仰卧起坐？（5/2凌晨正式停止运营）精神航空 Spirit Airlines 好像快完蛋了
Spirit停运致用户积分Voucher血亏，信用卡退款经验持续分享。
1. 关键信息
- 财务危机与停运：Spirit Airlines 因燃油成本冲击、政府救助谈判破裂及债权人反对，于5/2凌晨正式停止运营（#1、#95、#111、#118、#127、#128）；所有航班已落地，最后三架在飞航班为 NK935/NK1833/NK1607 正飞往 DFW（#118），其中 NK1833 被记录"clear to land"（#137）；DOT 此前要求各家航司提供救援（#209）。
- 资产处置与收购动态：新增土耳其航空（Turkish Airlines, TK）正在与租赁公司谈判，拟收购7至10架前 Spirit 飞机（#279）；此前有网红发起募资让 Spirit 东山再起，已筹集约4.37亿美元（未验证/已验证数据不一），但用户普遍悲观，认为即使募资也难以克服债务优先清偿和工会合约障碍，且当前高油价下重启难度极大（#257、#258、#261、#267、#268）。
- 航班与票务：多用户反映航班被取消、机票及 voucher 失效、退款迟迟未到账；部分用户成功通过信用卡 dispute 或电话获得快速退款（如用户#248 10秒搞定79刀，#254 第二天到账）；底特律（DTW）用户因失去 Spirit 竞争而担忧 Delta 垄断及票价上涨（#227、#251、#253）。
2. 最新动态
- 行业影响与竞争格局：JetBlue 已将飞机和机组转移到 Spirit 的 FLL 基地（#187）；United 提供 match 票链接抢客户（#203）；Breeze 可能接手 DTW 航线（#253）；专家预测 Frontier 可能是下一家倒闭的航司（#246）；用户讨论廉航模式被大手航司（UA/AA/DL）模仿，导致“不可能三角”困境（#139、#163、#166）。
- 政治与宏观背景：用户持续讨论油价飙升与特朗普政府偷袭伊朗的关联，认为这是压垮 Spirit 的最后一根稻草（#218、#226）；此前救助听证会取消，5亿美元援助谈判因债券持有人反对而失败（#74、#80、#88、#95、#118）。
3. 羊毛/优惠/政策变化
- 信用卡奖励结算：有用户分享其开卡奖励在4月28日之后到账，通过换卡成为 Bank of America (BOA) 123 账户后，所有积分均按照 1cpp (cent per point) 进行 cash out（#281）。
- 积分损失案例：新增用户 #282 反馈因 Spirit 停运导致血亏 50,000 积分及 $100 voucher，凸显持有航司自有积分/代金券在破产风险下的极高脆弱性。
4. 经验与数据点
- 复盘分析：新增油管博主 Wendover 发布的 Spirit “尸检报告”视频，指出其倒闭原因包括：Legacy carrier（三大航）推出 BE 竞争挤压市场；单一押注 A320 被普惠 PW1000 发动机问题坑害（最多40架停场）；试图与 JetBlue 合并但被 DOJ 否决；以及油价暴涨的致命打击（#280）。
- 退款经验：部分用户反馈信用卡公司起初拒绝 dispute，建议等待官方退款（#220）；也有用户通过直接联系航司或银行成功快速退款（#248、#254）。
5. 争议或不同意见
TLDR 高油价居高不下 可能本周直接送走NK /uploads/short-url/tYqYJGJ1zPXdqJIwB8PNBCDgy3w.jpeg?dl=1 https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-04-15/spirit-airlines-at-risk-of-facing-liquidation-as-fuel-costs-bite?taid=69e003654d228600012a0b51&utm_campaign=trueanthem&utm_content=business&utm_medium=social&utm_source=twitter&embedded-checkout=true Shiti 23号决定大黄的命运？ /uploads/short-url/Y9fMPRrq3T6yYHMUTh5dzjIvtU.jpeg?dl=1
https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-04-15/spirit-airlines-at-risk-of-facing-liquidation-as-fuel-costs-bite liquidate的话票就不能用了,飞机不飞了,电话打不通了, etc
Frontier：坚持一下，我终于能得手了 UA：是的，我就是这么想着B6也像它一样
frontier 应该没事吧 刚续了年票准备去朋友们家 coach surfing
中美合拍: B6也像它一样 UA：我先和她做朋友，对她好一点，时间长了。。。也许。。。
boring: frontier 应该没事吧 我觉得短时间估计没啥事，时间长了有点难说，他们家这么便宜，至少我感觉没在我身上赚到钱
不是吧 下个月的机票
b6别倒就行，东海岸人民的福音。宽松的220+可以实际上网（不是固定娱乐页面）的wifi
只能希望其他人多付行李钱了
/uploads/short-url/fRydeU43EhReEjBUJldFyJcdObC.jpeg?dl=1 难兄难弟
看来 $100 不到的往返票要一去不复返了
b6股价涨了不少
有找到接盘侠了么～ 听说渣男UA不感兴趣 转追AA了。。
那我以前取消航班拿的voucher怎么办？
UA眼馋的是B6的身材（JFK） 对她的饥荒不感兴趣
as吧，不过我很希望b6可以独立运营，他们家飞机很不错，而且mosic匹配还送50刀（5000点，可以直接1ccp抵机票
B6的饥荒也是越拉越大 mint 随好但不赚钱 周一早上 ORD JFK 半舱这盈利能力…..
