ---

哎呀,出了事就是我们都是纯良老百姓,又不懂,怎么能怪我呢?我觉得票价便宜是好心让利啊,什么廉航全服务的我们老百姓也不懂啊

--- 第 14 楼来自 bravefilm 的回复 (2026-04-18 07:47:27 PDT) ---

折木奉太郎: tomtoc 应该招募ICE在中国机场执法

--- 第 15 楼来自 Labubu 的回复 (2026-04-18 07:50:34 PDT) ---

解决按闹分配是中国全民素质提升的关键之一

--- 第 16 楼来自 Silencer 的回复 (2026-04-18 08:05:50 PDT) ---

我觉得券可以给的嘛 我感觉真要是去闹就给呗 反正给券设置个门槛啥的 也不会亏

--- 第 17 楼来自 Silencer 的回复 (2026-04-18 08:06:15 PDT) ---

老一辈的思维确实是没办法 我家里长辈也有类似的想法

--- 第 18 楼来自 Silencer 的回复 (2026-04-18 08:06:58 PDT) ---

我感觉这个在目前的体制下是解决不了的 当然就不能多说了 说多了就被移去吵架版了

--- 第 19 楼来自 Quasar 的回复 (2026-04-18 08:43:03 PDT) ---

这照片拍的挺牛逼的 有种ipman的风范

--- 第 20 楼来自 沙漏9 的回复 (2026-04-18 11:09:50 PDT) ---

我妈也买票的时候没看行李尺寸以为跟其他航空一样 柜台拉屎过 然后居然就给她过了

--- 第 21 楼来自 ejs 的回复 (2026-04-18 14:00:34 PDT) ---

HUCA对比这个还是太文明了

--- 第 22 楼来自 GAD5715 的回复 (2026-04-18 14:11:42 PDT) ---

哪个更文明一些 前台拉屎 打地服 0 投票人

--- 第 23 楼来自 qwaszx 的回复 (2026-04-18 14:17:11 PDT) ---

其实老美大妈拉屎的也不少,主要留子语言不是主场,拉不明白

--- 第 24 楼来自 Sundec 的回复 (2026-04-18 14:34:18 PDT) ---

国内廉航相比背包的称重,更在意登机箱的尺寸,因为春秋祥鹏这种的登机箱尺寸比全服务航空小一圈,正常的登机箱尺寸会超标 /uploads/short-url/2Yhzp1umQ8cQpCgsv3shOtd1mVT.jpeg?dl=1 这箱子对于廉航看着确实超了