2027年3月香港-洛杉矶国泰Cathay大量商务仓

此刻2027年3月份可搜到大量商务仓，有需要的友友可以上了 /uploads/short-url/q7DblJQHF31CjKBoViINiNGn7hC.png?dl=1 /uploads/short-url/6szRsGPosV6vayMb7En1iWv9HQ9.png?dl=1 /uploads/short-url/w7K1D6MXrOEv0XQdB0A1PvDrcvW.png?dl=1

狂欢时代沸腾期待

这么远期不是一直都有吗？不光lax有，基本上美国任意航点都有吧

航遍概率大吗

凯西和qr一样航变只给改自家，时间起终点也有限制

在Amex 不能轉點之後直接這樣玩是吧⋯⋯

自家也行啊，我想改到一月初、如果概率大的话就先占个坑

不是常有吧，我最近一直在搜的

我记得cx只能改14天，你要不试试

可以轉呀

没有的 一直只有零星几个 edit:哦不对，我看的一直都是lax-hkg，目前不变

記錯了 只是比例調低而已⋯但是沒有囤的話這價格用MR直接轉也不便宜了

所以现在大家都是怎么搞cx里程…

税费那么贵，还不能免费改退，不知道大家为啥喜欢CX

税费翻倍了

CX航变很小气的 基本不能改routing 时间也只能±7天

现在是多少了？

那完了，本来还想改美东，那还是洗洗睡吧

C1，C1点数靠撸offer，我大概率是创造消费被反薅了

bos 走foc 方便的就两家， 一家海南一家cx，没办法啊

CX怎么算航变？

改时间吧

CX家商务舱跨州飞都是88000里程数吗？上次从国内飞欧洲，也是这个里程数

CX远期availability好，但是里程要价高，退改政策极为糟糕，AmEx MR转点比例还贬值了，88000 CX == 110000 MR 这么多MR都够用AC换两次BR了，还有多的，完全不值得把里程消耗在CX上

用AP换远期的BR要跟黄牛抢，不买工具基本没戏，要么等一周内的临期票。毯航的优势是，只要想买，远期的不需要工具还能买到。

国内村村通，到hkg方便联程，其他大航司要么没法联程要么巨贵 以及它家PE比较舒服，我已经不求能换到商务了

不是说美西涨到91k了吗

YYZ也很多

反正十多分钟的不算

国泰这种放票是啥规律啊，4月中放次年3月的？

请问有经验的票友，过一阵会放四月的票吗~ ？

会的，国泰现在不是严格按照 360 天放票（虽然搜票能搜 360 天的），而是差不多一个月放一次、一次放一个月的，所以每天蹲一蹲吧

上次退票两个月以后才退里程. 行程不确定的慎用. 他家不像美国三大航取消了里程秒退.

联系客服应该就行了

客服回一封Email大概7-10天.几个来回几周就过去了.

可以打电话

没用，打电话之后还是 investigate，我和层主的情况正好相反：积分秒退了，但是税费一直没退，过了一个月之后打电话说得要 backend investigate，然后过了两周收到邮件（还是 chat 问了之后跟我说，我忘了）说给我退了，但是 Amex 那边还是没看到，又过了一周 Amex 才收到

毯航所有的不方便（相对于北美航司），其实都是为了保护普通用户。如果可以免费退票，积分和税费秒退，取消兑换人名单，普通用户的兑换难度恐怕是几何倍数增加。

明年五月有了吗

这才是正解！

远期基本常有，只是有时候因为航线安排没有到位提前360天出不来，如果搜现金票也显示sold out那就是这种情况。除此之外远期基本多个航点每天都有比如lax，ord

最远提前360天放票

话说qatar如果航变的话改签政策友好吗，还是说只能+/-7天

個人經歷有問題打香港客服很容易接通，最近一次因爲改了機型把我原來交錢訂的extra leg room往前挪了一排，本來是和兩個小孩一起坐的變成我在前一排，兩個小孩在第二排，打客服要求退錢，把我們三個安排到同一排。他把我電話轉到更高級的客服那邊解決了，錢也很快退了。我覺得還是打電話比發郵件要好一點。