小城市飞jfk，一早的出差航线都坐不满
ORD EWR的UA可是天天满仓啊
叫好不叫座，b6这也真是。。时刻也不阴间咋就这样
真的不错的航司 哎 咱们还是先把NK送走吧
北美马上廉航化了，wn、b6这种全服务航司马上不存在了
/uploads/short-url/h02FROjpPWV57faSIGh1WxUUaK.png?dl=1 F9还是比NK成本低多了 理论上transcon成本也就200 我1/3仓都是F9
嗯对 但至少 WN能活下来不是问题 另外那几个兄弟….哎
EVA1: 北美马上廉航化了 是什么表现让你觉得三大烂不是已经廉航了
飞出钻石了吗大佬
EVA1: wn、b6 wn不是自己定义是廉航吗
还有frontier
所以下沉市场现在都去做什么航空？ frontier赢麻了？ 我以前还充过一年 Spirit 航空的会员，我感觉还挺好的呀飞得非常快 感觉因为排班很满，所以他们要飞得很快提高利用率。据说机场排队等待都需要额外收钱，所以 Spirit 航空经常按什么紧急按钮，然后提前到达 我经常遇到虽然 delay 了，但是提前到达的情况
额，敢问哪家航空公司在泥潭人士身上赚到钱了。。。
gwp一程就给1分，飞到死都飞不出钻石
SkylerY: 我以前还充过一年 Spirit 航空的会员 我也冲过，还配合它家信用卡的 sub 在 distance relationship 期间飞了好多个来回 转卡后它的网站还以为我的是开着的，最近可以免费托运两个行李了，还用过一次 我自己没遇到过大延误，但是有认识的人遇到好几小时的延误还有被改到第二天的
ua：travel bank直接把失效日期提前 全部反薅
别人我不知道 /u/guabi1 应该赚到了
gew-blost: 我也冲过，还配合它家信用卡的 sub 在 distance relationship 期间飞了好多个来回 转卡后它的网站还以为我的是开着的，最近可以免费托运两个行李了，还用过一次 我自己没遇到过大延误，但是有认识的人遇到好几小时的延误还有被改到第二天的 这不坏了，手里还有张票呢，travel insurance能cover吗
还好后来加钱买了大航司
那points咋办？我还2万多呢
我 2 月买票的时候都不敢买它家的，直到 3/13 看到 https://ir.spirit.com/news/news-details/2026/Spirit-Airlines-Announces-Restructuring-Support-Agreement-and-Plan-of-Reorganization/default.aspx 新闻后才觉得稳了一点，没想 3 月底到战争一爆发这又要跪了
是Spirit和Frontier两大廉航衬托
之前lynx倒闭时候好像是他们让大家直接dispute。心疼debitcard买票的
SkylerY: 我以前还充过一年 Spirit 航空的会员 才想起frontier的discount den下礼拜过期赶紧取消
NK 准备寻求大川的帮助 https://theaircurrent.com/airlines/spirit-duffy-bailout-dot-fuel/
大家好 我是那个到了机场飞不成秘鲁的倒霉蛋 https://xn--tmzv32e 我前两周又定好了 5月1号芝加哥飞阿鲁巴的NK航班 阿鲁巴的各种酒店也都订完了 看到这个帖子 我有点不知所措。。。
廉航能赚钱主要取决于排班多和油价便宜 现在极端天气多 对廉航的影响比普通航空更多 外加油价高企 廉航更活不下去了 当然传统廉航没了之后北美三大廉航自会取代他们的地位
取消能退全款么？
我是cancel auto renew
明白 我的也快到期了
就做过一次去迪士尼，飞机上还拍到了spacex发射 一路走好
哎 大黄下周要抗住啊
当年要是能和jetblue合并就好了。合并之后可能市场又是另一个景象了。
又来新消息了 /uploads/short-url/kKXhFFOHoTROrQQV8veWxnwVUET.jpeg?dl=1
大黄CEO得跪进白宫感恩领袖的恩情吧！ 这下spirit要成川普精神航空了 MAGA们是不是有指定出行航司了 是不是该放一波$45.47的特价票了
94027: $45.47的特价票了 或者 Freedom $250 随心飞
1.06特价票去首都一日游 *tax and fees not included +you will be bused to capitol hill
之前订了一个下个月的挂壁航班，今天通知取消了，这次是真的摇摇欲坠了？
不是吧…..
