Alaska Milk Run & Segment Run for Platium 一点经验
Alaska 状态挑战经验分享，含票务与 UW 注册策略。
1. 关键信息
- 原票：STL-SEA AS SEA-ICN AS ICN-PEK KE，SEA-ICN 早飞 1.1 小时。
- 拟行程：STL-SEA-HNL-SEA-ICN-PEK（8 段），总费用 $1118.28，均价 $139.78/seg。
- 备选方案：部分区间可只飞其中一段换取付费改签。
- 挑战规则：180 天内 2 往返（4 航段）延白金，4 往返（8 航段）升金，10 往返（20 航段）冲铂金；需 AS/Haw/AS 代 Operated by Horizon/SkyWest。
- UW 注册：可获得 1 年 @uw.edu 邮箱用于注册 Corporate Challenge。
2. 羊毛/优惠信息
- SMF-BOI-SEA $60/Seg；SEA-BOI-SAN $119；SEA-SMF-SAN $124；SAN-RNO-SEA $119；SAN-BOI-SEA $119。
- 上半年 SAN/SMF/SNA 价格较低，适合冲航段。
- 无卡种优惠、SUB、报销、积分兑换、折扣码或限时活动提及。
3. 最近动态
- #2 @十柒柒 指出里程票不计入挑战航段（#2）；#3 @Millerz 确认理解错误。
- #4 @klaxien 提出时间窗口仅至年底，下半年需另计（#4）；#5 @Millerz 提及 new parents 可获赠一年状态（#5）。
- #9 @久保酱 提及疑似算入挑战（据渣 IT）；#10 @Millerz 询问 DP 处理（#10）。
4. 争议或不同意见
- 里程票是否计入挑战存在分歧（#2/#3）。
- 时间窗口紧张，挑战有效期可能跨年（#4）。
- 渣 IT 规则下部分操作（如同航班号）可能导致航段不计入（#1 1.5）。
5. 行动建议
- 优先选择 SAN/SMF/SNA 等低价机场转机，单段成本可控。
- 若时间允许，可尝试短途 Segment Run 降低总花费。
- 如需延长期限，可尝试 UW 注册 Corporate Challenge 获取额外 1 年有效期。
话说在两个月前，我遇到回北京的 trip 超小航变 Ticket 被 TK 挂起。然后就遇到了神仙客服给我做了 HNL 立折的行程——加了两个 Seg 和不少里程，一分钱没加。 https://www.uscardforum.com/t/topic/477447 /c/travel/airline-programs/38 我的原票： STL-SEA AS SEA-ICN AS ICN-PEK KE 然后我就被通知 SEA-ICN 早飞 1.1 个小时 了。本来打算确认，在泥潭上看到能非自愿签转。于是拟出了情票： /uploads/short-url/eDCeZc2HGxBcZlo4hU9Ftpa8rlq.png?dl=1 （一方面挑战刷航段，另一方面去日本玩一下） 早知这个票主要的问题是在 Tokyo 的 stopover，但是希望能跟客… https://www.uscardforum.com/t/topic/477447/20 STL-SEA-HNL-SEA-ICN-PEK 全程 如此，就想着冲一波 Alaska 白金（20段）。结合了一下 milk run 形成了这个铁屁股行程（8段）。 合计 $1118.28，8 seg，$139.78/seg。 （感觉没什么可能但是）希望有时间一样手里有 25K 基友票积分多的坛友一起！我可以退票来有偿！（中间的一个区间就可以！不需要全程；可私） /uploads/short-url/ihEPe6QnC9utFOgpy4spV2vJAmf.png?dl=1 /uploads/short-url/taHGchcyQ3Ib08shHwNN7Oi7RKR.jpeg?dl=1 这个价格远高于单纯 Seg Run 的价格，但是胜在能看看风景，体验一下 Milk Run，去去 Alaska。 下面是一点点组 Alaska Seg Run for Corp. Challenge 的经验，这段时间看到和查到的，希望能有帮助： 1）Milk Run 等 Stop 不算多个 Seg，转机算。一般可以直接数航班号。 1.5）AS 的渣 IT 的底层逻辑就是这样的；所以会出现同一天飞多次同一航班号后无法自动计航段的情况——需要找好客服去改日期。 2）有几个我看着最近价格较低可以刷航段的地方——感觉非常低！包括 SMF, SAN, SNA 等（见下图）： /uploads/short-url/yex3yPmPNYZvbfpg2L8fGW6gWmm.png?dl=1 SMF-BOI-SEA，围绕 SMF 可达 $60/Seg； /uploads/short-url/u55fR74JHZMiAgXKYMRtSW51hTJ.png?dl=1 SEA-BOI-SAN for $119 SEA-SMF-SAN for $124 /uploads/short-url/tGXaCD8WcmM5SQRCFF4CHCUhxw8.png?dl=1 SAN-RNO-SEA for $119 SAN-BOI-SEA for $119 比如说一个感觉成本较低的方案的部分（混乱的笔记见谅） (1:48 pm) SMF-BOI-SEA 129 6:48 pm Apr 25 (9:59 pm) SEA-SMF-SAN 124 8:39 am +1 Apr 25-26 / (10:48 pm) SEA-RDM-LAX 144 8:39 am +1 Apr 25-26 (6:13 am) LAX-SFO-SEA 309 11:22 am Apr 26 / (9:11 pm) LAX-RDM-SEA 144 7:15 am Apr 26-27 (5:00 pm) SAN-RNO-SEA 119 9:27 pm Apr 26 (3:44 pm) SEA-SAN-SMF 129 10:54 pm Apr 26 综上，感觉上半年的这时候冲一波 Alaska Status 价格还不错，特别是在SAN, SMF, SNA 等地方的话！找 RNO, BOI, SMF 等地方转机价格较低（可能是支线遇到 Skywest 的原因——但是 Skywest 计挑战航段！） 谢谢！（第一次发此类，见谅） Reference: Registered members must complete 2 round-trips (4 qualifying flight segments) between date of registration and 180 days from that date in order to extend their Atmos Rewards status, 4 roundtrips (8 qualifying flight segments) to earn Atmos™ Gold , or 10 round-trips (20 qualifying flight segments) to earn Atmos™ Platinum. If you begin your challenge before June 30 of a calendar year, and the flight requirement is met during the initial 180-day period, you will qualify for status through the end of the applicable calendar year. To qualify, flights must be marketed and operated by Alaska Airlines, Hawaiian Airlines, or on behalf of Alaska by Horizon Air or SkyWest, and must be credited to the member's Atmos Rewards account. Note: 申请 UW 本科项目可以获得长达 1 年的 @uw.edu 邮箱，功能挺多的——包括但不限于真实注册 Corporate Challenge（真实注册绝对不死）。
感谢楼主分享 但是里程票不算challenge的航段吧？
晕了晕了。对，傻了
Millerz: 综上，感觉上半年的这时候冲一波 Alaska Status 价格还不错 最大问题是时间太短吧，现在冲了有效期就到年底，下半年挑战怎么都有明年一整年+今年下半年。
是这个问题，不过不行可以冲白金 然后生个孩子，new parents直接赠送 status 一年
new parents怎么验证呢？
Millerz: 申请 UW 本科项目可以获得长达 1 年的 @uw.edu 邮箱，功能挺多的——包括但不限于真实注册 Corporate Challenge（真实注册绝对不死）。 被拒也有！
所以感觉这个 Challenge 真的一点奇技淫巧都没有是吗… 只能现金硬飞，也没有能拿到的折扣
记得好像有人说算？据说是渣IT
wow，好奇有 DP 吗