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[喜讯]联合航空为更多旅客提供座位选择和体验北极星休息室机会

🏖️ 旅行 作者 johndoe 原帖 #496257 ↗
内容摘要

UA拟推Business Basic引发变相涨价众怒，用户热议休息室准入灰色地带。

1. 关键信息

  • 明降暗升定价：确认Business Basic仅比现价便宜约$100，而Standard将涨价10-15%，实为“收割”常旅客。
  • 产品细分极端化：商务舱被戏称为“上/中/下三流”，用户评价UA已沦为“跨洋线低保”，策略倒退十年。
  • 舱位代码技术细节：面对26个字母不敷使用的质疑，资深用户指出航司现多采用Dual RBD技术，通过关联代码实现进一步细分。

2. 羊毛/优惠信息

  • 暴力回本实操：用户（@dres）分享利用伙伴里程票在Polaris Lounge滞留11小时，“吃拿做全套”试图通过过度消耗资源抵消政策负面影响。

3. 最新动态

  • 精准画像：“Guabi Customers”被戏称为一边辱骂“打航”一边因生计被迫乘坐的“忠诚”用户。
  • 模仿AC担忧：用户极度担忧UA效仿Air Canada (AC)，未来禁止Mileage票进入Polaris Lounge或将其降级为Basic待遇。

4. 争议或不同意见

  • Polaris 准入博弈：核心焦点在于“Business Basic + Star Alliance Gold”的权限。一方认为只要是国际商务舱即应放行；反方则认为UA会强制将其导流至United Club，践行“不配货（买全价票）不配VIP”的逻辑。
  • 吸引力分歧：@why1205 称打5折才值得飞，当前$100的差价被抨击毫无诚意。

5. 行动建议

  • 实操观望：Star Alliance Gold 旅客需关注Business Basic落地后首批行李额及休息室准入的“DP”（实操经验）。
  • 锁价策略：建议在政策全面铺开前，利用AV, AC, LH等伙伴里程锁定商务舱，规避Standard价位上涨。
  • 权益化缘：Base座位的旅客可尝试联系客服争取权益，但成功率存疑。
原始内容
--- 第 1 楼来自 johndoe 的回复 (2026-04-03 05:36:15 PDT) ---

We don’t like the guabi customers. Business /uploads/short-url/2QgtD4gmTt7wFXRGQsvn9eAA8ea.jpeg?dl=1 Premium Plus /uploads/short-url/g8Y0wqV9Mc85TxZJPPhhexm4J1t.jpeg?dl=1