那可太期待了
xellous5b1: 1.06特价票去首都一日游 *tax and fees not included +you will be bused to capitol hill Toilet Paper USA sponsor 活动 /uploads/short-url/4KSUWfESfc6mzSAqQNCNYEMzsMA.jpeg?dl=1
不是吧…那去年搞得25 for 25岂不是亏麻了 难道这就是UA说的重返JFK的方式？
也有可能是整合一些低上座率航线，再苟久一点，要是航空燃油长期高位的话，确实神仙也救不活了
正经打工人: 25 for 25 这个是什么
gew-blost: 转卡后 请问转什么比较推荐
等一下这竟然不是恶搞？ 我以为ride bus和stay in hotel意思是被抓进去关起来
有通知算好的，我今天发现之前订的memorial day机票消失了，查了半天发现航线取消了，但是没有任何邮件或短信通知
啊我也是Memorial day左右的机票，收到取消和refund的email
我转的 boa 123，虽然已经有一张原版了，不过转出来的是没 FTF 的
官方正宗海报，Jan 6 前几天发出来的 email，当年在学校不知道它们是什么组织留了 email
之前买过很多次二十多刀的机票，真的很香，真不飞也不觉得有损失
我找客服他们才issue refund, 感觉是不是没发现取消钱就被坑了
特爷爷出手了
舅舅，有白宫的qwww吗 想提前规划股市仓位
https://www.wsj.com/business/airlines/trump-administration-nearing-rescue-deal-for-spirit-airlines-2f6a5556?mod=hp_lead_pos3
政府出手挺好的。 NK真倒了，少了竞争，票价上涨，吃亏的还是旅客。
元气满满的红脖黄航，logo就是这个了 /uploads/short-url/wT1m3wKUs05wbCv2T4zxUwBm8PJ.jpeg?dl=1
/uploads/short-url/sLX1pvKzIfad9F6kFkYrfsygb9r.jpeg?dl=1 /uploads/short-url/jSfF78VhBQ7WXpPlUPCNSWzKDNe.jpeg?dl=1
5亿一下就烧完了吧
三月刚办的信用卡怎么办啊
#p-8072692-spirit-airlines-1特朗普称考虑由美国政府买下Spirit Airlines https://apnews.com/article/spirit-airlines-trump-bailout-1b1c32e67c7d0fda0a3d11c9ec93e4de https://apnews.com/article/spirit-airlines-trump-bailout-1b1c32e67c7d0fda0a3d11c9ec93e4de President Donald Trump is suggesting the federal government could help keep Spirit Airlines afloat while also calling for a buyer to step in.
/uploads/short-url/DYzTpbKhrOFm1R9ztVeThmBQ0C.jpeg?dl=1
美国急需一场南方谈话
80几岁的老人在佛罗里达画一个圈
可能直接改国际+军民两用了？ https://x.com/i/status/2047774102044164500 https://x.com/i/status/2047774102044164500 https://x.com/i/status/2047774102044164500 https://x.com/i/status/2047774102044164500
不是刚合并完Sun country吗
Yangff: 佛罗里达 那疙瘩地方度假不错，想搞特区还是算了吧。
川普这么一说，可能更达不成交易了，反正有政府兜底
这次貌似真完了 明天的bailout hearing 被取消了 https://www.patreon.com/posts/156914007
早该完蛋了，被注资了这么多次还是一塌糊涂，再拿纳税人的钱注资一次难道不是打水漂？
诶，叹息
当时精神航空要被卖了，为啥就被反垄断block了
板凳DOJ 说不利于low cost flyer 出去玩
这下不用出去玩了
政府不救，要关门了
最新消息 很大可能明天就 “see you again”了 https://www.cbsnews.com/news/spirit-airlines-could-shut-down-as-soon-as-saturday/ https://www.cbsnews.com/news/spirit-airlines-could-shut-down-as-soon-as-saturday/ Negotiations over a $500 million dollar government aid package for Spirit stalled after bondholders balked at the terms. 大川还是没敢迈出这一步 https://x.com/rawsalerts/status/2050244419878535417?s=46 https://x.com/rawsalerts/status/2050244419878535417?s=46 https://x.com/rawsalerts/status/2050244419878535417?s=46 https://x.com/rawsalerts/status/2050244419878535417?s=46
F9: 兄弟，哥们现在有点自身难保，等战争过后再吃你
B6 F9 这俩就是下一组了
low cost flyer早就因为通胀没有闲钱出去玩了 要不然spirit营收也不会越来越低
确实是这样 但板凳的 DOJ不这么认为啊 一个判决 送走了NK 搞残了B6
公职人员都是不愿意担责的。同意合并的话，别人赚钱了、消费者享受了低价机票，没人会念公职人员的好，只会说公司经营得好、公司让利。如果不同意合并，以后也不会有人追责，即便最后spirit死了，大家也不会怪罪政府。吃力不讨好的事情，谁都不愿意做的
