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无码照流出！A350ULR已装配引擎，铁屁股有福了

🏖️ 旅行 作者 otonoco 原帖 #498571 ↗
内容摘要

A350ULR配引擎开启，QF长航线经济舱引热议。

1. 关键信息

  • #4 QF A350经济舱83.8cm(33in) pitch，33.8cm(13.3in) touchscreen。
  • #8 经济舱占比超40%，含Premium Economy；F硬件佳但配置不如日航。
  • #10 ULR指Ultra Long Range；syd-lhr 10573 mi，sin-jfk 9537 mi。
  • #13 QF F约200K+；#14 AA约110K。
  • #17 F含金量不如JL；#18 JL难抢，热门被cx/jl锁票。

2. 羊毛/优惠信息

无

3. 最新动态

  • #1 照片流出，机身已装配引擎。
  • #6 请求为BA放票；#22 调侃加购痔疮便秘保险。

4. 争议或不同意见

  • #5 头等舱似日航但配置更低；#9 质疑铁皮鼓用于长航线。
  • #11 猜测仅PVG-EZE有机会直飞PK；#15 强调袋鼠线客流与盈利优势。

5. 行动建议

  • #7 订票咨询；#21 询问高清无码；#24 讨论加购选项；#25 限量趴位玩笑。
原始内容
--- 第 1 楼来自 otonoco 的回复 (2026-04-11 21:54:26 PDT) ---

/uploads/short-url/yXUZ54T5z7myjozuqnIztEzjiSL.jpeg?dl=1 航空人也有自己的三癞子 有人要打卡三癞子首飞吗

--- 第 2 楼来自 gin_m 的回复 (2026-04-11 21:56:03 PDT) ---

真打飞机

--- 第 3 楼来自 otonoco 的回复 (2026-04-11 21:58:08 PDT) ---

究极铁皮股

--- 第 4 楼来自 CharlesLeclerc 的回复 (2026-04-11 22:00:54 PDT) ---

本来以为会是和新航一样PE起步 没想到还是有经济舱的 https://www.qantas.com/en-au/onboard/fleet/a350 #p-8000325-economy-1Economy Explore the world in our most spacious Economy seats with a 83.8cm (33in) pitch. Immerse yourself in the 33.8cm (13.3in) entertainment touchscreen with Bluetooth audio connectivity.

--- 第 5 楼来自 otonoco 的回复 (2026-04-11 22:03:00 PDT) ---

痔疮已经蠢蠢欲痛了 这个头等舱看起来跟日航有点像 但配置明显不如日航

--- 第 6 楼来自 ahhykz 的回复 (2026-04-11 22:06:34 PDT) ---

能给BA放票么

--- 第 7 楼来自 anhpp 的回复 (2026-04-11 22:09:27 PDT) ---

哎哟我去 这个F的硬件看起来还可以啊 怎么订便宜？

--- 第 8 楼来自 llbean 的回复 (2026-04-11 22:12:49 PDT) ---

More than 40% of seats are allocated to Premium cabins, with a mix of First, Business and Premium Economy. 甚至经济舱还不少…什么当代人类酷刑

--- 第 9 楼来自 中美合拍 的回复 (2026-04-11 22:15:53 PDT) ---

为啥说铁皮鼓呀，牛仓33inch感觉还好？还是说要拿来执飞超长航线，类似sin-jfk那样的？

--- 第 10 楼来自 llbean 的回复 (2026-04-11 22:16:46 PDT) ---

ULR：Ultra Long Range 日出计划：澳洲直飞伦敦/纽约 sin-jfk: 9537 mi syd-lhr: 10573 mi

--- 第 11 楼来自 中美合拍 的回复 (2026-04-11 22:18:53 PDT) ---

哦难怪啊，我就说是不是要把第五航权拉直了，看起来只有以后东航pvg-eze有机会拉直与之一战？

--- 第 12 楼来自 llbean 的回复 (2026-04-11 22:23:00 PDT) ---

这条线开始飞以后应该会霸占挺长一段时间的最长直飞航线了，国内航司不太可能引入新机型去飞客流没那么稳定且充足的航线

--- 第 13 楼来自 WYHSniper 的回复 (2026-04-11 22:33:46 PDT) ---

看了一下QF自家表 天价 F要200K+

--- 第 14 楼来自 anhpp 的回复 (2026-04-11 22:36:21 PDT) ---

是啊 自家肯定不太行 aa开好像也要110k 闹不起

--- 第 15 楼来自 otonoco 的回复 (2026-04-11 22:36:24 PDT) ---

袋鼠航线客流爆表 盈利能力不是pvg-eze这种面子工程能比的、、、

--- 第 16 楼来自 toronto 的回复 (2026-04-11 22:36:37 PDT) ---

别锁票了 早点儿睡觉吧

--- 第 17 楼来自 otonoco 的回复 (2026-04-11 22:36:48 PDT) ---

这个f的含金量不高 不如jl 但是这个j还是不错的

--- 第 18 楼来自 anhpp 的回复 (2026-04-11 22:38:15 PDT) ---

估计票好抢一点？JL好他喵的难抢 热门时间全被cx jl锁没了

--- 第 19 楼来自 WYHSniper 的回复 (2026-04-11 22:52:54 PDT) ---

估计QF这么抠门不会给AA放的

--- 第 20 楼来自 anhpp 的回复 (2026-04-11 23:01:46 PDT) ---

哎 给aa放也不换 lax-syd要我110k也太贵了吧

--- 第 21 楼来自 PUMA 的回复 (2026-04-12 14:05:37 PDT) ---

高清无码？

--- 第 22 楼来自 madaspam 的回复 (2026-04-12 14:07:29 PDT) ---

以后买票结账前，会推出 10刀加购 痔疮便秘保险吧

--- 第 23 楼来自 eXterkTi 的回复 (2026-04-12 16:53:58 PDT) ---

500刀加购限量趴位，允许在机舱伸展区域趴卧休息，先趴先得。

--- 第 24 楼来自 Hiram 的回复 (2026-04-21 17:14:26 PDT) ---

QF现在是真冥币，中澳线的J单程大约100k + 250-450 AUD，买CX SQ MH往返也就5k AUD左右。

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