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United Elevated 787-9 残血版体验

🏖️ 旅行 作者 Leooo 原帖 #494935 ↗
内容摘要

UA 787-9 Polaris Studio 体验，空间与座椅改进反馈。

1. 关键信息

  • 座椅：Adient Ascent；Studio 较 1.0 空间更大（#6、#10）。
  • 隐私门：需等 FAA certification，目前未解锁（#9）。
  • 1/9 排腿部空间对 192cm 用户仍显局促（#14）。
  • 仅国内线 IAH-SFO 体验新硬件，国际线待后续（#1）。

2. 羊毛/优惠信息

无

3. 最新动态

无

4. 争议或不同意见

  • 1 人使用 ottoman 空间利用率低（#6、#10）。
  • 颜色易误认为 AA（#8、#11）。
  • USB 功率/协议待测试（#12）。

5. 行动建议

  • FAA 认证完成后验证隐私门与 USB 功能。
  • 192cm 及以上用户谨慎选择 1/9 排。
原始内容
--- 第 1 楼来自 Leooo 的回复 (2026-03-29 14:05:54 PDT) ---

国内线IAH-SFO，只能体验新硬件座椅的部分，等过几个月再体验UA1软硬件结合的Polaris Studio（希望到时候隐私门可以关上）

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--- 第 2 楼来自 guabi1 的回复 (2026-03-29 14:07:06 PDT) ---

空间大吗

--- 第 3 楼来自 美國航空 的回复 (2026-03-29 14:12:53 PDT) ---

閲

--- 第 4 楼来自 dres 的回复 (2026-03-29 14:15:19 PDT) ---

【引用自 Leooo】:
UA1软硬件结合
打航be like hit me hard and soft

--- 第 5 楼来自 draven 的回复 (2026-03-29 14:16:17 PDT) ---

看着真不错呀

--- 第 6 楼来自 Leooo 的回复 (2026-03-29 14:17:24 PDT) ---

还挺宽敞的，Studio比现在1.0空间感强很多。但是对面这个坐人的部分要是一个人飞感觉有点鸡肋…目测躺平那个空间利用率也不高，等起飞再躺平实测一下

--- 第 8 楼来自 applecash 的回复 (2026-03-29 15:37:09 PDT) ---

这颜色一看还以为是AA

--- 第 9 楼来自 逗你玩儿 的回复 (2026-03-29 15:51:48 PDT) ---

【引用自 Leooo】:
隐私门可以关上
这个得等FAA的certification 隔壁El Paso 神鹰的还在锁着呢

--- 第 10 楼来自 Leooo 的回复 (2026-03-29 16:33:52 PDT) ---

躺平试了一下，腿部空间相比1.0的1/9排有比较明显的提升。companion ottomans跟我之前目测的差不多，平躺情况利用率很低…一个人飞的话起飞后感觉可以放个背包随时取用东西。

--- 第 11 楼来自 N589AS 的回复 (2026-03-29 16:36:50 PDT) ---

【引用自 applecash】:
颜色一看还以为是
【引用自 逗你玩儿】:
El Paso 神鹰
【引用自 美國航空】:
閲
makes sense，都是Adient Ascent

--- 第 12 楼来自 Define_P 的回复 (2026-03-29 17:24:12 PDT) ---

带个测 USB 接口功率和协议的上去测一下

--- 第 13 楼来自 johndoe 的回复 (2026-03-29 20:13:17 PDT) ---

有IN里程票了，下午泥潭发的，已经传到粑粑星球了

--- 第 14 楼来自 Steven013 的回复 (2026-04-15 12:14:29 PDT) ---

9A的位置躺下来脚差不多快碰壁我192，床还是小了点对于studio来说 /uploads/short-url/8Tu3IaeuZbRXPd34yoV2Bn96rAX.jpeg?dl=1 /uploads/short-url/70Nh6ZuaO1GNP4KWu6TvQsnijlK.jpeg?dl=1

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