下一句是不是腐败是社会润滑剂，政府不愿意担责的事情有钱就可以做了
问题是NK和B6都没钱
f9不要死啊 我愿意每张随心飞多给5块钱
如果有下一桌的话 B6 F9就是菜了
不过从结果看，如果当时批了JetBlue的收购，那现在可能B6 NK 一起死了
能细说说吗？
没啥复杂的道理啊，就是单纯的精神航空把JetBlue拖下水
我的意思是 没有NK B6现在已经有点回光返照了
所以没合并是对的，合并了就被拖下水了
现在是不是进仓JBLU的好机会
快死了 https://onemileatatime.com/news/spirit-airlines-cease-operations-government-bailout-fails/ https://onemileatatime.com/news/spirit-airlines-cease-operations-government-bailout-fails/ Spirit Airlines is expected to cease operations in the coming hours, as the airline runs out of cash, and the government bailout fails. Est. reading time: 3 minutes
/uploads/short-url/4QlTmLpJCqjnybhPoH6UtbDjGXT.jpeg?dl=1 **Latest ( maybe last one ever ) NK5 LAS LAX Cancelled /uploads/short-url/wIFC1JrnIwFtwfRzPM9eU8CzQSx.jpeg?dl=1
没多久了
https://www.reddit.com/r/aviation/s/quCp92hc08 来迈阿密看f1周日晚上只有spirit有合适的航班 这下只能比赛结束之前撤了
运气不好的话……明天就停飞了啊……
3am est cease operation
BOA联名卡的页面也没了。。。https://www.bankofamerica.com/credit-cards/products/spirit-airlines-credit-card/
https://x.com/josh_wingrove/status/2050382307622597096 https://x.com/josh_wingrove/status/2050382307622597096 https://x.com/josh_wingrove/status/2050382307622597096 https://x.com/josh_wingrove/status/2050382307622597096 Talks on a Spirit Airlines bailout have ended, per sources. There’s no deal and the proposed Trump framework is dead as-is after creditors balked. flightradar24上看最後一架在天上的應該是三架目前正在往DFW飛的NK935/ NK1833/ NK1607 之一了
买了回程票还没飞的人是最惨的
上面那个刚开的怎么办
全落地了
“You can make a pizza so cheap, nobody will eat it. You can make an airline so cheap, nobody will fly it.” - Gordon Bethune, CEO, Continental Airlines
海洋联盟: Continental Airlines 不也没了吗
Spirit’s the budget king with the cramped seats, bag fees, and viral memes about safety. Everyone roasts them constantly. But the thing that actually matters: in their whole history (since the early 90s as Spirit namesake), they’ve never had a fatal crash. Zero passenger deaths. No major incidents. They run a big all-Airbus fleet and have flown millions upon millions of people safely with no trouble, unlike many other airlines.
CO 买了 UA，只是留了UA名字而已，但实际 surviving entity 是 CO
AA收购US，surviving entity是HP /u/tolip 你还好吗
/uploads/short-url/wCVbQ0hrYAjcxEx4ISuTmaQGyJr.jpeg?dl=1 官宣结束营业
倒闭啦
积分怎么办
/uploads/short-url/1wZYObe8FyaAzrvx2DOtRIrOXmp.jpeg?dl=1 Seatbid 还被接受了
https://www.reddit.com/r/aviation/s/SLajDcwDy9 就算倒闭了最后还要自嘲一下 While the country has had a blast making Spirit the butt of the joke, we’ve built a strength together that could withstand anything that anyone throws at us. 活着的时候所有人都笑话他，没了又开始舍不得了
去年初就离开了
应该是其他航司垄断更涨价吧
/uploads/short-url/yw9xpWnTh2HW8ELes3eNN3NgtXA.jpeg?dl=1
坐过一次 行李比人贵
有没有老叔叔讲讲死的是不是比当年泛美体面一些
