达美基础经济舱免费托运问题
探讨Delta BE舱位利用Amex联名卡免托运费并跨航司累积里程的反向操作。
1. 关键信息
- 核心矛盾:Amex Delta Gold免费托运权益要求挂靠DL会员号,但Basic Economy (BE)在DL累积率为0。
- 补登机制:利用Delta客服(iMessage)在航程结束后删除DL会员号,再前往伙伴航司(如Flying Blue)手动补登里程和XP。
- XP价值:BE舱位挂靠Flying Blue仍可获得XP定级航段,提升了低价票的边际价值。
2. 羊毛/优惠信息
- Amex Delta权益:持卡人首件行李免费,可覆盖同伴。
- 跨航司补完:通过先享受DL信用卡权益、后补登伙伴航司(AF/KLM/ITA)的方式实现收益最大化。
3. 最新动态
- 实操成功率:用户反馈(#6, #7)曾多次操作“托运后删号”或“登机后改号”,暂无被追缴(Claw back)行李费的案例。
- 操作灵活性:确认即使客票累积率为0,系统仍支持事后更改FFN或通过客服删除原记录。
4. 争议或不同意见
- 收益率考量:部分用户认为BE票里程积分为“蚊子腿”,反复联系客服的操作成本与实际收益不成正比。
- 风险防范:尚不确定Delta未来是否会加强对信用卡权益关联FFN的后台二次校验。
5. 行动建议
- 最优路径:值机/托运时使用DL会员号以确保护照及信用卡权益识别;降落后通过iMessage联系客服要求“Delete current FFP”而非修改。
- 手动Claim:在DL记录清除后,通过Flying Blue官网或APP上传Boarding Pass手动申请里程/XP补登。
- 兜底方案:若想省事,可尝试全程挂伙伴号,仅在柜台要求收费时临时切回DL。
有AMEX*DELTA Gold主卡,条款中说必须要把DL会员号登记在机票上才能有一件免费托运,然鹅这样里程累积率是0啊 。所以有没有潭友试过托运时登DL常旅客号,登机前在登机口换成伙伴航司常旅客号来累积里程的?会不会被Delta claw back 托运费
一直挂着别家的呗,如果实在不行再换成dl的再说,一次也攒不了多少
蚊子腿也是肉,本人完全无法接受现金票0累积率
我记得挂法荷航是不是有XP来着
是的zs
可以累计AF,iMessage有客服登机之后改都可以。不过有的客服不懂这个,你就叫他把dl的ffp删了,然后自己去flying blue手动claim就好了 应该不会找你要行李费,之前用的ITA的卡托运的航班改了ffp也没找我
我记得如果是0累计的话甚至可以后改。