阿拉斯加ICN-SEA临行航变成Delta One了
AS首尔航线临时取消,楼主被改签至达美航空 Delta One 商务舱。
1. 关键信息
- 航点:ICN (首尔) - SEA (西雅图)。
- 航班变动:原 AS872 临时取消(前序 AS871 已正常抵达),楼主被自动改签至同日 DL196。
- 舱位变动:从原 Alaska 舱位(经济/超经)意外升级为航司最高等级的 Delta One 商务舱。
- 非联程风险:楼主自行衔接 CA (国航) 入境首尔,航变导致转机时间缩短至 3 小时并需重新托运。
2. 羊毛/优惠信息
- 越级体验:通过 IROPS 签转因祸得福,以低成本或里程票体验到了高价值的 Delta One。
3. 最新动态
- 协议确认:证实 AS 与 DL 在西雅图枢纽存在 Interline Agreement,即使是竞争关系在极端情况下也可互转。
- 操作反馈:网友指出此类签转在 HA 和三大航之间也存在,但 HA 的 IT 系统较为落后,可能存在票号同步问题。
4. 争议或不同意见
- 签转难度:有网友反馈此前乘坐相同班次被取消时,里程票(Award Ticket)并未获得签转其他航司的待遇。
- 行程紧迫:虽然升舱,但 3 小时的非联程转机加上重新托运,对转机效率要求极高。
5. 行动建议
- 确认票号:被签转后需立即联系承运航司 (DL) 确认票号 (Ticket Number) 正常、重新选座,防止因系统同步延迟导致无法登机。
- 主动争取:若遇到 AS 国际长航线航变,可根据此案例主动向柜台申请签转至 DL 竞争航线。
- 预留 Buffer:非联程转机应尽量预留更多时间,以应对航变导致的起飞时间变动。
最神秘的一次 这次返美订了阿拉斯加最新出的AS872 ICN-SEA,然后自己补了一段非联程的CA飞到仁川 结果出发当天到了机场才被Alaska告知航班取消,直接给我改成了当天的DL196让我用这个飞西雅图。。。 好消息:给了个delta one 坏消息:转机时间从5小时变成3小时,要重新托运行李,很紧张 /uploads/short-url/g4f6vKrwCI2FIRqkqq68R55UIXe.jpeg?dl=1 第一次见到美国航司自动跨航司航变,看来dl和as在西雅图还是有协议的? 此外:AS这个前序航班871是正常到仁川的,不知道为啥就不飞了
HA跟达美有合作的(其实三大破都有)
原来如此
AS也是和DL有Interline
建议给delta打电话选个座 确保票号啥的一切正常 HA渣IT不是一天了
穆勒,是现金票么,之前坐这班被取消时HA死活不给我换其他航司(里程牛仓)