Spirit 1833 clear to land. https://x.com/turbinetraveler/status/2050470981693489276?s=46 https://x.com/turbinetraveler/status/2050470981693489276?s=46 https://x.com/turbinetraveler/status/2050470981693489276?s=46 https://x.com/turbinetraveler/status/2050470981693489276?s=46
廉航不易。大趋势总是花更多的钱得到更少的东西。点值坚挺？价廉物美？顾客至上？只能是黄金时代的梦想了。精神已死！
廉航死了吗 没有 只是大手航司都活成了廉航的模样
凉凉下个行程往返订的都是精神航空
BigCummer: 廉航死了吗 没有 只是大手航司都活成了廉航的模样 这才叫走别人的路，让别人无路可走
/uploads/short-url/ewHFD0BKioWpdzwmTXjPXDhkZdQ.jpeg?dl=1
UA SW 被spirit取消的旅客的推出根据行程单程限价购票 UA 链接 https://www.united.com/en/us/help/rebook-your-flight-with-united?ac=nk Most special non-stop fares are capped at $199 , with longer and connecting flights priced no higher than $299 in United Economy. 西南链接 https://www.swamedia.com/news-and-stories/news-release/southwest-airlines-prepared-to-assist-spirit-airlines-customers-facing-travel-MCE74YF3Z3OVBNBO3GKULGHWSY4U?clk=SA_SPIRIT_SHUTDOWN_260502 https://www.swamedia.com/news-and-stories/news-release/southwest-airlines-prepared-to-assist-spirit-airlines-customers-facing-travel-MCE74YF3Z3OVBNBO3GKULGHWSY4U?clk=SA_SPIRIT_SHUTDOWN_260502 1-500 miles: $200 501-1,000 miles: $300 1,000+ miles: $400 /u/amano
真是划划又算算啊
类似家门口理发店充的会员卡
感觉可以比较下重新定和这个那个便宜 刚需的话就只能硬飞了
沉痛哀悼#2 人人都笑话你，偏偏你最不争气。好多人不理解你存在的意义，但是我见过几万个坐在你机舱里的期待的面孔，他们很多人也许和我一样，因为你才有的这段旅程。 原本想奢侈一次，坐一次你横跨东西海岸的航线，买个big front seat，再点一碗10刀的泡面。现在才发现人生大多数的时候是没有机会好好告别的。 至于F9，祝他们在法庭和国会一切顺利。 /uploads/short-url/uEsoRqctMeyDwYvoBWjwjGKP6Fv.jpeg?dl=1 /uploads/short-url/hxzJKJmgqNojN5pHXcOQBwC1mQV.png?dl=1 /uploads/short-url/fEqtfAjtmmitH6uh5wKLeJK3Wa6.jpeg?dl=1 /uploads/short-url/lbrjP2y40c5AlJF9mYiO0vMDlVa.jpeg?dl=1
习惯了一个背包说走就走 体验下来感觉spirit浓眉大眼还挺耐看的 之前柜台改签/standby当天行程非常爽快
泪目了怎么回事
P2剛剛跟我說他還有沒用的flight credit 問我咋辦 有人知道嗎
/uploads/short-url/t7iXZmGitGqumnpVLyNVHTFSZaq.png?dl=1 虽然看不到当时的统计结果了但是
原则上是一种债权，但就现在这个情况下spirit还有资产赔付的可能性微乎其微，不过可以试试交一个claim
这事情最后又得赖到民主党身上因为Elizabeth Warren
基本上就没了
我就想知道手里的saver club怎么办
统统没收
不知当年的法官现在怎么想。
boa当时搞的还有100k的点数，是不是也无了？
这个月刚准备用来买月底的机票，结果就倒了，我刚办好的积分。浪费我一个卡槽位置。要等到年底才能用积分。 联系 Bank of America 问这张 Free Spirit Mastercard 是否能 product change 到其他 BoA 卡、是否退还/按比例退还年费、未来消费是否还会继续产生 Free Spirit 积分。BoA 页面显示这张卡本来是赚 Free Spirit 积分，且卡开着积分不失效。 通过 Spirit 破产/清算 claims agent 留意索赔流程 Spirit 官方页面列出的 claims agent 是 Epiq，并提供了网站、邮箱和电话；如果将来对积分、券、未使用余额有索赔安排，通常会走这个渠道。 如果你有未出行机票，优先处理退款，不要用积分再折腾 官方说旅客不要去机场，所有航班取消，退款/后续步骤看 Guests 页面。 结论： Free Spirit 积分通常不能转到别的航空或酒店；最多以前能做 Free Spirit 内部 points pooling，但现在 Spirit 已停运，实用价值很低。 你下一步最现实的是打 BoA 客服，争取换卡、停年费或确认补偿。
你这还好，帮你挡在门外了，楼上几个加上我，刚刚攒到的积分没了。
frontier看起来还行，spirit从疫情开始就不行，油价熊了四年也没耽误亏钱。同为廉航，显然spirit是有很严重的自身问题的。
真的黃了
BigCummer: 大手航司都活成了廉航的模样 大手航司（没错，指名道姓UA）服务直逼廉航，但是机票涨价仿佛premium航司是一点没耽误
哪家服务好呢？Delta连个工会都没有，不保证员工权益
不可能三角，股东，员工，顾客， 最多 能使两者满意而不可能三者都满意。 当然说的是最多两个，只有一个满意甚至三者都不满意的也是有可能的
廉航不死，只是转世附身到UA AA DL……
johndoe: Delta连个工会都没有，不保证员工权益 大周末的，别说笑话好吗
弱弱问一下Q1定的下个月spirit Aspire航空报销会claw back吗
取消了感觉也可以找客服手动报销 这属于特殊case?