--- 第 2 楼来自 收束观测者 的回复 (2026-04-03 05:38:54 PDT) ---

Business Baisc 里程座位要更难抢了

--- 第 3 楼来自 SourSweetTea 的回复 (2026-04-03 05:41:42 PDT) ---

收束观测者: 里程座位要更难抢了 不会，因为是减量不减价

--- 第 4 楼来自 RobustRabbit 的回复 (2026-04-03 05:54:43 PDT) ---

johndoe: Business 什么时候推出First Basic？

--- 第 5 楼来自 Pixel 的回复 (2026-04-03 06:05:36 PDT) ---

一直以为delta会最先推出这个

--- 第 6 楼来自 收束观测者 的回复 (2026-04-03 06:12:22 PDT) ---

DL不是去年就有了吗

--- 第 7 楼来自 Pixel 的回复 (2026-04-03 06:13:51 PDT) ---

Business basic还没吧，出了Comfort basic 倒是

--- 第 8 楼来自 中美合拍 的回复 (2026-04-03 06:13:56 PDT) ---

fk ua

--- 第 9 楼来自 Barstool 的回复 (2026-04-03 06:24:13 PDT) ---

SourSweetTea: 减量不减价 正解 减价？变相提价而已

--- 第 10 楼来自 那我懂你意思了 的回复 (2026-04-03 06:25:52 PDT) ---

對標zipair​

--- 第 11 楼来自 SourSweetTea 的回复 (2026-04-03 06:27:40 PDT) ---

DL的还没成型，就是说要搞

--- 第 12 楼来自 j2401 的回复 (2026-04-03 06:28:27 PDT) ---

没想到比达美还快

--- 第 13 楼来自 Cardnoguest 的回复 (2026-04-03 07:56:44 PDT) ---

真恶心， 商务舱客户还要分三六九等。这个就是变相提高商务舱价格。

--- 第 14 楼来自 spm 的回复 (2026-04-03 08:03:37 PDT) ---

以后坐挂壁商务不好意思自称高贵的商务舱了。

--- 第 15 楼来自 Takedasean 的回复 (2026-04-03 08:05:37 PDT) ---

商务舱本来就有分：全价舱，折价舱，里程舱等等等等

--- 第 16 楼来自 madaspam 的回复 (2026-04-03 08:20:20 PDT) ---

这种tier票怎么感觉回到了10年前

--- 第 17 楼来自 希尔瓦娜斯风行者 的回复 (2026-04-03 08:47:31 PDT) ---

捉个虫：不是 johndoe: the guabi customers. 是 johndoe: guabi customers

--- 第 18 楼来自 希尔瓦娜斯风行者 的回复 (2026-04-03 08:48:26 PDT) ---

UA现在已经是跨洋低保了

--- 第 19 楼来自 johndoe 的回复 (2026-04-03 11:02:17 PDT) ---

the 特指美卡论坛每天jiao着打航还在那里偷偷飞的旅客。

--- 第 20 楼来自 cloudycat 的回复 (2026-04-03 11:23:28 PDT) ---

价格会更便宜吗

--- 第 21 楼来自 Alex1k 的回复 (2026-04-04 07:23:22 PDT) ---

真是上三流，中三流，下三流

--- 第 22 楼来自 azuki.yui 的回复 (2026-04-04 07:32:45 PDT) ---

不知道星盟金的base票，休息室行李怎么算

--- 第 23 楼来自 dres 的回复 (2026-04-04 07:37:35 PDT) ---

星盟金本来就进不了polaris吧 只有ua club 和base一样

--- 第 24 楼来自 azuki.yui 的回复 (2026-04-04 07:50:11 PDT) ---

好像现在规则是星盟金乘坐国际商务以上就可以用

--- 第 25 楼来自 MLi 的回复 (2026-04-04 07:52:47 PDT) ---

重点是国际商务而不是星盟金

--- 第 26 楼来自 azuki.yui 的回复 (2026-04-04 07:58:03 PDT) ---

Base国际商务应该也算商务吧哈哈

--- 第 27 楼来自 Cardnoguest 的回复 (2026-04-04 08:10:41 PDT) ---

这个可能是灰色地带， 要有人实操了以后才知道。 Basic economy 没有两个贵宾室的分别，星盟金除了不能改票， 没有其他大差别。 base商务舱和星盟金很可能还是打去United club。

--- 第 28 楼来自 johndoe 的回复 (2026-04-04 08:18:22 PDT) ---

不配货的当然进不了VIP室。金卡就是个屁啦

--- 第 29 楼来自 why1205 的回复 (2026-04-04 08:34:12 PDT) ---

能打5折的话 天天飞basic 商务舱

--- 第 30 楼来自 johndoe 的回复 (2026-04-04 08:35:45 PDT) ---

Basic会比目前的便宜100刀左右，Standard会涨价10-15% 正常人都看出来是要涨价的呀

--- 第 31 楼来自 Riki 的回复 (2026-04-04 08:39:04 PDT) ---

温馨如旧，升级不息。

--- 第 32 楼来自 Creditian 的回复 (2026-04-04 08:46:55 PDT) ---

那26个字母够用吗？

--- 第 33 楼来自 dres 的回复 (2026-04-04 12:05:44 PDT) ---

UA太坏了，只能用伙伴商务舱积分票在泼辣里撕lounge多吃多拿了。这次在LAX的Lounge里面呆了11个小时，全套做遍，旨在财报亏空。 /uploads/short-url/mQcNdPJk38Phth0a66qRNTqjhU5.jpeg?dl=1 /uploads/short-url/kPkL4LgIjEEaQguJ9qnfbnOoQ9X.jpeg?dl=1 /uploads/short-url/5Yr0KohcsM4SGMbOPDeUPJP84w.jpeg?dl=1 /uploads/short-url/51UVHFwnzZuHUMe6COtw8YwYpTU.jpeg?dl=1

--- 第 34 楼来自 GAD5715 的回复 (2026-04-04 13:51:29 PDT) ---

UA：您的建议我们已经收悉，下一步我们将向我们最好的伙伴AC学习，正如他们的积分票不让进Signature Suite，即日起我们的积分票也禁止进入Polaris Lounge

--- 第 35 楼来自 收束观测者 的回复 (2026-04-06 21:28:25 PDT) ---

Creditian: 26个字母够用吗 早就不够用了 不然哪儿来的PZ IN GAD5715: 我们的积分票也禁止进入Polaris Lounge 感觉确实无法排除这个可能 积分票全给basic待遇

--- 第 36 楼来自 Rose7 的回复 (2026-04-06 23:56:26 PDT) ---

那是不是basic business的座位也可以找客服化缘

--- 第 37 楼来自 j2401 的回复 (2026-04-07 01:38:44 PDT) ---

字母早就不是问题啦，各大航的basic基本都是dual RBD从别的舱位写出来的，一个字母就够用了

--- 第 38 楼来自 Lionel.Messi 的回复 (2026-04-07 01:41:52 PDT) ---

美国三大航是真的坏的流油

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