/uploads/short-url/vhoTksGFTmqc1mYf81spdREzW80.jpeg?dl=1 在Spirit Airlines停止运营的今天还收到了生日邮件。 Transcontinental只需要89刀，爱过。 /uploads/short-url/8Cwhj24sN68gpErwKmjsFgnS35U.jpeg?dl=1 /uploads/short-url/aLDcOMbsGWd4i8ULSdDilNJmZVc.jpeg?dl=1
昨天有人bought the dip发财的么 /uploads/short-url/sHQ8y4kzj4gGNCwbsWbo4UkQsiH.png?dl=1
中美合拍: 他们家这么便宜，至少我感觉没在我身上赚到钱 很少有公司能在泥潭人身上赚钱
今年有幸坐了一次，是赚还是亏
SAVE已经炸了一次了，再买的得多大心啊
NK倒了，B6也快了，F9看着两个兄弟的惨状自己也瑟瑟发抖。
FLL空出来说不定B6能多吃一点 但是高油价航司都不好弄，成本高票价又涨不上去
https://onemileatatime.com/insights/why-spirit-fail-ryanair-thrives/ https://onemileatatime.com/insights/why-spirit-fail-ryanair-thrives/ Why did Spirit Airlines fail so badly, while airlines like Ryanair succeed? Here are the market forces that drive these outcomes. Est. reading time: 8 minutes
yyyy: FLL空出来 UA之前想在FL搞个hub, 说过FLL的可能性很高, 毕竟NK当时已经快倒了, B6无力抵抗, 这下看看UA是不是真的会在FLL搞个hub
廉价航空不都这样么，不然它赚什么呢 只飞人+ 双肩包但无check in 无 carry on，基本选廉价 人 + 双肩包 + carry on，廉价vs普通航司 哪个便宜选哪个 人 + 双肩包 + check in，廉价vs普通航司 哪个便宜选哪个 人 + 双肩包 + carry on + check in, 廉价vs普通航司 哪个便宜选哪个 最终按自己的需求哪个便宜选哪个咯，不用总价来对比只说行李比人贵犹如在耍流氓
咱论坛上是有在sprint开飞机的朋友的。不知道怎么样了。
是这样的 有时候行李多短途买first反而比economy更合适
少了一个竞争对手，好事啊。死道友不死贫道。
Spirit单一押注A320，结果被普惠的发动机坑了。停飞对追求高效率的廉航打击可不小。
/uploads/short-url/hq0ljWZtZILcjo5hD0EyclKJ0CU.jpeg?dl=1
ftl有啥好玩的嘛 现在梅西也不在了
我ping了，他去年跳槽了
https://viewfromthewing.com/jetblue-pounces-after-spirit-shutdown-planes-and-crews-head-straight-for-the-airlines-home-base/ https://viewfromthewing.com/jetblue-pounces-after-spirit-shutdown-planes-and-crews-head-straight-for-the-airlines-home-base/ Spirit Airlines’ shutdown was supposed to leave a hole in the market. JetBlue is already treating it like an opening — shifting planes, crews and new flights into Spirit’s Fort Lauderdale home base while cutting flying elsewhere. Est. reading time: 2 minutes
我前天才买的savers club啊啊啊啊
哦还能换 http://restaurant.com 的礼卡，虽然没吊用但聊胜于无吧
感觉不太现实，南部剩下的major airports，FLL/TPA/MCO，有一个说一个都是leisure heavy，和UA的传统人设不符。
房东：
疫情后的business flying早就减少了，现在所有航司都着重在leisure flying UA会希望在东南方有个hub或focus很合理，这地区人口成长很快速，但UA在东南方的劣势太明显，IAH跟IAD要覆盖得飞2~3个小时 ATL已经是东南方最外围，DL本来有提过要focus on TPA，AA有MIA跟CLT双hub，其他航司挤在FLL，UA不补强东南方就永远追不上DL
5刀一小时的火车从FLL到MIA是FLL最大的优势
/uploads/short-url/80jJqoyk6aFLPn8MR8wdfCLyO20.jpeg?dl=1 /uploads/short-url/nLaooNy0vHHpmYYopWiItxyxyN6.jpeg?dl=1
信用社会
我猜UA也没想着catching up in southeast？同样是leisure flying，飞FL这几个肯定不如飞Rockies赚钱。 主要机场里FLL/TPA/MCO/LAS这几个是average domestic fare最低的。跑去这种机场大投入建hub，陪着一堆LCC卷，还不如把运力投入到更赚钱的地方。 https://www.transtats.bts.gov/averagefare/ https://www.transtats.bts.gov/averagefare/ This is the TranStats homepage. TranStats provides one-stop shopping for intermodal transportation data for researchers, decision-makers, as well as the general public interested in transportation issues. 感觉最现实的也就是旺季加班，平日里反正还有B6的partnership。
我都不确定是否坐过精神航空，可能坐过一次? 可惜了，虽说他家和frontier这种廉航服务真心一般，但票价确实良心。以后有机会多坐两次frontier,说不定啥时候也要倒闭
刚需中的刚需了，都是泥潭人的话，公司们除了房东都得倒闭lol
Zee: Rockies 反了吧，去Rockies的boomers多？还是去佛州的boomers多？高价舱等还是得靠boomer的 跟southeast比，去Rockies的航班少这么多，市场早就做出选择
Creditian: 去Rockies的boomers多？还是去佛州的boomers多？ UA真的能在MCO/FLL这种常年LCC混战的地方，从AA/DL手里抢到high paying traffic么
spirit确实很难赚钱，票价太便宜了，以前周末南北加通勤的时候，机场买票最低买过20左右的，很难想象怎么赚钱
已经在dispute了 希望能过
https://www.united.com/en/us/help/rebook-your-flight-with-united?ac=nk 抢完门同时还抢客户，给match票
希望各位 退票成功 终于倒闭了
买了spirit往返毕业典礼 心碎了 而且就是下周典礼 搞不好要被迫开回去了
之前见过sjc san只要29
/uploads/short-url/kgwKHCsIqMsCCBeSujG93ONH18r.png?dl=1 /uploads/short-url/lsVOb3BOTZOM25p39pBlyHnKhev.png?dl=1 我就买过这班
只要3.75 ，但fll机场虾头我没找到在哪都是打车
感觉这个更多应该是at DOT request，DOT星期五的时候已经要求各家航司救援
我也坐过精神航空，票价适合挂比
这这这 连一箱油都加不满啊 这能不黄嘛
好可惜 谢谢 spirit
/uploads/short-url/lX28i64PptIDMHGjaodf4H6cEqF.png?dl=1 还是5刀呀，从MIA坐到FLL
同样的航线我买了两张机票，比你还便宜一点点 Flight Price $0.02 Government’s Cut $30.20 Total $30.22
你这是周末，不限zone。平日fll-mia是zone 2，3.75 /uploads/short-url/5y9oQEgDj6M1PKNlo3j7odG0jNu.jpeg?dl=1
原来如此, 我坐过几次都是周末, 倒是车挺破的, 美国绿皮车 接驳车是公交车, 机场内有3个固定的位置搭车
无奖竞猜 下一个是 航 DL AA AS B6 WN F9 0 投票人
没有大统领伊朗战争把油价搞上去，估计还没这么快倒闭
说起来不爱收油钱的大善人计划Advantage和MP还撑得住不 还是说伙伴航司没法问他们多要钱
说是退款。信用卡公司不给 dispute，让等退款。
Ding: 咱论坛上是有在sprint开飞机的朋友的。不知道怎么样了。 Sprint的话，2020年就没了
https://www.nbcnews.com/video/shorts/pilot-makes-emotional-announcement-on-his-final-spirit-flight-262599238001 这个飞行员的广播听着我有点难受
/uploads/short-url/bDnp8ZxnT4GVUoUmGJaCPrwD7rE.png?dl=1 昨天晚上就发了这个信息。BOA的卡。感觉很难复活了，这应该已经是多方博弈的结果了。
/uploads/short-url/tP58igSH3UKpepHst49w1w7N32e.jpeg?dl=1 可惜了，他家涂装还是很有辨识度的。
大统领的战狼部长说都怪拜登！ https://podcasts.apple.com/us/podcast/the-journal/id1469394914?i=1000766116664
现在通胀还在怪拜登呢
Spirit没了dtw要被达美彻底垄断死了…问个萌萌问题：spirit有没有复活或者借尸还魂的可能性？
确实，delta可太贵了… BTW是底特律的潭友吗？
也可能是AA的谭友
LOL same
Go Blue! Make Michigan Great Again
Haha I’m not a UMich alum, I meant Detroit and AA are same to me since they are in the same area…
我一般delta 太贵了就直接开去ORD了，一般情况下detla 还不错
ORD真便宜啊，我在ATL感觉要被搞无语了，飞哪里都不便宜，西南经常是最便宜的，时间也还不错，可惜就是有的时候时间不是那么合适
Some flights are monopolized, e.g., DTW to SLC…crazy during the peak snow season… Do you rent a car to drive to Chicago?
atl好像是delta 总部？ 岂不是delta 卡开的飞起，这样下来花费感觉还好？
经常是飞一个单程三万这谁受得了，我基本都是AF换DL的
dtw to slc 我之前还飞过，忘记票价了，没有印象应该没有贵的出奇或者便宜惊人。我一般去ord, 停在econ parking。
I moved from NJ to MI, Back in March, the direct flight from EWR to SLC was about $300 on United, while Delta spiked to over $700 from DTW to SLC…
我一般都是delta miles 硬换，三万miles atl 感觉是飞西海岸？？我刚定了这月去atl 大板凳，两人往返大概也是十万出头miles,不过AF 是个好方法，我之后看看
我一般都是delta miles 硬换，三万miles atl 感觉是飞西海岸？？我刚定了这月去atl 大板凳，两人往返大概也是十万出头miles,不过AF 是个好方法，我之后看看
是西海岸，但有时候经常短途也到两三万了，一般这个时候我就会AF换
确实，刚对比了一下delta 境内比UA 贵太多了像是这种航线
Sugarcane3000: BOA的卡 BOA的卡据说打电话可以要回年费
新闻里砖家说下一家倒掉的会是Frontier
好的，谢谢，等下下午去打
刚刚打完电话，10秒钟就搞定了。非常的爽快。谢谢帮我回血79刀。你不提醒，我都没反应过来。
很幸运啊，应该至少成功飞到目的地阿鲁巴了吧？飞完就停运了
别吧…那dtw去Denver没别的option了啊
是底特律附近的潭友，没了spirit真的天要塌了，delta的机票不是我这种挂壁人生土狗roadtrip能适配的
已经完全没有起死回生的希望了吗？我还打算抄底呢
Breeze最近在抄底Spirit的hub航线, 有可能会捡DTW来飞
第二天就到账了，比我想象中快很多。说是退到checking，但是到了credit card
DL/AF/VS里程出牛舱，多搜，只能这样了
求问AF/VS出dl的dtw始发的里程票充足吗，以及cpp一般如何，我还没换过这两家航司的里程。之前一直用的dl miles在信用卡加持下也只能1.2-1.3左右
有的兄弟有的 https://news.nextapple.com/international/20260508/1BDB22A0FA5A4015F9CBE7C156F9C752 https://news.nextapple.com/international/20260508/1BDB22A0FA5A4015F9CBE7C156F9C752 【李威翰／綜合外電】美國廉航精神航空（Spirit Airlines）日前無預警倒閉，1.7萬員工原地失業，震驚大批死忠顧客。一名網紅為此發起募資，期望藉由群眾之力讓公司東山再起，短短幾天竟籌到4.37億美元（約137億台幣），讓他始料未及。
https://letsbuyspiritair.com/ https://letsbuyspiritair.com/ Spirit Airlines collapsed. Before private equity locks it up, the people can own it. Join the Spirit 2.0 founding coalition. One member, one vote. Profits shared by all. 竟然真的raise了437m(unverified)/214m(verified)
希望能救活啊
先买一张refundable占上位置，其他航司也行。然后开始刷临期票。逮到就换。VS时不时给的比DL便宜。
我比较悲观，就算Raise 5m能match trump准备的钱也不一定有用啊，关键是债主优先清偿。破产时能把工会合约这座大山搬走，资产都变卖完了才能满足债主，处理完两座大山也没啥了。我看网红的说法似乎是想买license，另起炉灶，而不是打包买，也挺有道理。 Lease的飞机都还了，单独买airline license之后就得变成小规模机队重走airline startup的路，现在油价这么高这条路不好走啊。
LYFT: /uploads/short-url/hxzJKJmgqNojN5pHXcOQBwC1mQV.png?dl=1 这个是什么app呀？
/uploads/short-url/3JwRT2Gmz34mLXBpqdx6IAEkpyZ.jpeg?dl=1 OHare
flighty
Wi-Fi: 5m 认真阅题 后面加两个0
这家真的不容易
typo了，match trump的金额5亿
https://news.nextapple.com/international/20260508/1BDB22A0FA5A4015F9CBE7C156F9C752 https://news.nextapple.com/international/20260508/1BDB22A0FA5A4015F9CBE7C156F9C752 【李威翰／綜合外電】美國廉航精神航空（Spirit Airlines）日前無預警倒閉，1.7萬員工原地失業，震驚大批死忠顧客。一名網紅為此發起募資，期望藉由群眾之力讓公司東山再起，短短幾天竟籌到4.37億美元（約137億台幣），讓他始料未及。 目标是15亿不是5
偶遇居然還能飛的黃色機身 /uploads/short-url/zgP8PEAsPgWQ2aGinDzFgVn7GBB.jpeg?dl=1
这是归还lease的飞机吧
肯定還需要各種調度，只是感嘆一下，都是空載了。
不知道有没有不上网不看新闻的乘客到了鸡场准备飞才发现倒闭了
价格向premium看齐 服务向super budget看齐
/uploads/short-url/cPIJChSkqLUwMMAurx3LOxDuAF6.jpeg?dl=1 泥潭集资买一架怎么样
开Nitan Airlines? 起步航线建议SAN-SEA
这不得先把UR, MR的travel partner先谈下来
/uploads/short-url/sVuQDh7IzGqtOsAdn1RwRJYum3d.png?dl=1 里面的信用卡spirit的积分，可以转到boa的其他账户去是吗？spirit航空的积分作废了。
不知道之前買的機票什麼時候才會退款… spirit app是說會自動退 有人收到了嗎? Update: 發現有收到退款了 漏看了
https://www.ch-aviation.com/news/167784-turkish-airlines-mulls-acquiring-ex-spirit-aircraft https://www.ch-aviation.com/news/167784-turkish-airlines-mulls-acquiring-ex-spirit-aircraft Turkish Airlines (TK, Istanbul Airport) has been in negotiations with lessors to acquire between seven and ten former Spirit Airlines aircraft, according to...
油管博主Wendover给的NK尸检报告。 Legacy carrier（三大准廉航）推出的BE竞争挤压廉航市场。 单一压注A320，然后被被普惠PW1000系列坑了；最多同时40架飞机停场。 欲跟B6联姻，结成工地夫妻共渡时艰，结果DOJ棒打鸳鸯。 临门一脚：Trump不讲武德，偷袭伊朗，油价上天。 https://www.youtube.com/watch?v=ABRjwGo6Usg
我开卡奖励在4.28之后拿的 换卡成boa123之后全部按照1cpp cash out了， 还不算太坏
血亏我50000的积分，还有100的voucher。